ナビスター
ナビスター、米国市場でEV化を促進する具体的な活動例を公表
・ナビスターは8月19日、米国市場における電気自動車(EV)中心の社会への移行をリードし、低排出技術の採用を加速させることに努めていると発表した。
・米国市場において、同社は2030年までに新車販売に占めるEV比率を50%に、2040年までに100%にすることを目指している。
・2022年前半に稼働を開始したテキサス州サンアントニオ(San Antonio)工場は、EV生産を前提に建設された。ナビスターは2021年に最初のEVを発売

International Truck、S13エンジンにAllison Transmission製ATを組み合わせ
・Allison Transmissionは4月24日、ナビスター(Navistar)傘下のInternational Truckが、S13エンジンにAllison TransmissionのATを組み合わせたと発表した。
・Allison 3414 Regional Haul Series (RHS)のATは、S13 エンジンを搭載したInternational Truckの重量級トラック「RH」シリーズに設定されている。
・また

Plus、スカニア、MAN、ナビスターの4社、レベル4自動運転トラックで提携
・米国の自動運転ソフトウェア開発企業であるPlusは3月12日、TRATONグループのスカニア(Scania)、MAN Truck & Bus (MAN)、ナビスター(Navistar)との、レベル4自動運転トラックのグローバル商業展開に向けた長期的パートナーシップを発表した。ハブ間運行において、スカニア、MAN、ナビスターの自動運転のベース車両とPlusの自動運転ソフトウェアを使用し、レベル4の商用自動運転輸送ソリューションを構築

ナビスター、ハブ間輸送の自律走行技術を推進
・ナビスター(Navistar)は3月12日、顧客との自律走行商用パイロットプログラムの開始に向け、自律走行車(AV)技術に対する取り組みを前進させていると発表した。
・TRATONグループの一員としてナビスターは、自社のInternationalブランドやTRATONグループ内の他ブランドの車両にレベル4自律走行技術システム「SuperDrive」を組み込むため、その開発元であるPlusとの新たなパートナーシップに関与している。

ナビスター、米ハンツビル工場で新型パワートレインの生産を開始
・米大手トラックメーカーのナビスター(Navistar)は10月18日、米国アラバマ州ハンツビル(Huntsville)パワートレイン工場で新型パワートレインS13 Integrated Powertrainの生産を開始したと発表した。
・S13エンジン、T14トランスミッション、デュアルステージ後処理システムで構成されるS13 Integrated Powertrainは、ナビスターがゼロエミッション車への移行に向けて開発する最後
