・寧波拓普集団股份有限公司［Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.]は、メキシコの内装および熱管理システム部品工場がそれぞれ稼働したと発表した。
・この内装部品工場は、拓普集団の装飾品システム事業部のメキシコにおける初の工場であり、2024年9月に稼働開始した。主に天井、ドアパネル、トランクサイドパネル、コート掛けなどを生産する。この工場は先進的な自動化生産ラインを採用し労働人員を削減しているほか、素材を自社で生産

・三菱自動車のマレーシア法人であるMitsubishi Motors Malaysia (MMM)は、ピックアップトラックの新型「トライトン(Trtiton)」を発売した。第6世代のモデルとなる。マレーシア現地メディアPaul Tanが10月16日に報じた。
・新型「トライトン」は5グレード(Single Cab、MT、AT GL、AT Premium、Athlete)の構成で、12月末まで10万1,980リンギット(約355万円)

・アリババ（Alibaba）傘下の高徳地図は、CarPlayに対応するインストメーターのナビゲーション機能を更新したと発表した。このアップデートにより、ユーザーは車両のインストメーターにナビゲーションや音楽などのアプリを含むCarPlayのコンテンツを表示させることができる。
・現在、CarPlayのインストメーターに対応する自動車ブランドは、BMW、メルセデス・ベンツ、リンカーン、ランドローバー、ジャガー、ボルボ、キャデラック、ホ

・ボルボ・トラックの北米法人Volvo Trucks North Americaは7月18日、カリフォルニア州大気資源局(CARB)による2024オムニバス規制の窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の低排出基準要件を満たすエンジンを発表した。
・CARBオムニバス規制は、2024年から2026年までのエンジンモデルイヤーにおける大型オンロードエンジンの窒素酸化物排出量を米国環境保護庁(EPA)基準と比較して75%削減し、粒子状物

・長城汽車傘下のWEYブランドは4月18日、初のMPVモデル「高山DHT-PHEV」とプラグインハイブリッドSUV「藍山DHT-PHEV」を上海モーターショーに出展したと発表した。
・「高山DHT-PHEV」はハイエンド新エネルギーMPV専用のプラットフォームをベースとしている。このプラットフォームはプラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)などの動力システムをカバーし、中型、中大型、大型MPVに対応する。
・流れる水を

・奇瑞汽車の4月20日付リリースによると、奇瑞は新型のオフロードSUV「TJ-1」を上海モーターショーで初めて公開した。
・内燃エンジンバージョンは鯤鵬動力(Chery Power)の1.6L GDIターボエンジンと7速DCTを搭載し、i-HEC高効率燃焼システムなどを組み合わせる。ハイブリッドバージョンは発表したばかりの鯤鵬超高性能ハイブリッドシステム「C-DM」をベースに開発したもので、第5世代ACTECO 1.5L GDI高効

ユタカ技研は、新製品を広州モーターショー2022に出展すると発表した。出展製品には、排熱回収システム、モーター部品のほか、排気系製品(エキゾーストマニホールド、三元触媒装置、DPF、消音器)、駆動系製品(AVT用トルクコンバータ、単層フライホイール、セダン用トルクコンバータ、トラック用流体式クラッチ)が含まれる。(2022年10月21日付広州モーターショーのWechat公式アカウントより)

恵州市徳賽西威汽車電子股份有限公司[Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.](徳賽西威)は、欧州法人がアンテナテスト及びサービスプロバイダーのAntenna Technology Center Europe ATC GmbH（ATC）の全株式を取得したと発表した。ACTは2008年に設立され、自動車のアンテナソリューションのテスト、分析、技術開発を行う。徳賽西威の欧州法人は2023年末までに新しい

Continental (コンチネンタル)は、北京地平線機器人技術研発有限公司[Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co., Ltd.](地平線)と合弁会社を設立したと発表した。同社が2021年9月に発表していたもの。会社名は、大陸芯智駕(上海)智能科技有限公司[Continental Smart Core Technology (Shanghai) Co., Ltd.](Continen

Faurecia (フォルシア)は、2022年1月1日から将来コックピットに関する主要な開発業務を上海にあるFaurecia中国技術センター及び本社ビルに移転すると発表した。同社は引き続きFaureciaのシステム統合方式により、コックピットソリューションを構築し、中国の消費者インサイトに注目して、インテリア設計、コックピットエンジニアリングからアプリ及びサービス開発、メカトロニクスアーキテクチャ、スマート化マーケティングまでの包括

