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吉利领克中型插混SUV 08在欧洲上市
吉利汽车旗下领克品牌于5月26日宣布,其在欧洲市场的首款插混车中型SUV 08上市。该车型提供Core和More两个版本,起售价分别为52,995欧元和56,995欧元。
车身尺寸为长4,820mm×宽1,915mm×高1,685mm,轴距为2,848mm。搭载直列4缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为102kW,最大扭矩为230Nm。电机最大输出功率为155kW,最大扭矩为350Nm。
该车搭载39.6kWh锂离子电池(NCM),

欧拓推出用于车用动力电池的轻质复合防撞板
欧拓(Autoneum)推出了一种由热塑性复合材料制成的新型车用动力电池防撞板。
这款防撞板可保护车用动力电池免受撞击、火灾和腐蚀。相较于传统的金属制板,它的重量明显更轻,还能起到隔热作用,从而改善能源管理并延长续航里程。
这款防撞板可承受极端温度并满足抗冲击要求。即使反复受到石块和路面碎石的撞击,它也能恢复原状,不会发生结构损失或变形。
该产品基于长纤维热塑性塑料(LFT)技术打造,设计与构造灵活,生产过程不产生废料。产品的基本结

五菱电动汽车的印尼产量达4万辆、全球产量达300万辆
五菱印尼公司Wuling Indonesia于5月26日宣布,上汽通用五菱印尼公司PT SGMW Motor Indonesia于5月23日庆祝达成了三个重大里程碑:(i)全球电动汽车产量达到300万辆;(ii)印尼芝卡朗(Cikarang)工厂产量达到4万辆;(iii)当地组装的神炼电池发售。
五菱是首家达成电动汽车生产里程碑的中国车企,已在全球销售150万辆电动汽车。这占全球电动汽车新车销量的50%。
芝卡朗工厂作为印尼及东盟市

伊顿推出专为电动车打造的EV Truetrac限滑差速器
伊顿已推出EV Truetrac限滑差速器,该产品旨在应对电动车推进系统带来的挑战,包括共用低粘度油环境、更高的噪音敏感性以及高瞬时扭矩输出的需求。
这款新的差速器是伊顿Detroit Truetrac螺旋齿轮限滑差速器的特别版,专为电动车打造。EV Truetrac经过重新设计,采用微几何结构调节技术,以确保产品在电动车低粘度油环境中的耐用性。同时,得益于材料科学的进步,这款差速器在高扭矩应用中也能确保使用寿命。
据伊顿称,EV

RIZON在加拿大扩大电动卡车销售
5月23日,戴姆勒卡车在北美运营的RIZON品牌宣布,已在温哥华岛科尔伍德市首次部署4级电动中卡e16M,在对可持续运营的贡献上迈出了重要一步。
5月对于RIZON来说是繁忙的一个月,还在温哥华和魁北克交付了卡车。
RIZON加拿大公司RIZON Trucks Canada成立于2024年,负责向加拿大分销电动卡车。RIZON是戴姆勒卡车的第九个,同时也是最新的品牌。
RIZON的电动卡车将可享受加拿大联邦政府于2022年实行的中重

大众紧凑型电动SUV ID.4在墨西哥上市
5月23日,大众墨西哥当地公司正式发售紧凑型电动SUV ID.4。这标志着大众凭借其首款电动SUV成功进军墨西哥电动汽车市场。
该车基于MEB平台打造,搭载双电机AWD系统和82kWh电池。最大输出功率为335hp,最大扭矩为545Nm,续航长达423km。
该车采用精致的空气动力学设计、LED车灯和发光车标,并配备被称为“开放空间”的宽敞座舱,可容纳多达5人。豪华配置包括前排座椅的按摩、通风和加热功能,以及驾驶员座椅记忆功能和双色

Vingroup旗下GSM携Xanh SM平台和两款VinFast电动车进军老挝市场
越南企业集团Vingroup于5月17日宣布其子公司Green and Smart Mobility(GSM)在老挝正式推出东南亚首个纯电网约车平台Xanh SM。GSM是Xanh SM的运营商。
老挝是GSM继越南之后开拓的第二个国际市场,标志着该公司“Go Green Global”愿景的一大重要里程碑。经过一年多在万象、万荣(Vang Vieng)、沙湾拿吉(Savannakhet)和占巴塞(Champasak)等地的成功运营

沃尔沃卡车计划于2026年发售续航里程达600km的新款FH Aero Electric电动卡车
5月20日,沃尔沃卡车宣布将于2026年第二季度推出搭载电驱桥的新款长途电动卡车FH Aero Electric,并将同时开放订购。
新款FH Aero Electric支持快充,单次充电续航里程可达600km。该车还支持兆瓦级充电系统(MCS),约40分钟即可将电池电量从20%充至80%。
新车还额外提供了适用于6x2配置的支撑桥,不仅使车辆可承载更多电池,而且还改善了重量平衡,在使用重型挂车的情况下作用尤为明显。该车最多可配备总

西雅特在西班牙马尔托雷尔工厂为电动汽车生产做准备,试制电池组装和车身零部件
西雅特(Seat)于5月20日宣布在西班牙马尔托雷尔工厂为生产电动汽车做准备。已经完成了两个主要步骤:组装电池系统的原型和使用新的PXL冲压机为下一款电动汽车的第一个车身部件制作原型。
西雅特已开始在其位于马尔托雷尔新工厂组装电池原型。这个阶段结合了手动和自动化作业,用于在全面生产开始之前测试设备和流程。最终,该公司将采用完全自动化的系统并聘用500名员工。
一座600米长的自动桥也在建设中,将电池直接运输到装配线,以保持高效和连续

现代汽车在EV Ecosystem Tour 2025上展示印尼首个全面整合的电动汽车生态系统
现代汽车印尼公司Hyundai Motor Manufacturing Indonesia(HMMI)于5月15日举办了Hyundai EV Ecosystem Tour 2025,介绍了该公司在印尼首个全面整合的电动汽车生产生态系统中发挥的作用。在印尼,现代汽车运营着HMMI Cikarang工厂、与现代摩比斯合资设立的电池系统生产基地“Hyundai Energy Indonesia(HEI)”,以及与LG新能源(LGES)等公

塞尔维亚电池初创企业ElevenEs发布Edge574 Blade Cell
5月15日,塞尔维亚电池初创企业ElevenEs发布了Edge574 Blade Cell。Edge574 Blade Cell支持10C充电,从10%充至80%仅需12分钟,循环寿命超50万km。优化后的设计支持Cell to Pack(CTP)和Cell to Body(CTB)两种集成方式,应用灵活性高。
Edge574 Blade Cell电池包可集成多达210个电芯,峰值充电功率达1MW。当气温为10℃时,峰值充电功率为

沃尔沃集团将在澳大利亚工厂投产电动重卡
沃尔沃集团于5月15日宣布将在澳大利亚昆士兰州布里斯班的Wacol工厂开始生产该国第一辆电动重卡。计划于2026年开始生产,将扩大澳大利亚的产能。
沃尔沃集团收到了当地物流公司Linfox 30辆电动重卡的订单,这是澳大利亚最大的订单,其中10辆已经交付。该订单共包括30辆卡车,分别为29辆FM和1辆FH。在这30辆卡车中,10辆澳大利亚制造的卡车将贴上Australian Made的标签,沃尔沃将主导当地的电动卡车制造。
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