・充電サービス企業の能鏈智電(NaaS)は3月17日、小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車と充電サービスに関する戦略的提携を締結したと発表した。両社は、新エネルギー車(NEV)充電の相互接続、ユーザー体験の向上、スマートモビリティシナリオの革新などの分野で協力する。
・協議に基づき、小米汽車のユーザーは、小米汽車のアプリや車載充電マップを通じて、中国全土での充電ネットワークを持つ能鏈智電およびその

・中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車は2月27日、ミッドサイズ電気セダン「SU7」の高性能バージョンとなる「SU7 Ultra」を発売したと発表した。価格は52.99万元。ニュルブルクリンク限定版は、販売価格81.49万元。ニュルブルクリンクへの挑戦後に発売予定。
・「SU7 Ultra」はエレガントなデザインを採用し、カーボンファイバー製のバックミラーや専用のデカー

・2月6日付のタイ政府の発表および現地紙The Nationの報道によると、中国・北京を訪問したタイのペートンターン首相は、ハイセンスグループおよび小米(Xiaomi)グループの幹部と面会し、タイのエレクトロニクス産業や電気自動車(EV)産業への大規模な投資の機会について話し合った。
・小米との個別の会談では、同社初の海外EV工場をタイに建設する可能性について協議した。初のEVとなる「SU7」を2024年に発売した小米もタイのEV市

・小米汽車(シャオミ、Xiaomi)は12月25日、理想汽車(Li Auto)、小鵬汽車(XPeng)、蔚来汽車(NIO)と充電ネットワークで提携することを発表した。
・理想汽車の充電スタンド6,000基以上、小鵬汽車の充電スタンド9,000基以上、蔚来汽車の充電スタンド1万4,000基以上が、小米の充電マップに統合される。これによりユーザーは、小鵬汽車と蔚来汽車の充電ステーションについて、稼働状況を示すデータをリアルタイムでチェッ

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (12月13日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・2020年のパンデミック発生以降、中国の自動車市場における競争は年々激化している。とりわけ過去2年間の価格競争により、その激しさが増した。
・こうした背景の中、新規参入した中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車が大きな注目を集めている。母

・中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車は12月9日、電気自動車(EV)の新型SUV「YU7」を2025年6-7月に発売すると発表した。
・中国工業情報化部が公表した資料によると、「YU7」のボディサイズは全長4,999mm、全幅1,996mm、全高1,600mmで，ホイールベースは3,000mmとなる。三元系リチウムイオン電池を採用し、駆動モーターの最高出力は220/2

・11月25日付複数の中国メディア報道によると、小米汽車の電気自動車(EV)ミッドサイズセダン「SU7」の自動駐車機能が故障し、車両が衝突して損傷する事故が多発した。14日正午から15日未明にかけて同様の事故が少なくとも70件発生した模様。
・自動駐車機能で駐車中に、車両後部が駐車場の柱に衝突する事故を起こしたユーザーによると、衝突前にバックレーダーからの警報はなく、衝突後も自動駐車機能が停止しなかったという。車両は後進を続け、その

・小米汽車は11月14日、フルアクティブサスペンション、スーパー4モーターシステム、48Vブレーキバイワイヤ、48Vステアリングバイワイヤなどコア技術4つと最新成果を含むスマートシャシーの最新技術を発表した。
小米フルアクティブサスペンションシステム：油圧制御により優れた調整性能を備え、調整幅は最大140mmに達する。電気自動車(EV)のミッドサイズセダン「SU7 MAX」2台分の重量に相当する4万4,400N超を支えることができる

・小米汽車は11月13日、ミッドサイズ電気セダン「SU7」の10万台目をラインオフしたと発表した。小米汽車の工場は引き続き生産能力を拡大し、年末までに12万台の納車を目指している。
・また、高性能EV「SU7 Ultra」の量産モデルは11月15日-24日に広州モーターショーに展示され、2025年3月に発売予定。
小米汽車のWeibo公式アカウントとWechat公式アカウントに基づく

・中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車は10月29日、電気自動車(EV)「SU7 Ultra」の予約販売を開始すると発表した。2025年3月に正式発表する予定で、予約販売価格は81.49万元。
・「SU7 Ultra」は小米汽車のラインナップのなかで最も高性能かつハイエンドなモデルとなる。車体の全長は5.1メートルで、「SU7」より低重心で、スポーティなデザイン。固定式

