墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布的2025年7月出口量同比增长7.9%达289,598辆。
分厂商来看出口量，第一名通用同比增长22.0%达69,707辆，第二名克莱斯勒同比增长24.3%达32,479辆，第三名大众同比增长30.6%达30,682辆。
第四名起分别为福特同比增长11.3%达29,832辆，日产同比下降11.3%至24,933辆，丰田同比增长11.7%达22,663辆，本田同比下降20.9%至20,23

乘联会公布7月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年7月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年7月乘用车市场零售达到182.6万辆，同比增长6.3%。1-7月累计零售1,272.8万辆，同比增长10.1%。
7月豪华车零售17万辆，同比下降20%。
7月自主品牌零售121万辆，同比增长14%。自主品牌占国内零售份额为65.9%，同比增长4个百分点。
7月主流合资品牌零售45万辆，同比增长1

墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布的2025年7月产量同比增长2.4%达309,453辆。其中，乘用车产量持平，为63,463辆，轻卡增长3.0%达245,990辆。
分厂商/品牌来看，第1名通用同比增长6.1%达70,197辆，第2名日产同比增长11.7%达47,452辆，第三名克莱斯勒同比增长42.0%达38,821辆。
第4名及以下为大众同比下降9.9%至27,219辆，丰田（第5名）同比增长13.3%达22,88

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的7月新车注册量(含卡客车)同比增长0.8%达243,238辆。
新车销量中，国产车同比下降1.0%至198,054辆，进口车同比增长9.4%达45,184辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.1%达181,809辆，轻型商用车(LCV)同比下降2.0%至48,450辆，卡车同比下降6.6%至10,598辆，客车同比下降4.4%至2,381辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售40,978辆(

8月6日，通用汽车宣布其雪佛兰紧凑型SUV Captiva在中东的产品阵容已扩大，增加包括纯电和插混版在内的新动力总成。
纯电版搭载60kWh锂离子电池，NEDC工况下最大续航里程为415km，最大输出功率为201hp。该车型支持1级和2级交流充电，使用直流快速充电桩可在45分钟内充电至80%。插混版搭载1.5L发动机和20.5kWh电池，系统最大输出功率为201hp，NEDC工况下最大续航里程为1,000km。
原始燃油版搭载1.

8月6日，现代汽车与通用汽车发布双方首批五款车型的联合开发计划。
两家公司将面向拉丁美洲市场联合开发四款车型：紧凑型SUV、紧凑型三厢车、紧凑型皮卡和中型皮卡。预计所有车型都将搭载内燃机或混动系统。两家公司还将联合开发面向北美市场的电动厢式货车。一旦全面投产，预计年销量将超过80万辆。
根据此次合作，通用汽车将主导开发中型卡车，而现代汽车则专注于紧凑型车和电动厢型车。两家公司将使用共用平台，但也将为各自品牌设计独特的内饰和外观。
面

8月6日，美国稀土磁体制造商Noveon Magnetics宣布，已与通用汽车签署一份多年期合同，为各种汽车零部件供应稀土磁体。Noveon在合同签订前就已开始生产，并于7月开始向通用汽车交付稀土磁体。根据供应合同，Noveon的稀土磁体将用于通用汽车的全尺寸SUV和卡车。
Noveon是美国唯一一家烧结钕铁硼(NdFeB)稀土磁体制造商，在美国提供磁体供应解决方案。该公司的EcoFlux磁体是其先进生产能力的象征，强调了其资源效率

据8月4日《底特律自由新闻报》等多家美国媒体报道，通用汽车已通知其田纳西州斯普林希尔工厂的员工，中型SUV凯迪拉克XT5的生产将持续到2026年底，下一代车型计划作为2027款车型上市，但尚未公布具体上市日期。下一代车型将再次搭载内燃机，并在斯普林希尔工厂生产。不过，2027款凯迪拉克XT5并非全新车型，将基于与现款车型相同的平台打造，并采用全新设计的内饰和外观。
第二代XT5目前在中国销售，保留了与第一代车型相同的平台，但采用了全

据《底特律新闻》于8月1日报道，过去几天里，福特向美国民众和特朗普政府表示，因其较高的北美生产比例，公司正处于不公平的境地。福特控诉与日本、韩国以及欧盟达成的15%汽车进口关税协议以及行业关税对公司不利。
福特在7月31日发表的声明中称：“15%的汽车关税不足以促使竞争对手将生产转移至美国。日本和韩国在劳动力成本、原材料以及货币方面仍保持着显著优势。而福特由于多项针对汽车零部件、钢铁、铝等的关税政策，在美国的生产成本上升，面临着数十

8月4日，据多家美国媒体报道，中国台湾鸿海精密工业（富士康）于当天宣布，已同意以3.75亿美元的价格出售其位于美国俄亥俄州的洛兹敦原通用工厂（含生产设备）。与此同时，鸿海将继续利用该工厂生产符合其战略重点的更广泛的产品。
‌据鸿海于8月4日向台湾证券交易所提交的文件显示，该公司将以8,800万美元向Crescent Dune出售工厂土地和厂房。在另一项交易中，鸿海还将代其子公司EV Asset Management向Crescent

