AIナビ
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
無料お試し登録
コンテンツ一覧
ニュース
ニュース・トップ
先週のニュース30
市場・技術レポート
最新レポート
技術レポート
分解調査レポート
展示会取材レポート
販売台数
販売台数トップ
各国のモデル別台数
EV/モデル/国/etc 検索
ダッシュボード
カスタマイズ集計
生産台数
生産台数トップ
各国のモデル別台数
モデル/メーカー/国 検索
機種別エンジン台数
ダッシュボード
GlobalData 市場予測
モデルチェンジ予測
メーカー、国別予測
車種/絞り込み検索
EV・自動運転
モデル別電動車一覧
絞り込み検索
EV/HV/PHV/FCV部品
部品サプライチェーン
300部品サプライチェーン
検索(モデル/サプライヤー)
分析レポート
部品メーカー検索
部品メーカー検索トップ
70,000社検索
主要400社レポート
部品辞典
SDV / 車載SWベンダー
外注・調達先情報
OEM拠点 / 供給メーカー
OEM拠点 / 供給メーカートップ
地図から選択
メーカー・国から検索
生産能力分布
工場・拠点別トピックス
拠点位置マッピング
展示会取材
展示会取材トップ
取材スケジュール
人事組織 / 決算
人事組織
決算まとめ
法規制情報
法規制情報トップ
環境規制(排ガス・燃費等)
UN(国連)規則
米国法規(FMVSS)
法規関連レポート
投資ガイド・自動車産業政策
サービス一覧
市場予測
GlobalData 市場予測サービス
サンプルダウンロード
分解レポート一覧
ベンチマーキング / 分解調査
ベンチマーキング/分解調査トップ
400種類 分解レポート
3Dスキャン / CAD
車両・部品調達/販売
コスト比較分析
ECUベンチマーク
車両分解・調査
Teslaサイバートラック
各種コンサルティング
コンサルティング・受託調査
EV開発エンジニアリング
ソフトウェア開発受託
人材紹介
広告掲載
プロモーション広告LINES
LINES資料ダウンロード
ご利用企業紹介制度
情報プラットフォームについて
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
日本語
ENGLISH
中文
企業情報
採用情報
サービス案内
ご利用料金
お問合せ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
保存リスト
保存リスト
現在のページを保存リストに追加
閉じる
Language
日本語
ENGLISH
中文
AIナビはこちら
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビ
ログインはこちら
無料お試し登録
コンテンツ一覧
ニュース
ニュース・トップ
先週のニュース30
市場・技術レポート
最新レポート
技術レポート
分解調査レポート
展示会取材レポート
販売台数
販売台数トップ
各国のモデル別台数
EV/モデル/国/etc 検索
ダッシュボード
カスタマイズ集計
生産台数
生産台数トップ
各国のモデル別台数
モデル/メーカー/国 検索
機種別エンジン台数
ダッシュボード
GlobalData 市場予測
モデルチェンジ予測
メーカー、国別予測
車種/絞り込み検索
EV・自動運転
モデル別電動車一覧
絞り込み検索
EV/HV/PHV/FCV部品
部品サプライチェーン
300部品サプライチェーン
検索(モデル/サプライヤー)
分析レポート
部品メーカー検索
部品メーカー検索トップ
70,000社検索
主要400社レポート
部品辞典
SDV / 車載SWベンダー
外注・調達先情報
OEM拠点 / 供給メーカー
OEM拠点 / 供給メーカートップ
地図から選択
メーカー・国から検索
生産能力分布
工場・拠点別トピックス
拠点位置マッピング
展示会取材
展示会取材トップ
取材スケジュール
人事組織 / 決算
人事組織
決算まとめ
法規制情報
法規制情報トップ
環境規制(排ガス・燃費等)
UN(国連)規則
米国法規(FMVSS)
法規関連レポート
投資ガイド・自動車産業政策
サービス一覧
市場予測
GlobalData市場予測サービス
サンプルダウンロード
分解調査レポート
リバースエンジニアリング
車両・部品調達/販売
車両分解・調査
3Dスキャン / CAD
コスト比較分析
ECUベンチマーク
実験評価
各種コンサルティング
ソフトウェア受託開発
人材紹介
広告掲載
プロモーション広告LINES
LINES資料ダウンロード
ご利用企業紹介制度
ホーム
市場・技術レポート
日本
日本
レポートメニュー
検索
新着順
EV・展示会・分解・技術
EV・展示会・分解・技術トップ
技術展示会・モーターショー
分解調査
半導体
ソフトウェア・SDV
カーボンニュートラル
EV・電池・電動化
自動運転・ADAS
ものづくり・生産技術
部品・素材
ATZ 自動車技術
VSI 自動運転技術
TTDC 特許動向
法規制
自動車メーカー
自動車メーカートップ
新興EVメーカー
日本メーカー
米国メーカー
欧州メーカー
中国メーカー
韓国メーカー
インドメーカー
商用車メーカー
二輪車メーカー
GlobalData 市場予測
部品メーカー
部品メーカートップ
分析レポート
日本の部品メーカー
中国の部品メーカー
米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
その他の部品メーカー
地域別
地域別トップ
日本
中国
インド
ASEAN
韓国
米州
欧州
豪州・中東・アフリカ
GlobalData 市場予測
検索
閉じる
レポートの検索条件を指定してください
この条件で検索する
日本
NEW
欧米が注目する「ミニカー」
日本の軽自動車と中国・インドのAセグメント市場トレンド
2025/12/26
軽自動車
Japan Mobility Show
日本
電動パワートレイン
パワートレイン
日本の台数
インドの台数
中国の台数
アジア
BEV
完成車
中国
インド
NEW
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
11月の電気自動車販売台数は前年同月比5.3%増の184.9万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国)
2025/12/25
EV
BEV PHV FCV 販売月報
BEV
PHV
FCV
HV
新エネルギー車
中国の台数
米国の台数
中国
米国
日本
アジア
欧州
完成車
BYD
テスラ
吉利汽車
五菱
NEW
スマートエネルギーWeek関西2025:二次電池関連技術
水素・燃料電池、バイオ燃料、カーボンニュートラル関連技術
2025/12/23
水素インフラ
リチウムイオン電池
蓄電池
燃料電池
充電器
充電インフラ
急速充電
燃料
技術展示会
部品・素材
カーボンニュートラル
EV
生産技術
日本の部品メーカー
日本
NEW
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
カメラ、レーダーの搭載位置
2025/12/19
ADAS
LiDAR
Japan Mobility Show
車載カメラ
センサー
トヨタ
ホンダ
日産
三菱
スズキ
ダイハツ
三菱ふそう
日野
BMW
BYD
現代
メルセデスベンツ
AGC
Mobileye
デンソー
Continental
Astemo
Bosch
完成車
部品・素材
EV
自動運転
日本の部品メーカー
欧州の部品メーカー
日本
NEW
先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化
バイオコンポジットシート、CFRP中空ホイール、CFRTPピラー、回転成形タンクライナーなど
2025/12/18
樹脂
炭素繊維
バイオプラスチック
モーターハウジング
三菱ケミカル
軽量化
タカギセイコー
部品・素材
EV
生産技術
日本の部品メーカー
日本
技術展示会
NEW
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
電動コンポーネント、急速/普通充電器、充電関連展示
2025/12/17
eアクスル
充電器
Japan Mobility Show
日本精工
TPR
AGC
日本特殊陶業
日本発条
住友電工
アイシン
Bosch
ニチコン
BYD
日産
日野
矢崎総業
部品・素材
EV
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
NEW
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック
2025/12/16
商用車
Japan Mobility Show
トラック・バス
BEV
FCV
サーマルマネジメント
自動運転
EV
水素タンク
水素エンジン
カーボンニュートラル
シャシーフレーム
事業戦略
商用車メーカー
いすゞ
日野
三菱ふそう
BYD
UDトラックス
ダイムラートラック
完成車
IT・ソフトウェア
日本
新車・新技術
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池
2025/12/11
FCV
水素
Japan Mobility Show
FCスタック
水素エンジン
水素インフラ
EVバッテリー
バッテリーパック
LFP
バスバー
バルブ
TPR
NEXO
MIRAI
bZ4X
アクア
BMW
ホンダ
現代
川崎重工
豊田合成
豊田自動織機
トヨタ
日本特殊陶業
住友電工
BYD
ジェイテクト
日本発条
完成車
部品・素材
EV
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
ハイテン材バンパー、Tiコンロッド、Mgホイール、EVモーター磁石、レーザー加工など
2025/12/10
金属加工
軽量化
コストダウン
レーザー
チタン
ダイカスト
ステーター
ローター
JFEスチール
日本製鉄
技術展示会
部品・素材
EV
生産技術
日本の部品メーカー
欧州の部品メーカー
日本
新車・新技術
高機能素材Week2025:高機能プラスチック展・高機能フィルム展
天然素材強化複合材、フィルム加飾ボンネット、車載ディスプレイ用シリコーンOCAなど
2025/12/04
プラスチック
バイオプラスチック
軽量化
バイオマス
樹脂
ボディパネル
フィルム
技術展示会
三井化学
三菱ケミカル
部品・素材
生産技術
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
