韩泰轮胎宣布，将为新款运动型SUV Cupra Terramar配套Ventus evo SUV轮胎。该轮胎提供18-20英寸三种尺寸规格，产地为匈牙利拉卡尔马斯（Rácalmás）。
Ventus evo SUV轮胎注重运动操控性和低胎噪，滚动噪音低至66分贝以下。Opti Pitch、Kerf和Dual Pitch三大技术实现了最佳的胎面设计、更低的胎噪和转向的精确性。胎面高度经过调整，在减少胎噪的同时，还不会影响牵引力、制动性

宝马于3月27日宣布，位于匈牙利德布勒森的新工厂已接近竣工阶段，并即将正式组装。项目进程中涉及最多员工的这一阶段非常重要，是标志着工厂运营迈入了至关重要的里程碑。
在组装方面，部件与系统被安装至已完成喷漆的车身上形成整车。Neue Klasse平台的创新设计，通过采用模块化组件、减少连接器数量以及优化易于安装的线束结构，提升了生产效率。此外，新座舱的组装还提升了生产速度。
德布勒森工厂已开始生产首款采用Neue Klasse平台的新

匈牙利投资促进局（HIPA）宣布，阿尔卑斯阿尔派拟向Biatorbágy工厂投资约5,500万欧元，并创造100个就业机会。
自1998年以来，阿尔卑斯阿尔派在匈牙利的业务一直在稳步扩大。新增投资将提高该公司高科技汽车电子零部件的产能，并为行业的数字化转型提供支持，其中还包括可持续能源升级项目，如光伏发电厂和热泵等。
(摘自2025年2月27日公告)

3月7日，匈牙利投资促进局（HIPA）宣布锂离子电池电解液开发商和制造商香河昆仑新能源材料股份有限公司（昆仑新材）将在该国索尔诺克（Szolnok）建设一座低能耗工厂，这是该公司在欧洲布局的首座工厂。 
该项目将在HIPA的引导下分两期建设，总计耗资1.016亿欧元，可新创造120个就业岗位。新工厂占地4万平米，电解液的远期年产能可达10万吨。 
昆仑新材将向当地的宁德时代和亿纬动力电池工厂供应新工厂生产的电解液产品，两者的电池工厂

韩泰轮胎宣布已开始在匈牙利拉卡玛斯工厂建设卡客车轮胎新生产线。总投资额约为5.4亿欧元，预计到2027年完工，将创造450个新就业机会。
新生产线的轮胎年产能高达80万条，将生产适用于长途和多用途应用的高端产品SmartLine AL/DL 50、SmartFlex AL/DL 51，以及适用于电动商用车的e-SMART新系列轮胎等。
该公司还将采用轮胎生产的最新技术，如胎面模具的3D打印、可持续可再生材料以及可回收材料等。
(摘自

匈牙利投资促进局(HIPA)于1月13日宣布，中国电机部件制造商信质集团将对匈牙利Hatvan投资约1.34亿欧元生产新能源车(NEV)定子和转子部件。该公司选择INPARK Hatvan工业园区作为其首个欧洲投资项目。 
根据协议，该公司将创造出约900个岗位和30个研发职位。 
Based on HIPA and INPARK social media update

1月13日，德国工程公司杜尔股份宣布，将向比亚迪位于匈牙利的塞格德工厂供应可持续涂装技术，该工厂将生产新能源汽车。
为了该项目，杜尔将在未来几个月内为各条喷漆线提供和安装超过120台配备EcoBell 3喷涂机的喷漆和处理机器人。
该喷漆线将配备杜尔最新的EcoRP系列喷漆机器人。7轴机器人负责精确、灵活的内饰喷漆，6轴机器人负责外饰喷漆。该系统还包括支持喷漆工序的工具，如门、盖子和翻盖开启器。
EcoBell3旋转喷涂机可在保持喷

恩捷股份宣布，下属控股子公司SEMCORP Hungary Korlátolt FelelősségűTársaság（SEMCORP HungaryKft.）与Ultium Cells LLC就采购锂电池隔离膜事宜签署了材料供应合同。
Ultium Cells LLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORP Hungary Kft.采购不超过 6,625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。
Ultium

12月12日，匈牙利自动驾驶技术公司aiMotive宣布已与全球领先半导体和成像技术公司Sony Semiconductor Solutions Corporation合作，成功集成了索尼的IMX728传感器模型，旨在推动高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)技术的发展。该集成使汽车制造商和技术提供商能以前所未有的精度验证和优化ADAS和AD系统。
此次集成将利用以IMX728传感器模型为首的索尼的尖端技术，提高aiMoti

据多家媒体报道，博世于12月6日在匈牙利北部的毛克拉尔（Maklári）工厂开设了一座新设施。
该项目的投资额达460亿福林（约合1.117 亿欧元），其中105亿福林（约合2,550万欧元）由国家拨款资助。
新设施是一座总面积37,000平米的多功能厂房，是2021年以来博世针对毛克拉尔工厂一系列投资之一，具体涉及安装生产线、采购工厂设备和施工作业。
新设施将负责处理乘用车和商用车转向系统的所有进出库物流。除此之外，新设施还将负责

