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"ESC|电子稳定控制系统"
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保时捷放弃电池内部生产计划，将旗下Cellforce转变为研发部门
8月25日，保时捷宣布鉴于电动汽车增长放缓以及中美市场变化，将重新审视其电池战略。
保时捷与Customescells的电池电芯合资公司Cellforce Group GmbH(以下简称“Cellforce”)未来将停止扩产高性能电池。该公司将继续作为独立的研发部门运营，将以对社会负责的方式进行由此产生的裁员。大众旗下电池制造商PowerCo已为受裁员影响的员工提供了就业机会。
保时捷将继续对电池电芯研发进行投资，以支持其2019年
福特拟投资20亿美元翻新肯塔基州路易斯维尔工厂
8月11日，福特宣布拟向肯塔基州路易斯维尔工厂投资约20亿美元，以支持基于新型通用电动汽车平台（Universal EV Platform）打造的中型电动皮卡生产。该投资将用于在该工厂导入通用电动汽车生产系统，该系统有别于传统装配线，通过同时制造三个子组件并最终组装在一起。
除导入通用电动汽车生产系统外，该投资还将用于约5.2万平方英尺（约4,800平方米）的工厂扩建。此外，还将用于数字基础设施升级（包括网络提速和增加接入点）。
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丰田阿根廷萨拉特工厂复工
7月29日，丰田宣布其阿根廷萨拉特工厂在停工11天进行设备维护和技术升级后，已恢复生产。
停工期间恰逢学校寒假，工厂所有区域都进行了翻新，包括走廊、排水设备、食堂和停车场。为了弥补停工期间的产量损失，该工厂将在2025年底之前，每两周一次在周六也进行生产。
该工厂进行的升级改造包括更换冲压区域的机器人、重新布置焊接区域的焊接工序和单元、更新喷漆区域的机器人以及在装配区域引入协作机器人。这些维护期在设备可靠性和工人安全及自动化等丰田的
ACEA对欧盟与美国达成的关税协定表示欢迎，并等待该协定细节的公布
欧洲汽车工业协会（ACEA）于7月28日发表声明，总体上对欧盟与美国达成的关税协定表示欢迎。
ACEA表示，尽管该协定是缓解近几个月来跨大西洋贸易关系高度不确定性的重要一步，但由于美国仍对汽车及汽车零部件征收高额关税，这不仅会对欧盟产业，也会对美国产业持续产生不利影响。
目前，协定的许多内容仍未公开。ACEA表示，在细节公布后，将对协定内容进行详细审查，并评估其对欧洲汽车生产的影响。
Based on ACEA press rele
美国Faraday Future的新款FX电动MPV Super One在洛杉矶首发亮相
美国Faraday Future Intelligent Electric（FF）旗下新FX品牌电动车型系列中价格亲民的首款MPV Super One于7月17日在全球首发亮相。据悉，该车型已收到超过1万辆来自B2B和B2C客户的预订。
在发布会上，FF还展示了超级智脸系统、FF EAI具身智能体6x4技术架构等新技术与创新成果。
据该公司透露，Super One的首辆车即将在FX位于加利福尼亚州的汉福德（Hanford）工厂下线。
起亚发布续航里程达490km的印度本土产Carens Clavis电动MPV
7月15日，起亚发布了旗下首款在印度开发和生产的电动车——全新Carens Clavis电动MPV。该车将提供不同电池容量的两款车型，其中42kWh电池车型的最大输出功率为99kW，峰值扭矩为225Nm，经印度汽车研究协会（ARAI）认证的MIDC工况续航里程为404km；51.4kWh电池车型的最大输出功率为126kW，峰值扭矩为255Nm，经ARAI认证的MIDC工况续航里程为490km。
两款车型均支持100kW直流快充，可在
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度