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分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
電動車化対応に伴うエアコンシステムの構造変更
2025/12/22
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分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
多様化する駆動方式
2025/12/09
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分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
日本市場の固有部品化が進むCVT
2025/12/03
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分析レポート
日本の部品メーカー
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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
各社の電動車戦略と次世代電池技術
2025/12/01
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日本の部品メーカー
中国の部品メーカー
米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
日本
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Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
Leapmotor、Polestar、Mercedes-Benz、Opelの講演より
2025/11/28
EV
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零跑汽車
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メルセデスベンツ
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欧州
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完成車
新車・新技術
技術展示会
分析レポート コックピット (欧州市場編)
主要サプライヤーの市場動向
2025/11/20
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分析レポート
欧州の部品メーカー
欧州
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV
BYD、Leapmotor、GAC、AITO
2025/10/06
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新車・新技術
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分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
ZKWグループの台頭
2025/09/08
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米国の部品メーカー
欧州の部品メーカー
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分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
大型商用車の電動パワーステアリング採用動向
2025/08/21
ステアリング
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HL万都
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中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体
2025/07/07
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新車・新技術
E Eアーキテクチャ
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
急速に進化する環境下における自動車業界の洞察
2025/05/02
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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
輸入車が6割超、中国、ブラジル、インドなどから市場投入
2025/04/28
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Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
南米でバイオハイブリッド車、北米・欧州で商用車事業を強化
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Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
20以上のプラットフォームを5種類に集約、ICE車・EV・HVを同一ラインで生産
2025/03/05
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米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
電動化・投資計画の見直し、サプライチェーンの再編
2025/02/21
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顧客体験と没入型エンゲージメントへのシフト
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グローバルトップ10メーカー生産予測(2024年第4四半期版)
2024年の世界生産は9,066万台、2025年は9,213万台と予測
2025/01/31
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米国市場:トランプ政権への移行に向けた動き
輸入関税、EV購入補助策など自動車関連政策の変更が予想される
2024/12/27
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分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
日本市場の固有部品化が進むCVT
2024/11/20
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IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車
BYD、Tesla、欧州の主要商用車メーカー
2024/11/05
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