福田汽车5月20日消息，福田汽车与华为数字能源技术有限公司（简称“华为数字能源”）在深圳签署合作协议。
2025年4月，华为发布了针对重卡场景的兆瓦超充解决方案，电流稳定持续输出2,400A，补能效率是传统方案4倍，可实现“充电五分钟，行驶百公里”。
本次福田汽车与华为数字能源合作，旨在解决纯电重卡痛点，如重型商用车充电时间长、运营效率不高等问题。双方将共同构建兆瓦超充一张网，加速适配兆瓦超充的商用车产品上市。
摘自福田汽车官方微信

北汽福田5月9日发布4月产销快报。
北汽福田4月销量为54,816辆，同比增长21.6%；1-4月累计销量为225,031辆，同比增长12.5%。
其中，中重型货车（含福戴）4月销量为12,649辆，同比增长58.3%；1-4月累计销量为48,156辆，同比增长27.7%。
轻型货车4月销量为37,904辆，同比增长16.0%；1-4月累计销量为160,313辆，同比增长12.0%。
大型客车4月销量为217辆，同比下降35.2%；

北汽福田4月9日发布3月产销快报。
北汽福田3月销量为72,953辆，同比增长0.4%。1-3月累计销量为170,215辆，同比增长9.8%。
其中，中重型货车（含福戴）3月销量为15,578辆，同比增长7.9%；1-3月累计销量为35,507辆，同比增长19.5%。
轻型货车3月销量为52,277辆，同比增长3.1%；1-3月累计销量为122,409辆，同比增长10.9%。
大型客车3月销量为303辆，同比下降41.8%；1-3月

据4月8日巴西媒体AutoIndústria报道，福田汽车在巴西南部南卡希亚斯阿格拉勒的生产基地区域内开设全散件组装工厂，在4月8日开始卡车组装业务，阿格拉勒是一家在阿根廷和巴西设有基地的商用车制造商。
这对于福田汽车而言是重要的一步，迄今为止福田汽车仅在巴西进口和销售汽车。6,000平方米组装车间的年产能最高达5,000辆。生产车辆经过主线上的八个工位和四个下线阶段，每辆车的组装周期为20小时。最初，该公司每天将组装多达七辆汽车，

依维柯于4月8日宣布，与福田汽车签署谅解备忘录，探讨在巴西和阿根廷市场开展以创新解决方案为重点的合作的可能性。
在2024年开展的合作基础上，在依维柯南美公司对外关系负责人Eduardo Freitas和福田汽车副总经理陈青山的见证下正式签署了谅解备忘录。
依维柯南美公司总裁Marcio Querichelli强调了阿根廷和巴西的战略重要性，并表示此次合作旨在提高客户响应能力并促进可持续增长。陈青山补充表示，相信依维柯将成为福田汽车

据3月24日巴西当地媒体AutoIndústria报道，福田汽车在巴西圣卡塔琳娜州若因维利(Joinville)开设新经销店Someval，使目前的经销商网络达到40家。
福田汽车计划到2025年底将经销店翻番至80家。
福田汽车巴西国内销售和售后总监Mauricio Santana表示，该公司正在经历稳步增长。Fenabrave的数据显示，福田汽车2024年销量较2023年的247辆增长172%，达到673辆，成为巴西增长最快的卡

据3月18日多家当地媒体报道，当天，伊朗第二大汽车制造商SAIPA旗下公司Saipa Diesel的高管在召开的临时股东大会上宣布，该公司计划与福田汽车和东风汽车展开合作。
该公司与两家公司的合作有助于扩大Saipa Diesel的商用车阵容并提高产量。
Based on multiple sources

3月17日，福田拓陆者和图雅诺系列在俄罗斯的官方经销商JSC MB RUS在当地推出了外观时尚的两款全尺寸皮卡——福田拓陆者V7和V9。两款新车计划于2025年第二季度在俄罗斯开售，长宽高均为5,617*2,090*1,955mm，轴距为3,355mm。 
福田拓陆者V7和V9搭载了2.0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率和峰值扭矩分别为159hp和410Nm，组配8速自动变速箱。两车的动力总成还包含一套48V混动系统，可额外提供6

北汽福田3月6日发布2月产销快报。
北汽福田2月销量为47,208辆，同比增长56.1%。1-2月累计销量为97,262辆，同比增长18.1%。
其中，中重型货车（含福戴）2月销量为9,480辆，同比增长46.7%；1-2月累计销量为19,929辆，同比增长30.4%。
轻型货车2月销量为33,773辆，同比增长64.2%；1-2月累计销量为70,132辆，同比增长17.5%。
大型客车2月销量为329辆，同比增长163.2%；1-

福田汽车2月19日宣布，公司与特来电在北京正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。
合资公司成立后，计划于2025年完成25座充电场站建设，范围覆盖山西及河北等区域。此外，通过福田汽车车联网平台与特来电充电平台联合，可提供电池快速检测及车辆安全报告，助力新能源商用车的产品升级。
摘自福田汽车官方微信公众号公告

