丰田纺织宣布，将参展4月23日至5月2日在中国国家会展中心（上海）举办的第21届上海国际汽车工业展览会。
本次展会，丰田纺织以“无界愈境reSpire”为主题，重点展示面向未来自动驾驶的前瞻性移动出行座舱空间解决方案，以及基于舒适体验与环保理念创新研发的多项核心技术产品。
展会期间，丰田纺织将进行“MX OASIS”智能座舱的全球首发。该座舱以高度定制化与多场景适应为特点，融合多项与中国企业联合开发的功能组件，包括：姿态联动显示屏（

亿纬锂能宣布，与KION Battery Systems GmbH（KBS）正式签署战略合作协议。
双方将聚焦21700圆柱电池在欧洲物流车辆领域的规模化应用，加速推进欧洲工业运输场景的零碳转型。根据协议，亿纬锂能将为KBS提供适配欧洲物流车辆电池系统需求的21700圆柱电池解决方案。
KBS是凯傲集团（KION Group）与BMZ集团（BMZ Holding）共同成立的合资企业，为欧洲工业车辆市场提供高端锂离子电池系统解决方案。

长安汽车于3月27日宣布，在第46届曼谷国际车展上发售旗下电动汽车品牌深蓝汽车的紧凑型SUV S05。
长安汽车推出了纯电车型与增程式混合动力车型两种版本，二者均采用后轮驱动设计。其中，纯电版本在NEDC工况下的续航里程可达470公里。
增程式混合动力车型搭载容量为27.28kWh的电池，在NEDC工况下纯电续航里程可达170公里。当电池电量接近耗尽时，配备1,497cc四缸16气门VVT发动机的增程器将无缝启动并供电。在满电且油箱

北汽极狐4月2日消息，全新豪华纯电SUV阿尔法T6正式上市，推出1款车型，售价为19.58万元。
阿尔法T6采用无边界外观设计语言，前脸极具辨识度。车身尺寸为长4,788mm、宽1,940mm、高1,683mm，轴距2,915mm。
阿尔法T6搭载单永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩320Nm，零百加速8.4s。配备90kWh宁德时代三元锂电池，CLTC综合工况续航里程688km。支持直流快充和对外供电，SoC 30%-80

奥迪一汽新能源3月25日消息，近日，公司首次引入优必选工业人形机器人Walker S1在生产基地进行实训，并执行空调系统管道的泄漏检测任务。
空调泄漏检测任务中，Walker S1的手腕将定制化末端执行器与空调泄漏检测仪相连接，通过运用基于学习的全身运动控制技术和视觉伺服灵巧操作等核心控制技术，Walker S1可以精确地处理管道和接头，其操作精度能够达到毫米级别，视觉识别用时小于70毫秒。可视化的质检结果能够即时反馈至工厂管理系统

华域汽车旗下延锋宣布，推出悠享零压座椅。
该产品融合了模块化家居设计理念与工程创新，具体为：
家居级交互细节：座椅采用蝶翼式运动面套，层叠设计确保座椅在多向运动时表面依旧保持平整，同时提升触感。
悬浮骨架平台：结构设计旨在优化座椅支撑性，实现人体七大压力区的动态平衡，减少传统座椅的不适感，适应不同体型乘员的支撑需求。
隐藏式设计与超域调节：座椅水平调节机构可隐藏于底座或车身地板下方，并配合悬浮氛围灯带，提供简洁空间体验。适配电动长滑

五菱汽车2月14日消息，上汽通用五菱紧凑型厢式车“五菱之光EV”正式上市，共推出2款车型，售价分别为4.78万元和5.08万元。
五菱之光EV车身尺寸为长3,685mm、宽1,530mm、高1,750/1,765mm，轴距达2,600mm。部分车型配备2070ｍｍ车顶行李架，延展出2.4㎡额外拓展空间，满足露营、郊游等场景行李放置。
五菱之光EV的驱动形式为后置后驱，搭载单永磁同步电机（最大功率30kW/峰值扭矩85Nm），最高车速

据2月5日多家欧洲媒体报道，奥迪比利时布鲁塞尔工厂将从2月6日起恢复跨界电动SUV Q8 e-tron的生产。
采用一班制生产，时间为早上6点至下午2点，2月28日停产，届时工厂将关闭。
该厂原计划增产800辆，但奥迪目前计划生产约300辆。
Based on multiple sources

一汽大众捷达品牌1月12日消息，全新车型捷达VA7正式上市，共推出3款车型，售价区间为9.98万元-12.98万元。
捷达VA7外观传承德系美学基因，LED前大灯搭配穿梭环绕腰线，动感大气又不失时尚现代。配备超大尺寸天窗、通风遮阳帘，拥有553L超大后备箱。新车尺寸为长4,773mm、宽1,789mm、高1,469mm，轴距为2,731mm。
捷达VA7基于大众MQB平台打造。搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机（最大功率11

1月6日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2024年11月纯电动车(EV)、插混车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。
1-11月电池装机量同比增长26.4%达785.6GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为65.5%，韩系制造商为19.8%，日系制造商为4.0%。
1-11月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长28.6%达289.3GWh，市场份额为36.8%；比亚迪同比增