7月30日，据巴西当地媒体AutoIndústria报道，巴西政府拒绝了比亚迪降低CKD电动汽车进口关税的请求，并决定将对电动汽车征收35%进口关税的实施时间提前18个月。
新电动汽车关税生效时间将从原定的2028年7月提前至2027年1月。然而，作为临时措施，巴西外贸委员会（Camex）的管理执行委员会（Gecex）批准了为期6个月的CKD和SKD电动汽车进口关税豁免，并设立了最高4.63亿美元的配额额度，有效期至2026年初。

墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布的2025年7月新车销量(含进口车)同比下降0.6%至124,482辆。
分厂商/品牌来看，第一名日产同比增长13.3%达23,614辆(市场占有率19%)，第二名通用汽车下降6.8%至15,919辆(市场占有率12.8%)，第三名大众集团下降5.9%至13,902辆(市场占有率11.2%)，第四名丰田下降5.4%至10,471辆(市场占有率8.4%)，第五名马自达增长17.1%达9,8

韩国5家车企发布的7月韩国国内新车销量同比增长0.9%达110,926辆。尽管美国对汽车征收关税的不确定性持续存在，但韩国国内和海外销量依然稳健。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.4%达56,227辆(市场占有率50.7%)，位居首位。第二名起亚同比下降2.2%至45,017辆(市场占有率40.6%)，第三名KGM同比增长5.2%达4,456辆(市场占有率4.0%)，第四名雷诺韩国同比增长172.3%达4,000辆(市场占有率3.6

巴西全国汽车经销商联盟(Fenabrave)发布的7月新车注册量(含卡客车)同比增长0.8%达243,225辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.1%达181,787辆，轻型商用车(LCV)同比下降2.2%至48,161辆，卡车同比下降5.0%至10,523辆，客车同比下降7.0%至2,754辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售35,927辆(市场占有率19.8％)，菲亚特销售31,011辆(市场占有率17.1%)，通用汽车销售20,

MarkLines截至8月4日统计的2025年7月美国新车销量(含通用/Stellantis/特斯拉等推测值在内的速报值)同比增长7.5%达1,372,165辆。7月营业天数为26天，比去年同期多1天。
7月新车销量虽较去年同期有所增加，但多家美国媒体于8月2日指出，有几个因素需要考虑。主要因素如下：①为经销商提供管理系统的CDK全球公司于2024年6月遭受网络攻击，原定于6月的合同推迟到了7月和8月，因此作为对比对象的去年同期销量

上汽集团8月4日发布7月产销快报。
7月汽车销量为337,539辆，同比增长34.2%；1-7月累计销量为2,390,122辆，同比增长15.0%。
其中，上汽大众7月销量为79,584辆，同比下降1.8%；1-7月累计销量为571,729辆，同比下降3.6%。
上汽通用7月销量为42,252辆，同比增长181.7%；1-7月累计销量为287,319辆，同比增长19.4%。
上汽乘用车7月销量为59,934辆，同比增长19.2%；1

据当地媒体Cluster Industrial 7月22日报道，常诚车业江苏有限公司于当天宣布，已开始在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州南部的VESTA工业园区建设耗资9.3亿比索的新工厂。该工厂专为全球汽车行业生产外饰照明系统，并将创造250多个新就业岗位。
该工厂占地6.5万平方米，年产能为50万只前照灯、50万只后组合灯以及600万只外饰小灯（包括雾灯和刹车灯）。公司客户包括通用汽车、福特、本田、Stellantis、江淮汽车和卡特彼勒

保时捷旗下IT咨询公司MHP于7月25日宣布，与亚马逊云科技（AWS）及其他合作伙伴共同制定了动力电池数字孪生的全新DIN标准规范。该标准被称为“DIN SAE SPEC 91487:2025-08”，历经约两年半的开发周期，已于7月25日发布。
该新标准定义了动力电池数字孪生的通用术语和功能，旨在改善全球合作伙伴之间的沟通与协作，并支持未来的技术创新。该标准主要针对研发团队以及物联网和云解决方案提供商而设计，但不包含任何行业特定规

雪佛兰于7月29日在社交媒体上预告了新款紧凑型电动SUV Bolt EV将回归。雪佛兰在Instagram上发布了一张配有图片的帖子称“雪佛兰Bolt EV即将回归，而且比以往更具动力。请期待今年秋季发布的相关信息”。
上个月，新款Bolt EV原型车的伪装图片已经公布，据悉其尺寸与此前的Bolt EUV大致相同。通用汽车首席执行官玛丽·博拉此前曾暗示，新款Bolt EV很有可能更多地借鉴Bolt EUV的SUV造型。
(Chevr

五十铃于7月29日宣布已与沃尔沃集团签署新协议，将与UD Trucks利用沃尔沃集团的技术，共同开发面向日本及亚洲市场的中重型卡车平台。
除了沃尔沃集团继续供应以动力总成为主的零部件外，该协议还包括开发和质量方面的技术支持。
两家公司将进一步推进通用平台的开发，并致力于加强客户支持体系，以支持车型的稳定上市。
这项新协议基于五十铃与沃尔沃集团于2020年10月签署的商用车领域战略合作基础协议。
参看五十铃公告