宁德时代宣布，与北汽福田在福建宁德举行十年战略合作签约仪式。双方拟在商用车电动化领域展开深度合作，围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。未来，宁德时代还将携手更多上下游合作伙伴，推动商用车电池技术进一步走向普及。（摘自2025年2月10日宁德时代官方微信公众号）

北汽福田2月9日发布1月产销快报。
北汽福田1月销量为50,054辆，同比下降3.9%。
其中，中重型货车1月销量为10,449辆，同比增长18.4%。
轻型货车1月销量为36,359辆，同比下降7.1%。
大型客车1月销量为145辆，同比下降42.0%。
中型客车1月销量为123辆，同比下降33.5%。
轻型客车1月销量为2,826辆，同比下降19.0%。
乘用车1月销量为152辆，同比下降33.0%。
新能源汽车1月销量为7,0

据1月30日菲律宾当地媒体CarGuide.PH报道，北汽和福田汽车在菲律宾的分销商United Asia Automotive Group, Inc.(UAAGI)正在为2025年扩大两个品牌的车型阵容做准备。
福田汽车2024年在菲律宾销售3,579辆，同比增长21.6%。2025年，除了燃油车(ICE)MPV Traveller Sierra之外，该公司还计划推出轻型电动卡车Wonder和牵引车头EST 6x4 EV。
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欧曼重卡1月22日消息，全新欧曼星翼氢燃料重卡于1月18日正式上市。
欧曼星翼搭载了先进的大功率燃料电池系统，其氢燃料动力产物仅为电、热和水，可实现物流运输的零排放、无污染。搭载双驱动电机与高性能电驱桥，额定效率高于46%，并匹配新一代AMT 4档变速箱，使驱动效率整体提升15%以上。采用新一代高倍率磷酸铁锂动力电池和液冷液热系统，使用寿命提升3倍。
欧曼星翼在氢能储运方面，采用8个385L大容量储氢系统，综合工况续航里程超500k

北汽福田1月8日发布12月产销快报。
北汽福田12月销量为63,167辆，同比下降2.5%；1-12月累计销量为614,113辆，同比下降2.7%。
其中，中重型货车（含福戴）12月销量为6,726辆，同比增长5.5%；1-12月累计销量为96,311辆，同比下降17.5%。
轻型货车12月销量为52,694辆，同比下降1.3%；1-12月累计销量为464,643辆，同比增长2.6%。
大型客车12月销量为57辆，同比下降53.7%

福田旗下卡文汽车12月21日发布品牌首款产品“乐福”，同时，重卡概念车Beacon正式亮相。
乐福搭载八合一高集成电驱，百公里电耗14.2kWh，可续航460km；拥有超大货箱，空间利用率提升10%；配备220V电源、2个USB接口以及拥有13处的储物空间。应用半固态电池，动力电池可选择爱易科、宁德时代两大品牌，并有40/50/66kWh多种电量动力电池，续航可覆盖300-460km，满足主流城配物流场景的需求。高配版可满足L2+级

据12月16日墨西哥当地媒体Mexican Industry报道，福田墨西哥经销商网络宣布成立福田墨西哥全国经销商协会（Asociación Nacional de Distribuidores FOTON México A.C.），以加强其在墨西哥全国范围内提供顶级交通解决方案的能力。
上述举措的目的是创建一个统一而强大的经销商网络，重点提供卓越的客户支持，全面覆盖从销售和售后服务到专项产品的各个环节。
新成立的协会还将推动联合举

北汽福田12月8日发布11月产销快报。
北汽福田11月销量为62,193辆，同比下降1.5%；1-11月累计销量为550,967辆，同比下降2.7%。
其中，中重型货车（含福戴）11月销量为7,366辆，同比下降19.6%；1-11月累计销量为89,585辆，同比下降18.9%。
轻型货车11月销量为50,164辆，同比增长2.5%；1-11月累计销量为411,949辆，同比增长3.1%。
大型客车11月销量为196辆，同比下降13

12月4日，福田汽车发布了全域智慧生态品牌“爱易科”。“爱易科”是IECO的音译，4个字母分别源于Intelligence（智能）、Efficient（生态）、Conservation（节能）、Optimization（进化）。LOGO原型来自四叶草，代表着幸运、希望和价值。
“爱易科”分为“智·生态”与“电·驱动”两大板块。
“智·生态”业务将聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大类别服务。
“电·驱动”通过“0+1+3+4

福田汽车泰国合资公司Foton CP Motor于11月28日宣布，位于北柳府Bang Pakong的新工厂举行了开业仪式。
新厂将成为福田汽车在亚太地区的右舵车生产基地。其产量的80%用于内销，20%用于出口。
随着新厂投入运营，福田汽车还举行了“2025年福田汽车亚太合作伙伴大会”。
截至目前，福田汽车的出口量已累计达100多万辆。该公司宣布其亚太地区战略已步入新阶段，将根据“GREEN3030战略”使碳中和解决方案扩展至全球，