英国汽车工业协会(SMMT)于7月4日发布的6月乘用车新车注册量同比增长6.7%达191,316辆，已连续两个月实现增长。1-6月累计同比增长3.5%达1,042,219辆。
6月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长9.7%达16,964辆(市场占有率8.9%)，宝马同比下降6.1%至12,726辆(市场占有率6.7%)，福特同比增长20.1%达10,204辆(市场占有率5.3%)，现代同比增长9.9%达10,109辆(市场占有率5.

英国汽车工业协会(SMMT)于27日发布的2025年5月英国国内汽车产量同比下降32.8%至49,810辆。其中乘用车下降31.5%至47,723辆，商用车下降53.6%至2,087辆。
汽车产量中，出口量同比下降30.3%至38,312辆，英国国内销量同比下降40.1%至11,498辆。出口占比达76.9%。
1-5月累计汽车产量同比下降12.9%至348,226辆。乘用车同比下降9.7%至319,493辆，商用车同比下降37.4

英国汽车工业协会(SMMT)于6月5日发布的5月乘用车新车注册量同比增长1.6%达150,070辆。创2021年以来5月新高。1-5月累计同比增长2.8%达850,903辆。
5月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长0.4%达13,562辆(市场占有率9.0%)，宝马同比下降9.9%至9,327辆(市场占有率6.2%)，起亚同比下降3.8%至8,579辆(市场占有率5.7%)，福特同比增长12.9%达8,489辆(市场占有率5.7%)

英国汽车工业协会(SMMT)于5月29日发布的2025年4月英国国内汽车产量同比下降15.8%至59,203辆。其中乘用车下降8.6%至56,534辆，商用车下降68.6%至2,669辆。
汽车产量中，出口量同比下降17.0%至44,326辆，英国国内销量同比下降12.1%至14,877辆。出口占比达74.9%。
1-4月累计汽车产量同比下降8.3%至298,416辆。乘用车同比下降4.4%至271,770辆，商用车同比下降35.7

英国汽车工业协会(SMMT)于5月6日发布的4月乘用车新车注册量同比下降10.4%至120,331辆。1-4月累计同比增长3.1%达700,833辆。
4月乘用车销量分品牌来看，大众同比下降21.0%至10,474辆(市场占有率8.7%)，起亚同比增长3.4%达8,320辆(市场占有率6.9%)，宝马同比下降11.7%至8,086辆(市场占有率6.7%)，奥迪同比下降21.8%至8,017辆(市场占有率6.7%)，福特同比下降14.

英国汽车工业协会(SMMT)于29日发布的2025年3月英国国内汽车产量同比增长17.1%达79,018辆。其中乘用车增长18.2%达70,318辆，商用车增长8.2%达8,700辆。
汽车产量中，出口量同比增长23.4%达55,021辆，英国国内销量同比增长4.7%达23,997辆。出口占比达69.6%。
1-3月累计汽车产量同比下降6.3%至239,213辆。乘用车同比下降3.2%至215,236辆，商用车同比下降27.1%至2

英国汽车工业协会(SMMT)于4月4日发布的3月乘用车新车注册量同比增长12.4%达357,103辆。1-3月累计同比增长6.4%达580,502辆。
3月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长42.5%达31,562辆(市场占有率8.8%)，福特同比增长38.8%达23,634辆(市场占有率6.6%)，宝马同比增长7.5%达21,570辆(市场占有率6.0%)，起亚同比增长8.2%达19,993辆(市场占有率5.6%)，丰田同比增长9

英国汽车工业协会(SMMT)于3月27日发布的2025年2月英国国内汽车产量同比下降11.6%至82,178辆。其中乘用车下降7.6%至73,814辆，商用车下降35.9%至8,364辆。
汽车产量中，出口量同比下降8.0%至63,777辆，英国国内销量同比下降22.3%至18,401辆。出口占比达77.6%。
1-2月累计汽车产量同比下降14.7%至160,190辆。乘用车同比下降11.0%至144,918辆，商用车同比下降38.

英国汽车工业协会(SMMT)于3月5日发布的2月乘用车新车注册量同比下降1.0%至84,054辆，连续5个月下降。1-2月累计同比下降1.9%至223,399辆。
2月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长3.9%达8,029辆(市场占有率9.6%)，宝马同比下降20.1%至4,724辆(市场占有率5.6%)，福特同比下降24.2%至4,433辆(市场占有率5.3%)，标致同比增长28.1%达4,264辆(市场占有率5.1%)，起亚同比

英国汽车工业协会(SMMT)于2月27日发布的2025年1月英国国内汽车产量同比下降17.7%至78,012辆。其中乘用车下降14.3%至71,104辆，商用车下降41.5%至6,908辆。
汽车产量中，出口量同比下降13.4%至61,399辆，英国国内销量同比下降30.5%至16,613辆。出口占比达78.7%。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“英国车企正面临最糟糕的情况，如全球贸易前景的不确定性、严峻的生产环境、比

英国汽车工业协会(SMMT)于2月5日发布的1月乘用车新车注册量同比下降2.5%至139,345辆。消费者信心低迷和严峻的经济形势导致销量连续第四个月下降。
1月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长18.4%达13,565辆(市场占有率9.7%)，起亚同比增长5.9%达10,813辆(市场占有率7.8%)，宝马同比下降14.2%至9,265辆(市场占有率6.6%)，标致同比增长34.2%达8,096辆(市场占有率5.8%)，日产同比下

英国汽车工业协会(SMMT)于1月30日发布的2024年12月英国国内汽车产量同比下降25.9%至52,088辆。其中乘用车下降27.1%至45,022辆，商用车下降17.4%至7,066辆。
2024年累计汽车产量同比下降11.8%至905,233辆。乘用车同比下降13.9%至779,584辆，商用车同比增长4.0%达125,649辆。
2024年汽车产量中，出口量同比下降13.3%至685,662辆，英国国内销量同比下降6.6%

1月20日，英国先进推进技术中心(Advanced Propulsion Centre: APC)发布年度汽车生产报告。从这份报告可以看出，英国有望在2035年之后禁售燃油车，并朝着2035年的零排放汽车(ZEV)生产目标顺利推进。尽管纯电动汽车在2027年和2030年的全球预测分别下调14％和12％，但预计其需求将增加。
短期内尤其是在欧洲，油电混动车型的需求将增加，但预计2027年以后纯电动车将成为主流。为了适应这种转变，对先进

英国汽车工业协会(SMMT)于1月6日发布的2024年12月乘用车新车注册量同比下降0.2%至140,786辆。2024年同比增长2.6%达1,952,778辆。
2024年乘用车销量分品牌来看，大众增长2.6%达166,304辆(市场占有率8.5%)，宝马增长12.1%达125,265辆(市场占有率6.4%)，奥迪下降10.9%至122,431辆(市场占有率6.3%)，起亚增长4.2%达112,252辆(市场占有率5.7%)，福特

英国汽车工业协会(SMMT)于12月20日发布的2024年11月英国国内汽车产量同比下降26.9%至76,965辆。其中乘用车下降30.1%至64,216辆，商用车下降4.1%至12,749辆。
汽车产量中，出口量同比下降19.3%至63,322辆，英国国内销量同比下降49.0%至13,643辆。出口占比达82.3%。
1-11月累计汽车产量同比下降10.7%至853,145辆。乘用车同比下降12.9%至734,562辆，商用车同比

英国汽车工业协会(SMMT)于12月5日发布的11月乘用车新车注册量同比下降1.9%至153,610辆。1-11月累计同比增长2.8%达1,811,992辆。
11月乘用车销量分品牌来看，大众同比下降7.2%至12,467辆(市场占有率8.1%)，宝马同比下降11.9%至10,558辆(市场占有率6.9%)，梅赛德斯-奔驰同比增长7.7%达8,278辆(市场占有率5.4%)，奥迪同比下降28.9%至7,972辆(市场占有率5.2%)

英国汽车工业协会(SMMT)于11月28日发布的2024年10月英国国内汽车产量同比下降13.9%至89,871辆。其中乘用车下降15.3%至77,484辆，商用车下降3.9%至12,387辆。
汽车产量中，出口量同比下降17.0%至69,746辆，英国国内销量同比下降1.3%至20,125辆。出口占比达77.6%。
1-10月累计汽车产量同比下降8.7%至77,676,180辆。乘用车同比下降10.8%至670,346辆，商用车同

英国汽车工业协会(SMMT)于11月5日发布的10月乘用车新车注册量同比下降6.0%至144,288辆。1-10月累计同比增长3.3%达1,658,382辆。
10月乘用车销量分品牌来看，大众增长1.8%达13,294辆(市场占有率9.2%)，宝马下降15.9%至9,407辆(市场占有率6.5%)，奥迪下降28.5%至9,009辆(市场占有率6.2%)，福特下降27.5%至8,792辆(市场占有率6.1%)，起亚增长24.7%达8,

英国汽车工业协会(SMMT)于10月4日发布的9月乘用车新车注册量同比增长1.0%达275,239辆。1-9月累计同比增长4.3%达1,514,094辆。
9月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长2.9%达22,955辆(市场占有率8.3%)，起亚同比增长3.7%达17,535辆(市场占有率6.4%)，奥迪同比下降7.8%至17,317辆(市场占有率6.3%)，丰田同比增长1.8%达16,621辆(市场占有率6.0%)，梅赛德斯-奔驰

英国汽车工业协会(SMMT)于9月26日发布的2024年8月英国国内汽车产量同比下降8.6%至47,315辆。其中乘用车下降8.4%至41,271辆，商用车下降10.0%至6,044辆。
汽车产量中，出口量同比下降5.4%至38,437辆，英国国内销量同比下降20.3%至8,878辆。出口占比达81.2%。
1-8月累计汽车产量同比下降6.9%至601,628辆。乘用车同比下降8.5%至522,823辆，商用车同比增长5.8%达78