・北京市計画・自然資源委員会は7月25日、小米集団子会社の小米景曦科技有限公司が8.42億元で北京市亦庄経済開発区新城の工業プロジェクト用地を取得したと発表した。この用地は第1類工業用地(M1)として計画されており、譲渡期間は50年、土地面積は約53万平方メートル。
・掲示文書によると、この工業用地は新エネルギー・コネクテッドカーや部品製造プロジェクトの建設に使用される予定で、固定資産への投資額は26億元以上、フル稼働時の年間生産高

・7月12日付中国の複数メディアによると、中国工業情報化部が同日公布した「道路機動車両生産企業および製品公告(第385弾)」の新製品欄に小米汽車(シャオミ、Xiaomi)ブランドの電気自動車(EV)セダン4モデルが掲載された。
・製品公告によると、EVセダン「SU7」の新しいテールロゴは従来の「北京小米」から「小米」に変更され、生産メーカー名は従来の「北京汽車集団越野車有限公司」から「小米汽車科技有限公司」に変更されており、小米汽車

・小米汽車の北京工場は、生産能力を引き上げ、納期を短縮するために6月から2シフト体制を開始する。1日当たりの生産時間を8時間から16時間に増やす計画だという。中国の複数メディアが5月15日に報じた。
・小米集団の雷軍曾董事長によると、小米汽車の工場は電気自動車(EV)のセダン「小米SU7」を1時間当たり40台生産でき、76秒毎に1台のラインオフが可能だという。この計算によると、2シフト制の生産が開始されると、1カ月当たりの生産能力は

・Infineon Technologiesは5月6日、先日発表された小米汽車(Xiaomi)の「SU7」電気自動車(EV)向けに炭化ケイ素(SiC)パワーモジュールHybridPACK Drive G2 CoolSiCとベアダイ製品を2027年まで提供すると発表した。 
・InfineonのCoolSiCベースのパワーモジュールは、高温動作が可能でクラス最高の性能、ドライビングダイナミクス、寿命を実現している。この技術を利用したト

・ルノーグループの最高調達責任者(CPO)は4月26日、北京モーターショー2024で中国企業の吉利汽車(Geely)、東風汽車(Dongfeng)、理想汽車(Li Auto)、小米汽車(Xiaomi)と電気自動車(EV)およびスマートカー技術について協議し、協業の可能性が見込まれると発表した。
・ルノーグループは、モビリティの脱炭素化の実現に向けた全社的な取り組みが重要であると認識しており、ルノーのCEOは訪中期間中、アンペア(Am

・中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車は4月25日、電気自動車(EV)のミッドサイズセダン「SU7」の販売状況と2024年の計画を発表した。
・「SU7」の予約販売台数は、4月24日時点で7万5,723台に達し、発売から28日間で5,781台を納車したという。
・予約販売ユーザーのうち、女性比率は28%、BBA(メルセデスベンツ、BMW、アウディ)ユーザーの比率は29%

・中国の複数メディアは3月29日、中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車が北京市の北京経済技術開発区(Beijing Economic-Technological Development Area: Beijing E-town)にある製造拠点を稼働したと報じた。
・敷地面積は71.8万平方メートルで、1時間当たり電気自動車(EV)のミッドサイズセダン「SU7」を約40台

・中国のスマートフォンメーカー小米集団(Xiaomi Corporation、シャオミ)傘下の小米汽車は3月28日、ブランド初の電気自動車(EV)「SU7」を発売したと発表した。全3グレードが設定され、価格は21.59万元-29.99万元となる。
・「SU7」はダイナミックでエレガントなフロントデザインを採用したミッドサイズセダン。ヘッドランプは水滴型、テールランプはスリムな円環型の特徴的なデザインとなっている。風圧係数は0.195

・中国の複数メディアは3月13日、小米(Xiaomi)傘下の北京智米科技有限公司(以下、智米科技）が奇瑞新能源汽車股份有限公司(以下、奇瑞新能源)と共同で複数の新エネルギー車(NEV)を開発すると報じた。第1弾モデルは現在エンジニアリング段階に入っており、その他の製品はまだ図面設計段階にあるという。
・智米科技は製品の計画、製品の定義、デザインなどを担い、奇瑞新能源は生産製造、サプライチェーン、販売ルートなどを担当する。
・智米科技

・北汽集団傘下で電気自動車(EV)を生産する北汽藍谷新能源科技股份有限公司(BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd.、以下、北汽藍谷)は3月9日、北京汽車集団産業投資有限公司および部品事業統括会社の北京海納川汽車部件股份有限公司(Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.、以下、海納川)と共同出資し、プラットフォーム会社である北汽海藍芯