AIナビ
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
無料お試し登録
CONTENTS
ニュース
市場・技術レポート
販売台数
ダッシュボード(販売)
カスタマイズ集計
生産台数
ダッシュボード(生産)
市場予測 / インサイト
ソフトウェア開発受託
自動車ユーザー調査
モデルチェンジ予測
EV・自動運転
ベンチマーキング/分解調査
外注・調達先情報
完成車メーカーの拠点
部品サプライチェーン
部品メーカー検索
SDV/車載SWベンダー
EV開発エンジニアリング
人材紹介
広告掲載
拠点位置マッピング
法規制情報
新興国投資ガイド
ご利用企業紹介制度
SERVICE
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
人材紹介
広告掲載
日本語
ENGLISH
中文
企業情報
採用情報
サービス案内
ご利用料金
お問合せ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
保存リスト
保存リスト
現在のページを保存リストに追加
閉じる
Language
日本語
ENGLISH
中文
AIナビはこちら
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビ
ログインはこちら
無料お試し登録
コンテンツ一覧
ニュース
ニュース・トップ
先週のニュース30
市場・技術レポート
最新レポート
技術レポート
分解調査レポート
EV関連レポート
販売台数
販売台数トップ
各国のモデル別台数
EV/モデル/国/etc 検索
ダッシュボード
カスタマイズ集計
生産台数
生産台数トップ
各国のモデル別台数
モデル/メーカー/国 検索
機種別エンジン台数
ダッシュボード
市場予測 / インサイト
モデルチェンジ予測
メーカー、国別予測
車種/絞り込み検索
EV・自動運転
モデル別電動車一覧
絞り込み検索
EV/HV/PHV/FCV部品
部品サプライチェーン
300部品サプライチェーン
検索(モデル/サプライヤー)
分析レポート
部品メーカー検索
部品メーカー検索トップ
70,000社検索
主要400社レポート
部品辞典
SDV / 車載SWベンダー
外注・調達先情報
OEM拠点 / 供給メーカー
OEM拠点 / 供給メーカートップ
地図から選択
メーカー・国から検索
生産能力分布
工場・拠点別トピックス
拠点位置マッピング
展示会取材
展示会取材トップ
取材スケジュール
人事組織 / 決算
人事組織
決算まとめ
法規制情報
法規制情報トップ
環境規制(排ガス・燃費等)
UN(国連)規則
米国法規(FMVSS)
法規関連レポート
投資ガイド・自動車産業政策
サービス一覧
市場予測
グローバルデータ市場予測
サンプルダウンロード
ベンチマーキング / 分解調査
ベンチマーキング/分解調査トップ
400種類 分解レポート
3Dスキャン / CAD
車両・部品調達/販売
コスト比較分析
ECUベンチマーク
車両分解・調査
Teslaサイバートラック
BYD Yangwang U8
各種コンサルティング
コンサルティング・受託調査
EV開発エンジニアリング
ソフトウェア開発受託
ユーザー調査
人材紹介
広告掲載
プロモーション広告LINES
LINES資料ダウンロード
ご利用企業紹介制度
ホーム
市場・技術レポート
モビリティ
モビリティ
レポートメニュー
検索
タグを選択
新着順
EV・展示会・分解・技術
EV・展示会・分解・技術トップ
技術展示会・モーターショー
分解調査
半導体
ソフトウェア・SDV
カーボンニュートラル
EV・電池・電動化
自動運転・ADAS
ものづくり・生産技術
部品・素材
ATZ 自動車技術
VSI 自動運転技術
TTDC 特許動向
法規制
自動車メーカー
自動車メーカートップ
新興EVメーカー
日本メーカー
米国メーカー
欧州メーカー
中国メーカー
韓国メーカー
インドメーカー
商用車メーカー
二輪車メーカー
GlobalData 市場予測
部品メーカー
部品メーカートップ
分析レポート
日本の部品メーカー
中国の部品メーカー
米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
その他の部品メーカー
地域別
地域別トップ
日本
中国
アジア
米州
欧州
豪州・中東・アフリカ
GlobalData 市場予測
検索
閉じる
レポートの検索条件を指定してください
タグを選択
この条件で検索する
モビリティ
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
消費者の信頼、コネクテッドモビリティサービス、ADASからADへの移行
2025/05/16
ソフトウェア
ECU
SoC
レーダー
インフォテインメント
Eアーキテクチャ
デジタル化
HMI
AI
SDV
コネクテッドカー
ADAS
モビリティ
サイバーセキュリティ
LiDAR
メルセデスベンツ
Continental
現代
Schaeffler
ビンファスト
完成車
部品・素材
半導体
IT・ソフトウェア
自動運転
新興EVメーカー
欧州
新車・新技術
商用車レベル4自動運転の現状と展望
ReVision 商用車・物流サミットの講演より
2025/04/18
商用車
ReVision
レベル4
いすゞ
三菱ふそう
ティアフォー
トラック
バス
トラック・バス
モビリティ
完成車
自動運転
商用車メーカー
日本
新車・新技術
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
オートモーティブワールド2025:NTTデータ、ミックウェア、デンソー講演・展示取材
2025/04/09
SDV
ソフトウェア
オートモーティブワールド
NTT
デンソー
ECU
クラウド
ユーザーエクスペリエンス
自動運転
コネクテッドカー
モビリティ
半導体
部品・素材
IT・ソフトウェア
新車・新技術
技術展示会
Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G
5G技術とNTN技術を統合したAI駆動型スマートモビリティソリューション
2025/03/28
AI
5G
MWC
小米
小鵬汽車
KDDI
Harman
コックピット
クラウド
BEV
テレマティクス
ソフトウェア
IoT
コネクテッドカー
カーナビゲーション
ディスプレイ
ADAS
モビリティ
完成車
部品・素材
IT・ソフトウェア
自動運転
EV
新興EVメーカー
欧州
新車・新技術
新しいモビリティ - ロボシャトルと15分都市
持続可能で効率的かつ柔軟な移動手段
2025/03/28
モビリティ
電動モビリティ
シェアリング
ロボタクシー
電動化
米州
Springer
部品・素材
IT・ソフトウェア
EV
自動運転
ATZ
欧州
新車・新技術
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:高級車、新技術
MGのEVエコシステム、Skodaの現地仕様SUV、ドイツ高級車、インドEVスタートアップ
2025/02/27
インド
Bharat Mobility
シュコダ
ポルシェ
BMW
メルセデスベンツ
VW
MG
太陽光発電
ソーラーカー
PHV
モビリティ
BEV
HV
完成車
EV
新興EVメーカー
アジア
新車・新技術
SDV Europe 2024:Software-defined vehicleの進化
モビリティの未来をコーディングする:CARIAD、Volvo Cars、NIOの講演より
2025/02/21
SDV
コックピット
ボルボカー
蔚来汽車
CARIAD
ソフトウェア
クラウド
Eアーキテクチャ
AI
コネクテッドカー
モビリティ
VW
完成車
IT・ソフトウェア
自動運転
新興EVメーカー
欧州
新車・新技術
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
自動運転車(AV)、ロボタクシー、レーダーおよびライダー
2025/02/19
ADAS
AI
センサー
スタートアップ
CES
ソフトウェア
ロボタクシー
モビリティ
レーダー
LiDAR
SDV
BEV
米州
ソニー
Waymo
ホンダ
完成車
部品・素材
IT・ソフトウェア
EV
自動運転
VSI
新興EVメーカー
新車・新技術
CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換
ルノーのデジタルツイン開発、NIOのバッテリースワップなど
2025/02/12
ソフトウェア
バッテリースワップ
EVバッテリー
持続可能性
CTI Symposium
デジタル化
モビリティ
AI
SDV
充電インフラ
eアクスル
ルノー
蔚来汽車
完成車
部品・素材
IT・ソフトウェア
カーボンニュートラル
EV
自動運転
新興EVメーカー
欧州
新車・新技術
オートモーティブワールド2025:電動車・分解展示
CJPTのFC小型トラック、Tesla Cybertruckインバーターなど
2025/02/05
バッテリーパック
FCV
BEV
オートモーティブワールド
商用車
モビリティ
eアクスル
駆動モーター
インバーター
DC-DCコンバーター
EVバッテリー
ファーウェイ
完成車
部品・素材
分解
EV
自動運転
新興EVメーカー
日本
新車・新技術
CES 2025:吉利、長城、Afeelaの電動車
Zeekr(極氪)やWey(魏牌)ブランド車の展示、Afeela 1の発表、WaymoとMobileyeのロボタクシー
2025/01/27
BEV
吉利汽車
長城汽車
WEY
ホンダ
ソニー
Waymo
新車・新技術
コックピット
インフォテインメント
自動運転
米州
新興EVメーカー
EV
ロボタクシー
モビリティ
CES
技術展示会
内装部品
Mobileye
完成車
部品・素材
生産予測を含む
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み
2024/12/24
インド
マルチスズキ
現代
タタ
マヒンドラ
GlobalData
インドの台数
インドの政策
完成車
アジア
市場予測
EV
モビリティ
生産予測
関税
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど
2024/12/02
Aachen Colloquium
ステアバイワイヤ
欧州
カーボンニュートラル
技術展示会
新車・新技術
モビリティ
EV
PHV
HV
V2X
ステアリング
LiDAR
車載カメラ
自動運転
ADAS
SDV
AI
IT・ソフトウェア
コネクテッドカー
完成車
部品・素材
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
水素利用、電動車、モーター、バッテリー、充電関連の展示取材
2024/11/14
CEATEC
日本
技術展示会
自動運転
二輪車
水素
EV
完成車
部品・素材
新車・新技術
カーボンニュートラル
水素エンジン
燃料電池
FCV
PHV
モビリティ
駆動モーター
EVバッテリー
ホンダ
トヨタ
日産
三菱
ヤマハ発動機
いすゞ
スズキ
Valeo
オートモーティブ ワールド(秋):SDV講演取材
ソニー・ホンダモビリティ、デンソー、名古屋大学、パナソニック オートモーティブシステムズ、ボッシュ、ASAM
2024/10/21
日本
EV
SDV
IT・ソフトウェア
完成車
部品・素材
新車・新技術
技術展示会
ECU
AI
コネクテッドカー
コックピット
自動運転
ADAS
モビリティ
ソニー
ホンダ
デンソー
パナソニック
Bosch
生産予測を含む
ホンダ:2030年までにEVとソフトウェアに10兆円投資
垂直統合型のEVバリューチェーンを構築、日産・三菱と協業
2024/08/22
ホンダ
アキュラ
日本
技術展示会
EV
新車・新技術
GlobalData
市場予測
HV
SDV
IT・ソフトウェア
モビリティ
生産予測
決算
東風ホンダ
広汽ホンダ
GSユアサ
米州
中国
事業戦略
EVバッテリー
LG Energy Solution
欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジタル化
Car Symposium Bochum & New Mobility World 2024 基調講演より
2024/08/09
持続可能性
部品・素材
自動運転
欧州
モビリティ
EV
SDV
IT・ソフトウェア
AI
コネクテッドカー
技術展示会
欧州の政策
メルセデスベンツ
VW
完成車
Bosch ConnectedWorld 2024
AIを強化し、パートナーと協力して前進する
2024/04/10
Bosch
AI
コネクテッドカー
SDV
ソフトウェア
デジタル化
半導体
自動運転
モビリティ
欧州
技術展示会
部品・素材
IT・ソフトウェア
新車・新技術
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
support@marklines.com
メディア関係者様向け
media@marklines.com
米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com