英国 英国Intelligent Energy推出面向乘用车的新型燃料电池系统 英国领先的燃料电池开发和制造商Intelligent Energy (IE)于3月28日推出面向乘用车市场的新型燃料电池系统。该公司的单栈平台是首个由英国公司设计、生产和测试的同类平台。 IE的DRIVE燃料电池堆产生157kW的总功率,超过乘用车领域的其他竞争对手。已获得专利的直喷水技术使热交换器的体积缩小多达30%。DRIVE系统将为车企提供集成燃料电池堆、电子控制单元、热交换器和外围设备(BOP)的综合解决方案。 据IE称,1 2024年04月03日 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术
荷兰 博世在荷兰开发面向电动车和氢能车的高科技部件 博世宣布正在其位于荷兰蒂尔堡(Tilburg)的工厂生产用于电动车和氢能车的高科技部件。用于燃料电池的高科技金属板将于2025年投产。凭借在电解槽堆栈开发过程中积累的知识以及在燃料电池和电解槽用极板方面的制造经验,蒂尔堡工厂已被指定为博世电解槽业务的开发中心。 电子堆栈和空气轴承已于2023年第四季度投产。博世的电子堆栈是一种薄金属板,该产品针对电传导和磁场进行了优化,并相互堆叠形成了定子和转子。博世开发了一种生产电子堆栈的新方法。 2024年03月21日 博世 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术 博世 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术
英国 英国Viritech发布燃料电池车动力总成新解决方案 英国先进动力总成开发商Viritech于3月5日发布了可运行的60kW VPT60N汽车动力总成。VPT60N将公司的一系列动力总成产品和商业化技术相结合,为车企、一级供应商和研发机构提供完整的动力总成解决方案,以实现氢燃料电池车的快速部署。 动力总成包括60kW燃料电池和辅助设备、升压DC/DC转换器、带电池管理系统的16kWh 400V电池存储单元,与电子设备、逆变器和最终驱动单元相结合可产生200kW的最大输出功率和4,100 2024年03月07日 燃料电池 传动系统 FCV 供应链・原材料 新产品・新技术 燃料电池 传动系统 FCV 供应链・原材料 新产品・新技术
韩国 现代摩比斯将向现代汽车出售氢燃料电池业务 现代摩比斯宣布将向现代汽车出售其氢燃料电池业务。 交易额达2,178亿韩元,涉及韩国国内氢燃料电池业务的生产和研发人员、资产以及设备。本次交易旨在整合现代起亚汽车集团的氢能业务,并使现代摩比斯能专注于核心业务提升业务竞争力。(摘自2024年2月16日公告) 2024年02月23日 燃料电池 现代摩比斯 现代 供应链・原材料 战略规划 燃料电池 现代摩比斯 现代 供应链・原材料 战略规划
法国 HYVIA在Hyvolution 2024发布新架构Master Van H2-TECH 1月26日,雷诺集团宣布旗下燃料电池系统经营公司HYVIA将于1月30日-2月1日在巴黎举行的氢能行业利益相关者大型国际会议Hyvolution Exhibition上发布雷诺新架构Master Van H2-TECH。 使用Master Van H2-TECH架构的首批车辆将从2024年第2季度开始交付。其性能已通过法国与荷兰的试点测试和首批客户的积极反馈中得到证实。 HYVIA、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区和HYmpulsi 2024年01月31日 雷诺 燃料电池 车企 新产品・新技术 雷诺 燃料电池 车企 新产品・新技术
美国 本田下一代燃料电池系统成为氢能业务战略关键所在 1月25日,本田公布了核心战略概况,以扩大公司氢能业务规模并实现零环境影响的全球目标,其中包括到2050年在全部产品和企业活动中实现碳中和。同时,本田还宣布其与通用的合资公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)已启动新型燃料电池(FC)系统的量产,该合资公司位于通用密歇根州布朗斯敦电池工厂。 在新款燃料电池车(FCEV)、商用车、固定电源和建筑机械4个领域中,新型燃料电池系统将成为本田氢能 2024年01月29日 本田 燃料电池 车企 新车型・新技术 本田 燃料电池 车企 新车型・新技术
