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市場・技術レポート

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市場・技術レポート

  • 販売予測を含む
スズキ：世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強
2025/05/15
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  • 生産予測を含む
インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し
OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み
2024/12/24
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  • 生産予測を含む
スズキ：インドで2030年に400万台超の生産能力を構築
世界戦略車「eVX」を2025年からインド、日本、欧州に投入
2024/03/13
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  • 販売予測を含む
インド市場：2022年に新車販売台数が世界第3位に
新モデルの発売と需要回復により、乗用車販売は過去最高を記録
2023/09/20
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  • 販売予測を含む
日系自動車メーカーの電動車投入計画
中国でトヨタは知能化・電動化の現地開発を加速、日産はNEVを前倒し投入
2023/08/18
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  • 販売予測を含む
スズキ：インドの生産能力を260万台に拡大、2025年からBEVを生産
カーボンニュートラル燃料の開発など先端技術への取り組みを強化
2023/01/17
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  • 生産予測を含む
グローバルトップ10メーカー生産予測（2022年第1四半期版）
2022年世界生産は7.1%増の8,250万台を予測、ウクライナ侵攻を受け前回より340万台を下方修正
2022/04/22
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バンコク国際モーターショー2022 (2)：Keep Moving Forward Together
日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ
2022/04/11
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  • 生産予測を含む
グローバルトップ10メーカー生産予測（2021年第4四半期版）
2021年世界生産は2%増の7,642万台、2022年は8,600万台、2023年は9,300万台水準への増加を予測
2022/01/25
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タイ国際モーターエキスポ 2021 (2)：TIME to ENJOY
日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ
2021/12/14
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  • 生産予測を含む
スズキ：2025年までに電動化技術を集中的に開発、研究開発に1兆円投資
インドにストロングハイブリッドとEV、日本では軽自動車EVを投入へ
2021/12/07
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インドの日系自動車部品サプライヤー：EV関連の投資も進む
現地部品メーカーとの合弁・提携、コロナ禍でも中長期の視点から生産・事業体制強化
2021/10/25
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  • 生産予測を含む
グローバルトップ10メーカー生産予測（2021年第3四半期版）
2021年世界生産は7,688万台の予測、半導体不足の長期化受け前回予測から800万台超を下方修正
2021/10/22
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  • 生産予測を含む
インドネシア：2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力
国内市場は奢侈税減免措置で需要喚起、免除期間を2021年末まで延長
2021/10/20
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  • 生産予測を含む
グローバルトップ10メーカー生産予測（2021年第2四半期版）
2021年世界生産は8,506万台の予測、長引く半導体不足の影響受け150万台を下方修正
2021/07/28
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インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
コロナ禍で混乱する二輪車市場、高級ブランドは現地生産を強化
2021/07/27
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  • 販売予測を含む
日系OEM各社が電動化、脱炭素への方針を発表
半導体不足は予断を許さない状況、トヨタは大きな影響は受けないと表明
2021/06/04
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  • 生産予測を含む
トヨタ：自動運転、コネクティッドの開発体制を強化、商用車のCASEで協業
進化したe-Paletteを公開、ウーブン・シティ建設を開始、ウーブン・プラネットを設立
2021/05/24
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  • 生産予測を含む
グローバルトップ10メーカー生産予測（2021年第1四半期版）
2021年世界生産は8,653万台の予測、コロナと半導体不足が影響も年後半に挽回の見通し
2021/04/22
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バンコク国際モーターショー2021 (1)：長城汽車が電動車のラインアップを披露
レクサスやVolvo CarsのEV、日系メーカーの主力モデルなど
2021/04/01
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