日本市場の固有部品化が進むCVT
2025/12/03
CVT
トランスミッション
アイシン
ジヤトコ
現代トランシス
トヨタ
ホンダ
日産
スズキ
マツダ
三菱
GM
フォード
ステランティス
VW
メルセデスベンツ
BMW
ルノー
現代
米州
部品・素材
EV
分析レポート
日本の部品メーカー
米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
日本
韓国
欧州
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
各社の電動車戦略と次世代電池技術
2025/12/01
EV
パナソニック
トヨタバッテリー
豊田自動織機
AESC
ブルーエナジー
ビークルエナジー
東芝
ホンダ
トヨタ
フォード
日産
ステランティス
VW
三菱
GSユアサ
BMW
メルセデスベンツ
スバル
ルノー
GM
現代
完成車
部品・素材
分析レポート
日本の部品メーカー
中国の部品メーカー
米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
日本
韓国
米州
欧州
名古屋オートモーティブワールド2025
熱マネジメント、高機能樹脂、EVトラック、ソフトウェア関連技術
2025/11/27
サーマルマネジメント
軽量化
オートモーティブワールド
金属加工
フィルム
樹脂
ソフトウェア
冷却ファン
エイチワン
アイシン
技術展示会
部品・素材
カーボンニュートラル
EV
生産技術
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
10月の電気自動車販売台数は前年同月比10.5%増の178.3万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国)
2025/11/26
EV
BEV PHV FCV 販売月報
BEV
PHV
FCV
HV
新エネルギー車
中国の台数
米国の台数
中国
米国
日本
アジア
欧州
完成車
BYD
テスラ
吉利汽車
五菱
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
e-Axle、モーター、インバーター
2025/11/21
eアクスル
電動化
Japan Mobility Show
HV
PHV
インバーター
SiC
パワーモジュール
DC-DCコンバーター
トヨタ
ダイハツ
BYD
アイシン
Astemo
Valeo
Bosch
デンソー
豊田自動織機
完成車
部品・素材
EV
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
BYDの軽EVとEVトラック・バス、Zeekr 009、シャープ「LDK+」
2025/11/21
BYD
軽自動車
吉利汽車
商用車
Japan Mobility Show
鴻海
完成車
EV
日本
新車・新技術
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用
オートモーティブワールド秋2025 講演・展示取材より
2025/11/13
SDV
AUTOSAR
トヨタ
ルネサス
ソフトウェア
E Eアーキテクチャ
技術展示会
オートモーティブワールド
完成車
部品・素材
IT・ソフトウェア
日本の部品メーカー
日本
新車・新技術
Japan Mobility Show 2025:高性能部品、軽量化、電動化
ハイエンドブレーキ、音響制御マフラー、軽量高剛性フレーム、電動化用ボールねじなど
2025/11/11
プレス
ブレーキキャリパー
Japan Mobility Show
ブレーキ
排気システム
マフラー
溶接
フレーム
軽量化
ステアバイワイヤ
EPS
電動化
アクチュエーター
サスペンション
曙ブレーキ
ヨロズ
TPR
ジェイテクト
日本精工
部品・素材
EV
生産技術
日本の部品メーカー
日本
エヌプラス2025:軽量化技術
Mgボンネット、樹脂ボンネット、Mgxカーボン制振フレーム、Tiサイレンサーなど
2025/11/06
軽量化
カーボン
チタン
樹脂
ダイカスト
プレス
技術展示会
部品・素材
生産技術
日本の部品メーカー
米国の部品メーカー
日本
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
外部サプライヤーからの調達とモーターの高出力化
2025/11/04
駆動モーター
BluE Nexus
デンソー
アイシン
Astemo
ジヤトコ
明電舎
東芝
三菱電機
ニデック
シンフォニアテクノロジー
ミツバ
トヨタ
ホンダ
日産
三菱
マツダ
スズキ
スバル
ダイハツ
EV
分析レポート
日本の部品メーカー
日本
HV
‹
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
›
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
support@marklines.com
メディア関係者様向け
media@marklines.com
米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com