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Continental、真空技術を活用したタイヤ摩耗粒子の分析を強化
・Continentalは11月17日、革新技術、集中的な研究、業界活動への積極的な参加を通じてタイヤ摩耗の低減に向けた取り組みを強化していると発表した。
・ドイツ自動車連盟(ADAC)による160製品の分析結果によるとContinental製タイヤの摩耗は競合他社の平均より11％少ない。
・この差の主要因は、最近完了したOLRAP研究プロジェクトの一環としてブラウンシュヴァイク工科大学(Technical University
ハンコックタイヤ、VW「ティグアン」と「タイロン」にSUV用タイヤを供給
・ハンコックタイヤは、フォルクスワーゲン(VW)の「ティグアン(Tiguan)」と「タイロン(Tayron)」にVentus evo SUV用タイヤを新車装着タイヤとして供給したと発表した。「ティグアン」向けには17～20インチまでの6種類のサイズを、「タイロン」には5種類のサイズを設定する。
・タイヤの開発と微調整はドイツHanoverのテクノロジーセンターで、生産はハンガリーのRácalmás工場で行われた。
・このタイヤは、最
中国のタイヤメーカー浦林成山、マレーシア・ケダ州で生産拠点建設に着手
・中国のタイヤメーカー浦林成山控股 (Prinx Chengshan Holdings)は11月18日、マレーシアの現地子会社であるPrinx Tire (Malaysia) Sdn Bhd (PTM)を通じ、ケダルラバーシティ(Kedah Rubber City: KRC)でスマートかつ環境配慮型タイヤ工場の起工式を実施したと発表した。これにより同社は、この工業団地初の基幹投資家となった。総投資額は26億リンギット(約980億円)
Goodyearとプジョー、コンセプトカー「ポリゴン」で提携
・The Goodyear Tire & Rubber Company (Goodyear)は11月12日、プジョーのコンセプトカー「ポリゴン(Polygon)」の公開に向けて協力したと発表した。
・この次世代車両には、Goodyearの先進インテリジェントタイヤ技術群である「SightLine」が初めてコックピットに直接統合され、プジョーのDrive-by-Wire技術と組み合わせて搭載されている。また、Urban、Player
イタリア労組、ステランティスに投資と生産拡大を要請
・イタリア金属労連(FIOM-CGIL)とイタリア金属機械労連(FIM-CISL)は10月20日、ステランティスCEOが両労組からの要請を受けて面会したと発表した。労組側は、現在の生産水準では2025年の目標である31万台を達成できず、雇用と社会支援策に影響を及ぼす可能性があると警告した。
・労組側は、マイルドハイブリッド車(MHV)のフィアット「500」の生産シフト増加に伴い、2025年2月からミラフィオリ(Mirafiori)工
Continental、LANXESSの持続可能なゴム添加剤を使用する初のタイヤメーカーに
・LANXESSは、Continental (コンチネンタル)が、LANXESSの新しいゴム添加剤Vulkanox HS Scopeblueを使用する最初のタイヤメーカーとなったと発表した。この添加剤は、実績のあるVulkanox HS (TMQ) のより持続可能なISCC PLUS認証取得バージョン。
・添加剤は、加硫工程中のゴムコンパウンドを酸素や熱などの影響から保護する。加工の初期段階でコンパウンドの熱安定性を改善し、タイヤの
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