雷诺于12月23日宣布，其概念车Filante Record 2025创下了电动汽车能效的新纪录。在12月18日于摩洛哥UTAC赛道进行的测试中，该车以平均时速102km/h行驶，在无需充电的情况下完成了1,008km的行驶里程。
该车车重1,000kg，搭载与Scenic E-Tech Electric相同容量的87kWh电池，在9小时52分钟内完成了行驶。每百公里的能耗为7.8kWh，能耗极低。测试结束时电池剩余电量为11%，
日产印度当地公司Nissan Motor India于12月18日宣布，面向印度市场即将上市的新款B级7座MPV的车型名称为Gravite，将于2026年初推出。
Gravite是日产在更新印度市场产品战略后推出的首款车型，将在雷诺金奈工厂生产。根据印度市场产品路线图，新款紧凑型SUV Tekton将于2026年中期上市，7座C级SUV将于2027年初上市。
Gravite专为现代印度家庭用户打造，注重实用性与多功能性。该车型采用日
12月16日，俄罗斯Moskvich工厂（原雷诺莫斯科工厂）宣布推出品牌新“M”系列车型，并已在其工厂投产C级SUV M70与D级SUV M90。
M70和M90基于新平台打造，M70配套1.5L/2.0L涡轮增压发动机，M90配套2.0L涡轮增压发动机，两款车型均组配9挡自动变速箱。
M90采用全时四驱系统，M70采用前驱系统，但未来也将提供全时四驱版本。具体技术规格、配置等级及上市日期等详细信息将于日后公布。
Based on
12月16日，雷诺公布了新款Twingo E-Tech electric的详细配置和定价。
雷诺Twingo E-Tech electric搭载最大输出功率为82hp的电机，组配容量为27.5kWh的电池，续航里程最高可达263km。这套动力总成针对城市环境驾驶进行了优化，实现了零尾气排放，并且在高配车型上配备了单踏板驾驶等功能，可提升城市交通环境下的驾驶效率和便利性。
新车的车长为3.79m，采用五门布局，内部空间高度模块化。标准
极星于12月15日宣布，已开始向美国客户交付中型电动SUV Polestar 4。这款SUV轿跑车型目前与紧凑型电动三厢车Polestar 2，以及在南卡罗来纳州里奇维尔工厂生产的中型电动SUV Polestar 3一同在售。
极星北美区负责人Rick Bryant表示：“Polestar 4将与美国生产的Polestar 3一道，在品牌产品阵容中扮演重要角色。极星已建立向北美客户即时供应两款SUV车型的体系。”
Polestar
雷诺集团于12月9日宣布，已与福特达成战略合作伙伴关系，将共同开发2款欧版福特品牌电动乘用车，此举将助力双方巩固在快速增长的电动汽车市场中的地位。
这2款电动汽车将基于雷诺电动汽车子公司Ampere的平台打造，依托雷诺电动汽车技术专长，计划在法国北部的ElectriCity基地投产。
雷诺负责开发与生产环节，而车辆设计由福特主导，以体现福特的驾驶质感、品牌标识与用户体验。首款车型预计于2028年初投放欧洲市场。
双方还签署了一份意向
福特于12月9日发布欧洲市场转型新阶段规划，该计划以三大支柱为核心：强化商用车业务品牌Ford Pro、扩充乘用车产品阵容（包括推出自主新款车型）、优化产业体系以提升规模与成本效益。
福特计划新推出搭载多元动力总成的高性价比乘用车与商用车，以响应客户电动化需求并增强竞争力。首款车型计划于2028年上市。
福特已与雷诺集团达成战略联盟，通过结合双方量产规模优势与福特自主设计，打造高性价比的创新电动汽车。
此外，福特强调除推动欧洲建设性
*摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月25日），由MarkLines翻译。
自GlobalData撰写欧盟电动汽车增速放缓相关博客以来已经过去了一年时间。当时的形势可以用一句老话来概括：“非但毫无活力，反而是目睹了工厂倒闭、订单取消、充满了严峻性和不确定！”不过，自那以后，诸多方面都有所改善，大多数车企都较好地应对了市场需求的变化，这有助于为电动汽车行业创造一个更加有利的环境。
尽
12月2日，雷诺宣布将于2026年1月下旬推出B级两厢车雷诺5 E-Tech Electric全系车型阵容。该车型提供3种电机、2种电池容量和5个版本可选，同步升级了配置并新增多项功能，起售价为24,990欧元（不含补贴）。
明年春季，5 E-Tech Electric将新增多项配置。Techno及以上版本的车型将配备单踏板驾驶功能和驾驶员注意力警示系统。通过第4阶段再生制动，仅凭油门踏板即可实现车辆完全停止，使得城市路况下的行驶更
日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海) 中国 (深圳)
泰国
印度
关键词/图像检索
AI导航
登录
+81-3-4241-3907