12月30日，美国激光雷达制造商Voyant Photonics发布了FMCW(调频连续波)激光雷达传感器CARBON，是一款内置芯片的紧凑经济型激光雷达解决方案，提高了机器识别功能。 
该产品采用指甲大小的硅光子芯片，具有毫米级精度、高分辨率物体检测和探测距离长达200米的测速等4D功能。CARBON不同于传统的飞行时间(ToF)激光雷达，利用FMCW技术绘制环境，即便身处GPS服务区外也能定位车辆位置。
CARBON在尘埃、雾、

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月9日），由MarkLines翻译。
一家车企为旗下车型所选择的名称具有重大意义，许多名称会在文化观念上产生或积极或消极的重大影响。对于任何新生事物而言，采用何种命名尤为重要。在第一代纯电动车推出时，车辆的名称会透露出动力系统类型（如雪佛兰Volt），也可能表明其环保效益（如日产Leaf）。
许多车企已经不再拘泥于这样的命名策略，因为当前许多电动

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月27日），由MarkLines翻译。
欧洲汽车市场目前并不健康，呈现在大众眼前的尽是一系列的企业倒闭、计划取消、人心惶惶以及扑朔迷离的前景。
2024年上半年欧洲各大市场的汽车销量并未达到预期，而纯电动车销量的增长情况更是如此。不过，该地区第三季度的销量略有回暖。
2024年1-9月，欧洲范围内将近半数市场的纯电动车销量都出现同比下滑，这与市场

NSK宣布，携包括新能源汽车、机器人、无人机、机床、风电等行业的轴承产品，以及滚珠丝杠、直线导轨等精密机械的相关产品亮相第十九届2024中国国际轴承及其专用装备展览会（国际轴承展）。在汽车领域，NSK集中展示了电动化及低摩擦领域的最新产品。
其中，DmN最高可达210万的EV电机用超高速轴承，采用了更加节省空间的车内结构设计；
NSK全自研的耐异物低摩擦TM密封轴承则可有效防止变速箱异物进入滚道，提升轴承使用寿命；
树脂绝缘轴承和陶

宝马中国11月15日消息，将携全新BMW M235L等多款车型亮相广州车展。
全新BMW M235L全系搭载2.0T发动机，轿跑车身搭配无框车门，动感加倍。
BMW X3长轴距版搭载专为中国消费者研发的最新BMW操作系统，70%功能由本土研发。
创新纯电动BMW i5长轴距版联袂上市。BMW i5 eDrive40L纯电续航可达713km，BMW i5 xDrive50L零百加速快至4.2s。新款BMW 5系高配车型从2025年起搭

据泰国当地媒体Prachachat Turakij 11月19日报道，经营吉祥航空的均瑶集团旗下的智能出行科技品牌吉祥汽车当天在泰国举行了以“Joyful Drive, Joyful Life”为主题的品牌发布会。
公司还在活动上推出电动汽车(EV)JY Air，这是一款基于“One-Box”设计理念的轿跑类型三厢车，采用具有未来主义的简约设计，推出两版，适用泰国政府EV 3.5激励计划后的起售价为75.9万泰铢，该车型还受到母航空

中国一汽11月6日消息，在11月5日第七届中国国际进口博览会上，中国一汽与奥迪汽车股份公司签订2025年进口CKD零部件合作谅解备忘录，与丰田汽车（中国）签订进口零部件合作备忘录。
2025年，奥迪一汽将从奥迪汽车股份公司购买进口零件，用于奥迪一汽的整车生产及销售，进一步拓展高端市场。一汽丰田将从丰田汽车（中国）进口整车生产用零部件。
摘自中国一汽官方微信公众号公告1/2

东风本田11月6日消息，公司于11月5日与一站式汽车消费平台京东汽车共同签署战略合作协议。
未来，双方将在零售渠道、配件授权、整车销售、京东养车服务体系等方面展开深入合作，共同构建全新服务模式，为用户提供更具个性、更加智趣、更有质价比的“新产品”与服务体验。
零售渠道方面，东风本田京东官方旗舰店已经于11月1日正式开业。未来，在东风本田旗舰店，用户可以购买到东风本田旗下对应车型系列的原厂配件。
摘自东风本田官方微信公众号公告

拓普集团宣布，公司的墨西哥内饰及热管理工厂分别投产。
其中，内饰工厂是拓普饰件系统在墨西哥的首个工厂，于2024年9月投产，主要产品有顶棚、门板、行李箱侧饰板、衣帽架等。该工厂采取先进的自动化生产线，并且通过自产面料的方式，可以减少用工数量，解决供应链的问题，从而有效应对当地的现实条件；
热管理工厂是拓普热管理系统在海外的第二个工厂，热泵总成产品于2024年8月正式量产下线，截止10月已下线20,000套，目前该工厂的年产能达30万

据10月16日欧洲多家媒体报道，奥迪一直未能为其比利时布鲁塞尔(Brussels)工厂找到合适的投资者，这增加了工厂关闭的风险。大众集团内部就布鲁塞尔工厂的替代生产或改变用途进行的调查也以失败告终。虽然收到了来自集团其他部门和投资者的26份意向书，但没有一份能提供可行的解决方案。
由于E级跨界电动SUV Q8 e-tron的需求低迷，以及下一款车型将在墨西哥生产的消息，运营成本较高的布鲁塞尔工厂已陷入困境。据比利时工会ACV-CSC