德国 德国政府补助项目SeLv开发卡车模块化传动系统 12月12日,德国政府旗下负责项目协助的Now GmbH宣布,由德国联邦数字和交通部(BMDV)资助的SeLv研究项目已开发出卡车模块化传动系统原型。开发完成后,原型车在北莱茵-威斯特法伦州迪伦的阿尔登霍芬测试中心的赛道进行了首次氢测试。 在SeLv项目中,亚琛工业大学(RWTH)电动汽车零部件生产工程系(PEM)于2022年10月首次运行使用电池的原型。由于目前采用的燃料电池系统和预测性能源管理系统,配备该传动系统的电动卡车预计未 2023年12月18日 变速箱 燃料电池 新产品・新技术 卡车・客车 变速箱 燃料电池 新产品・新技术 卡车・客车
中国 比利时 比利时优美科中国燃料电池催化剂工厂举行奠基仪式 比利时电池材料开发商优美科(Umicore)12月1日宣布,在浙江省苏州市常熟市举行大型燃料电池催化剂工厂的奠基仪式。该工厂计划2026年初开始运营。 该工厂从一开始就计划实现碳中和,为减少价值链中的scope 3排放做出贡献,预计将成为世界上最大的聚合物电解质(PEM)催化剂生产设施之一。该工厂将增加优美科在欧洲和亚洲的燃料电池催化剂生产和研发基地。 Based on Umicore press release 2023年12月07日 燃料电池 工厂运行情况 供应链・原材料 新产品・新技术 燃料电池 工厂运行情况 供应链・原材料 新产品・新技术
欧盟 丰田在欧洲成立欧洲氢工厂 12月4日,丰田欧洲公司Toyota Motor Europe(TME)宣布将建立专门在欧洲推广氢技术的欧洲氢工厂。 欧洲氢工厂将涵盖氢技术开发、生产、销售和售后,以到2040年在欧洲实现碳中和,比丰田的全球目标提前10年。 丰田战略的一部分是生产更多的燃料电池系统,同时支持商业合作伙伴关系。丰田预计到2030年,欧洲将成为主要的燃料电池汽车(FCV)市场。在投资和监管的支持下,将用于交通和发电等多种用途。其中包括到2027年根据欧 2023年12月05日 丰田 氢能基础设施 燃料电池 车企 新车型・新技术 丰田 氢能基础设施 燃料电池 车企 新车型・新技术
美国 德国 福特卡车和德国Quantron就燃料电池汽车的合作评估和开发签署基本意向书 福特卡车和德国电动燃料电池商用车制造商Quantron AG于11月2日宣布,已签署基本意向书(LOI)评估Quantron的专项技术,以在福特卡车配套氢燃料电池的重卡集成电动车桥、高功率电池、燃料电池和储氢罐的集成、优化的能源管理系统。 通过此次技术合作,两家公司旨在加速将基于福特F-Max的氢燃料电池卡车投放市场。 第一阶段,Quantron最早将从2024年第一季度开始,基于新的安全法规,支持福特的先进卡车生产。 福特卡车承诺 2023年11月06日 福特 燃料电池 车企 供应链・原材料 新产品・新技术 福特 燃料电池 车企 供应链・原材料 新产品・新技术
韩国 沙特阿拉伯 现代汽车与KATECH、APQ、SAPTCO就沙特氢能出行生态系统签署备忘录 10月23日,现代汽车与韩国汽车零部件研究所(KATECH)、沙特阿拉伯天然气公司Air Products Qudra(APQ)和沙特阿拉伯公共交通公司(SAPTCO)签署了一份备忘录,以在沙特阿拉伯确立和建设氢能出行生态系统。 四方将合作在沙特阿拉伯建立氢能出行生态系统,并提供技术服务和人力资源支持。具体合作领域包括推动燃料电池商用车示范项目以及探索氢能出行领域的联合研究机会等。 作为合作关系的一部分,现代汽车将向SAPTCO 2023年10月25日 现代 氢能基础设施 燃料电池 车企 新产品・新技术 现代 氢能基础设施 燃料电池 车企 新产品・新技术
德国 德纳在德国Neu-Ulm工厂投产欧洲最大规模的燃料电池用金属双极板 德纳宣布,已从2023年10月开始在德国Neu-Ulm工厂投产欧洲最大规模的燃料电池用金属双极板。该工厂于2022年8月开始建设新生产线,燃料电池组件年产能为800万个,预计2024年达满负荷生产。该工厂对现有4,000平方米的物流大楼进行了改造以生产金属双极板,还在年产能为80万块的小批量生产线上与新设的大批量生产线并行生产双极板,德纳在该生产线继续根据客户要求生产双极板。(摘自2023年10月10日公告) 2023年10月17日 德纳 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术 战略规划 德纳 燃料电池 供应链・原材料 新产品・新技术 战略规划
法国 法国HYVIA基于与综合生态系统的新合作推动氢能出行 9月29日,雷诺旗下燃料电池系统公司HYVIA宣布与法国加氢站供应商Atawey合作,并推出了一款名为Hywell的新产品。 Atawey负责环保加氢站的开发、生产和销售,并在扩大零排放氢技术方面发挥作用。 HYVIA于10月2日至12日接待氢能出行领域的100名主要参与者,以检验过去两年在开发综合氢生态系统方面的活动。 Based on Renault Group press release 2023年10月03日 雷诺 燃料电池 供应链・原材料 雷诺 燃料电池 供应链・原材料