キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
検索結果
記事の種類：
すべての記事
キーワード：
"雷诺|Renault"
期間：
未設定
～
未設定
国・地域：
未設定
ルノー、デモEV「フィランテ レコード2025」が無充電で航続距離1,008kmを達成
・ルノーは12月23日、コンセプトカー「フィランテ レコード2025 (Filante Record 2025)」により、電気自動車(EV)の効率性における新記録を樹立したと発表した。12月18日にモロッコのUTACサーキットで行われたテストにおいて、同車両は平均時速102kmで走行し、無充電で1,008kmを走破した。
・車重1,000kgのこの車両は、「セニックE-Techエレクトリック(Scenic E-Tech Elect
ルノー、新型ハッチバックEV「トゥインゴEテックエレクトリック」の詳細を発表
・ルノーは12月16日、Aセグメントハッチバックの電気自動車(EV)の新型「トゥインゴEテックエレクトリック (Twingo E-Tech Electric)」の詳細情報と価格を発表した。
・最高出力82hpの駆動モーターと27.5kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は最大263kmを実現。パワートレインは都市部での走行に最適化されている。上級グレードではワンペダル運転機能などを備え、市街地での運転操作を軽減し使いやすさを向上させて
ルノーグループ、フォードと提携しフォードブランドの欧州向けEVを開発へ
・ルノーグループは12月9日、フォードと戦略提携を締結し、欧州市場向けのフォードブランドの電気自動車(EV)の乗用車2モデルを開発すると発表した。急速に成長するEV市場における、両社の地位強化に貢献することになる。
・2モデルのEVは、ルノーのEV事業子会社であるアンペア(Ampere)のプラットフォームをベースとする。ルノーのEVに関する専門技術を活用し、フランス北部のElectriCity拠点で生産される予定。
・ルノーは開発と
ルノー、「5 E-Techエレクトリック」にワンペダル運転機能と安全装備を追加へ
・ルノーは12月2日、3種類のモーター、2種類のバッテリー容量、5つのグレードからなるBセグメントハッチバックのルノー「5 (サンク) E-Techエレクトリック(5 E-Tech Electric)」のフルラインナップを、2026年1月下旬から提供すると発表した。同時に装備の強化と新機能の追加が行われ、価格は2万4,990ユーロ(インセンティブを除く)からとなる。
・来春、「5 E-Techエレクトリック」には新装備が追加される予
イスラエルのGauzy、次世代コンセプトトラック向け先進ADASでルノー・トラックDOLPHINプログラムを支援
・イスラエルの視覚・照明技術企業Gauzyは11月19日、ルノー・トラックが推進するDOLPHINイニシアチブに対し、AI搭載のスマートビジョンカメラ監視システム(CMS)およびドライバー監視システム(DMS)を提供し、次世代コンセプトトラックにおけるドライバーの安全性向上を支援すると発表した。
・DOLPHINプログラムは、フランスでのエネルギー転換を支援するFrance Relance (フランス再興)計画および国家投資計画Fr
ルノーと吉利、ブラジルに38億レアルを投資へ
・ルノーのブラジル現地法人Renault do Brasilは11月18日、ルノーグループ、吉利ホールディングスと吉利汽車ホールディングスがRenault Geely do Brasilを設立し、パラナ州サン・ジョゼ・ドス・ピニャイス(São José dos Pinhais)工場に38億レアル(約1,100億円)を投資すると発表した。
・この投資は、2026年後半に発売予定の低エミッション・ゼロエミッションモデル2車種向けの吉利の
ルノートラック、欧州で航続距離600kmの新型重量級電気トラックを発表
・ボルボグループのルノートラックは11月18日、新型重量級電気トラック「E-Tech T 585」と「E-Tech T 780」を発表した。
・新型モデルは、電気モーターとトランスミッションを車両後部に搭載する電動アクスルを採用し、現行モデル「E-Tech T 540」に対して航続距離が延長した。電動アクスルの採用により、サイドメンバー間にスペースが生まれ、追加のバッテリーパックを搭載することができたという。新型モデルは、L字型デザ
ルノートラック、新型の中量級電気トラック「E-Tech D12」と「E-Tech D14」を発表
・ルノートラックは11月18日、新型の中量級電気トラック「E-Tech D12」と「E-Tech D14」により、電気自動車(EV)のラインナップを拡充すると発表した。都市配送を想定した設計の両モデルは予約受付が開始されており、フランスのブランヴィル・シュル・オルヌ(Blainville-sur-Orne)工場で生産される。
・フランス市場向けの「E-Tech D12」と他の欧州市場向けの「E-Tech D14」は、それぞれの市場が
ルノー、SDVアーキテクチャー採用の新型電気バン「トラフィック バン E-Tech エレクトリック」を発表
・ルノーは11月18日、フランスで開催された商用車ショー(Solutrans 2025)で、新型ミッドサイズ電気バンの「トラフィック バン E-Tech エレクトリック (Trafic Van E-Tech Electric)」を公開した。内燃エンジン版の「トラフィック」を含めると第4世代目となる同モデルは、ルノーのサンドヴィル(Sandouville)工場で2026年後半に生産開始される。顧客固有のニーズに対応する様々な架装も同工
FORVIA、新型ルノー「クリオ」に持続可能なインパネとセンターコンソールを供給
・FORVIAは11月13日、第６世代となるBセグメントハッチバックの新型ルノー「クリオ(Clio)」にインパネとセンターコンソールを供給すると発表した。
・これらの部品には再生プラスチックを40%使った、耐久性が高く環境に配慮したソリューションを提供する。これによりルノーの持続可能性目標をサポートすると同時に厳しい品質・安全基準を満たしている。部品はルノーのトルコ工場に近接したFORVIAオルハンガジ(Orhangazi)工場で
ルノー、仏商用車ショーで次世代電気バンとアーバンモビリティソリューションを発表へ
・ルノーは11月12日、フランス・リヨン(Lyon)で18日に開催される商用車ショー(Solutrans 2025)で複数の新モデルを展示することを発表した。
・目玉はルノーの新世代電気バンの第一弾モデルとなるルノー「トラフィックE-Techエレクトリック(Trafic E-Tech Electric)」で、2026年後半の発売開始に先立ち、量産モデルが公開される。
・電気自動車(EV)専用の新型スケートボードプラットフォームをベー
ルノー、コロンビア市場に新型CセグメントSUVの「ボレアル」を投入へ
・ルノーのコロンビア現地法人のRenault Colombiaは11月5日、新型CセグメントSUVの「ボレアル(Boreal)」の導入を発表した。同モデルは、ルノーの事業計画である「International Game Plan 2027」の主要商品として位置付けられている。
・「ボレアル」の車体サイズは全長4.56m、全幅1.84m、全高1.65mで、ホイールベースは2.70mとなっている。ダイムラーと共同開発した1.3L TCe
ルノー、フランスの展示会でキャンピングカーの「Trafic Escapade」を発表へ
・ルノーは11月7日、フランス・ボルドー(Bordeaux)で11月8-9日に開催されるVan Life Expoでキャンピングカーの「Trafic Escapade」を披露すると発表した。
・「Trafic Escapade」はEvolutionとIconicの2グレード設定で、2種類の車体サイズ、エンジン、トランスミッションオプションが選択可能。
最高出力150hpのBlue dCi (MT、または新型EAG9 9速AT搭載)最
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド