9月3日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司Smart正式在阿根廷推出Smart#1和Smart#3，标志着其全球市场版图扩展至第41个市场。两款车型通过与梅赛德斯-奔驰在阿根廷的代表Prestige Auto S.A.U.合作进入阿根廷市场。
此次上市正值阿根廷进一步推进可持续出行之际。在监管政策调整和充电网络不断扩大的支持下，当地市场为Smart高端电动车发展创造了良好环境，同时也有助于其进一步加强在拉丁美洲市场的布局。
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奇瑞捷豹路虎9月3日消息，神行者品牌首款产品增程式SUV神行者8正式上市，推出五座和六座2种布局，共6款车型，售价区间为30.99万元-39.99万元（限时售价区间为28.99万元-37.99万元）。另有一款首发限定版，售价为45.99万元。
神行者8车身尺寸为长5,118mm、宽2,050mm、高1,898mm，轴距为3,040mm。
神行者8驱动形式为双电机四驱，搭载1.5T四缸增程器（最大功率115kW/峰值扭矩220Nm）+
9月3日，比亚迪日本公司BYD Auto Japan宣布2026年8月旗下总计六款车型的月订单量创下历史新高，达到1,260辆。这主要归功于自公司发布首款符合日本K‑car标准的电动汽车RACCO以来，日本全国经销商的到店客流和订单量双双增长。
此外，截至8月底，RACCO的累计订单量约为1,500辆。其中超过80%的订单来自顶配版300 Premium，预计该版车型将于9月后半月正式开始交付。
促成RACCO达成订单的主要因素包括
9月2日，大众集团旗下美国轻型电动卡车品牌Scout Motors发布了两款不同风格的Scout Traveler SUV概念车，将于9月4日至6日在科罗拉多州举办的Jazz Aspen Snowmass活动上，与Scout Terra皮卡一同亮相。
Traveler Mountainside概念车展现了更精致、更高端的Scout品牌风格。Mountainside概念车配备全景天窗和22英寸Vault轮毂，采用阳极氧化黑色与拉丝饰面
9月2日，捷豹路虎（JLR）正式发布E级SUV Range Rover系列首款电动汽车Range Rover Electric。该车已在印度等全球市场开启预售，在英国的上路价为154,070英镑起。
Range Rover Electric基于兼容多种动力总成的平台打造，在英国索利赫尔工厂与混动车和燃油车共线生产。这款全时四驱车型搭载两台260kW的永磁电机，最大功率为550PS，峰值扭矩为850Nm。电机和电池包的生产由伍尔弗汉普
斯柯达9月2日宣布，旗下Peaq以单次充电行驶936km创下7座电动SUV续航纪录。这一成绩比官方续航里程647km高出289km，增幅接近45%。
此次纪录由量产版Peaq 90创下，该车搭载91kWh电池（可用容量86kWh），电机最大输出功率210kW，采用后轮驱动，配备19英寸低滚阻轮胎，车身采用空气动力学设计，风阻系数仅为0.249。
测试车辆从捷克姆拉达-博莱斯拉夫（Mladá Boleslav）出发，经德国最终抵达荷兰
Stellantis于9月2日宣布，欧宝将在2026年德国汉诺威国际商用车展（9月14日-20日）上展出丰富的商用车产品阵容。位于13号馆的Stellantis Pro One展台（C41）将展示Movano Crew Cab、Vivaro Flatbed、Combo Tech及Rocks with Kargo Kit等车型。
重型厢式货车Movano具备高达17立方米的货厢容积和高达2吨的载重能力。Crew Cab版本核载7人。
比亚迪9月2日消息，全新中大型SUV海狮08正式上市，推出纯电与插混两种动力选择，共8款车型，售价区间为22.99万元-27.99万元。
海狮08车身尺寸为长5,115mm、宽1,999mm、高1,800mm，轴距为3,030mm。
海狮08纯电版推出后驱与四驱两个版本，共4款车型。
后驱版搭载单永磁同步电机，最大功率370kW，峰值扭矩500Nm。零百加速5.9s，最高车速240km/h。配备115.1kWh第二代刀片电池，CLT
8月26日，越南Kim Long Motor发售了越南品牌首款国产电动牵引卡车KIMLONG K9KEV。
K9KEV售价为27.77亿越南盾。该车搭载输出功率450kW的驱动电机，采用6x4驱动形式，配备400kWh比亚迪电池包，满电续航里程约为350km，快充下电量从20%充至80%约需60分钟。
车身尺寸方面，该车长7,490mm、宽2,500mm、高3,900mm，最大牵引能力达37,770kg。外观方面，该车采用平坦的一体
9月1日，雷诺宣布为旗下紧凑型纯电SUV Scénic E-TECH Electric进行改良，搭载两款新电池，续航里程与直流快充速度均得到改善。
搭载89kWh三元锂（NMC）电池的车型续航里程为642km，最大充电功率为150kW，电量从15%充至80%需28分钟。计划后续推出的搭载67kWh磷酸铁锂（LFP）的车型续航里程长达467km，最大充电功率为165kW，电量从15%充至80%需24分钟。两款车型均搭载最大输出功率22
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