韩泰轮胎于12月10日宣布为大众Tiguan配套新款Ventus evo SUV轮胎。该轮胎有五种尺寸可供选择，从18英寸到20英寸不等，均与相应车型精确匹配。
在两年的开发周期内，韩泰工程师致力于将Ventus evo SUV卓越的行驶特性与极低的噪声水平融合在一起。Opti Pitch技术专注于打造花纹块的理想尺寸和排列，而Kerf设计旨在最大限度地降低噪声水平。
韩泰高端轮胎特性各有不同，以匹配发动机输出功率各不相同的各款Ti

宝马于12月3日宣布，奥地利斯太尔(Steyr)工厂在引进设备10个月后首次向匈牙利德布勒森(Debrecen)工厂交付了新电机。
斯太尔工厂近3个月内在生产第六代电机，目前用于匈牙利德布勒森工厂的新款Neue Krasse测试车辆。
斯太尔工厂向德布勒森工厂交付电机标志着向Neue Krasse及其奥地利产电机的量产迈出了重要一步。2022年6月，宝马曾宣布2025年起将在斯太尔工厂投产电驱系统。
参看宝马公告

宝马于11月25日宣布，作为BMW iFACTORY计划的一部分，将从2022年开始在其工厂扩大经过验证的自动驾驶汽车。目前该技术正在德国丁戈尔芬工厂实施，并正在扩展到莱比锡工厂。还计划扩展到更多工厂。该试点项目被称为“工厂环境自动驾驶(AFW)”，在获得CE认证后现已全面投入运营。
该系统可实现丁戈尔芬工厂的宝马“5 Series”和“7 Series”以及莱比锡工厂的MINI“Countryman”等车辆的自动化。在丁戈尔芬工厂

宝马于11月20日宣布，其匈牙利德布勒森(Debrecen)工厂已完成新款电动SUV Neue Klasse首批测试车辆的生产。在2025年下半年开始量产之前，已经开始最后的准备工作。
生产测试车辆是为了调整物流和生产工序，为开始量产做好充分准备。尽管零部件供应有限，但所有制造工艺、设备和物流都将经过彻底测试，以确保效率。零部件将每天交付，测试车辆将持续生产。
公司专注于验证先进的生产系统和数字工具，通过系统测试确定进一步优化的可能

LG化学宣布将推迟收购匈牙利合资公司的额外股权。
2022年10月，LG化学与东丽对半出资成立了Toray Industries Hungary。该公司生产充电电池隔膜，并销售给LG集团的欧美基地。LG化学原计划在合资公司成立30个月后，即2024年12月16日收购东丽所持20%的股权。经双方协商，收购日期将变更为2025年6月30日。
(摘自2024年11月8日公告)

佛瑞亚宣布与比亚迪达成协议，以进一步深化在欧洲的合作伙伴关系。
比亚迪在匈牙利开设首家欧洲基地时选择了与佛瑞亚的合资企业作为供应商，而其即将在土耳其开设的下一家新工厂也将选择上述合资企业。
(摘自2024年10月21日公告)

匈牙利投资促进局于16日宣布，与比亚迪在布达佩斯联合举办比亚迪供应商论坛，100多家匈牙利主要供应商参加。
本次论坛旨在促进比亚迪与匈牙利汽车行业的合作。参与公司横跨多个领域，从智能驾驶软件到安全带和制动系统。参与公司有机会展示如何与比亚迪合作参与价值链。
Based on HIPA press release

CUPRA于9月20日宣布，已在奥迪匈牙利杰尔(Gyor)工厂开始生产新款紧凑型跨界SUV Terramar。
在杰尔工厂生产Terramar具有基于奥迪品牌经验的流程优化以及利用杰尔工厂提供的资源等优势。
在西班牙巴塞罗那举行的美洲杯上亮相的Terramar已经开启预售，预计于11月初开始交付。
(Cupra press release on September 20, 2024)

挪威海德鲁（Norsk Hydro）宣布在匈牙利塞克什白堡（Szekesfehervar）新开设了一座铝回收工厂。该厂的铝年产能为9万吨，产品将主要供应汽车市场。
在运行初期，该厂每年将加工1.5万吨消费后废铝，之后会根据日益增长的市场需求而增产。
这座新开设的铝回收工厂毗邻海德鲁的铝挤压工厂，后者配备了6台挤压机，具有全面的制造和表面处理能力。作为挤压和制造流程的自然产物，生产过程中的废铝将被送回到上述铝回收工厂的熔炉中进行再加工

匈牙利主要客车制造公司Ikarus于9月11日宣布，与福田汽车在匈牙利布达佩斯签署了一项合作协议。
此次合作是Ikarus在促进其可持续、零排放运输愿景方面迈出的重要一步。
福田汽车是中国领先的商用车制造商，提供各种类型的燃油车和新能源车，包括卡车、厢型车、客车、工程机械等。
Based on Ikarus social media update