フタバ産業は、マフラー、排ガス後処理装置、エンジンアンダーカバーがトヨタの新型「ランドクルーザー(Land Cruiser)」(300シリーズ)に採用されたと発表した。省スペース化および高性能化を両立させた4分割構造のクラムシェルマフラーは、溶接構造の工夫により軽量化・低コスト化も実現した。ディーゼルエンジン用排ガス後処理装置(DPF、SCR)は、ロストワックス製法で一体化構造による省スペース化を実現したことでV型エンジンのバンク内

・奇瑞商用車傘下の開瑞ブランドは10月27日、新戦略発表会を河南省開封市で開催したと発表した。
・発表会では、トラックプラットフォームの「赤兎」を発表し、これをベースに開発した初のモデルとなる小型トラック「開瑞 優越」も初公開した。
・赤兎プラットフォームはグローバルスマートモジュール化微型トラック技術プラットフォームで、3つのシリーズのモデルを開発する計画。積載量4t以下をカバーし、青色ナンバープレートトラックの全てのモデルをカバ

・ホンダのインド現地法人Honda Cars India Ltd. (HCIL)は7月15日、インドで第5世代となるCセグメントセダンの新型「シティ(City)」を発売したと発表した。アマゾンのAIアシスタントAlexaを使用するインド初のコネクテッドカーとなる。
・車両サイズは全長4,549mm、全幅1,748mm、全高1,489mm、ホイールベースは2,600mmで、セグメント最大となる。
・ホンダのACEボディ構造の採用により

・ホンダのインド現地法人Honda Cars India Ltd.は7月2日、BセグメントSUVの改良型「WR-V」を発売したと発表した。外観デザインとインテリアを改良したほか、BS-VI排ガス規制適合のガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載。
・発売価格は85万ルピー(約120万円)から。
・1.2L i-VTECガソリンエンジンの最高出力は90PS、最大トルクは110Nmで5速MTを組み合わせる。燃費は16.5km/L。
・ホン

・現代自動車のインド法人Hyundai Motor Indiaは1月21日、新型セダン「オーラ(Aura)」を発売したと発表した。搭載エンジンとして、1.2L ECOTORQ 3気筒ディーゼルエンジン、1.0L Kappa 3気筒ガソリンターボ(T-GDI)エンジン、1.2L MPI 4気筒ガソリンエンジンがラインナップされている。
・現代自の研究開発部門が開発した1.0L Kappa T-GDIエンジンは、エキゾーストマニホー

・日産は7月8日、機能強化したピックアップトラック「ナバラ (Navara)」の詳細をリリースするとともに、欧州での市場投入を発表した。
・「ナバラ」は欧州全域で5年間/160,000km保証が標準となる。
・燃費は100kmあたり最大6.9L(NEDCモード)で、CO2排出量は182g/km。2.3Lツインターボディーゼルエンジンは最高出力163PSもしくは190PSとなる。また、エントリーレベルのエンジンの最大トルクは425

・一汽解放汽車有限公司 (FAW Jiefang Automotive Co., Ltd.)は11月30日、700万台目のトラックをラインオフしたとを発表した。ラインオフ式を一汽解放のトラック工場の組立ラインで行った。
・ラインオフした車両は、国6排ガス基準に対応した最新の重量級トラック「J7」で、EGR(排気再循環)、DOC(ディーゼル用酸化触媒)、DPF(ディーゼル微粒子除去フィルター)、SCRシステムなどの技術を採用している。

Rheinmetall Automotiveは、グループ傘下のPierburgが新型背圧バルブの量産を開始したと発表した。Pierburgは背圧バルブの使用に対応するため、モジュラーシステムの体系的拡張を行った。継続的に上昇する技術的要求を考慮して、最新製品はアクチュエーターおよび隣接する部品を過熱から保護するための二重壁溶接ハウジングを有し、それにより断熱のための高価なオプション費用を最小限に抑えることができるとしている。このバル

Eberspaecherは、独ハノーバーで開催されるIAA国際商用車ショー2018で、最新の排出ガス制御技術を紹介すると発表した。直列システム用イノベーションの1つが、どのような直径にも拡大縮小できるトンネルミキサー。限られたスペース内で尿素水を用いて最適に処理し、汚染物質を効率的に削減する。また、商用車用の楕円形の缶は、スペースの最適利用に向けて開発されたコンセプト。将来的には、丸みを帯びた長方形など、ほかの形も可能になるという。