据6月4日底特律新闻报道，福特首席财务官雪莉·豪斯(Sherry House)当日在UBS汽车及汽车技术大会上对计划7月公布的第二季度财报受到关税和供应链中断等因素的影响发表看法。
中国稀土出口管制造成的中断：
豪斯表示，福特在向其供应链供应稀土方面遇到了困难。中国目前要求中国企业遵守稀土出口管制，有时能够顺利通过监管，但有时也会被扣留。豪斯提醒：“我们必须寻找替代零部件和替代方法。运输程序虽然顺利，但通常需要时间，并且可能会产生加

据6月5日特朗普总统在自身的社交媒体(Truth Social)的发帖以及多家美国媒体报道，针对特斯拉首席执行官马斯克公开反对特朗普政权核心政策的大规模减税与支出法案的行为，特朗普对这位亿万富翁表现出失望和愤怒。
马斯克向共和党参议员指出这项减税法案将导致美国财政赤字增加数万亿美元，并积极呼吁否决这项占据特朗普国内政策绝大部分的法案。
特朗普在总统办公室举行的新闻发布会上表示：“我和埃隆曾经亲密无间。我曾多次向他伸出援手，但现在我对

6月4日，欧洲汽车零部件供应商协会（CLEPA）称，中国对稀土元素和磁铁的出口限制正对欧洲汽车零部件行业造成严重冲击。这些限制措施已导致欧洲多条生产线和工厂停工，预计未来几周库存短缺将带来更严重的影响。
受中国稀土限制影响的零部件对燃油车和电动车都至关重要。自4月初以来，已有数百份出口许可申请提交到中国当局，但只有约四分之一获得批准。各省的程序各不相同，有些许可因程序上的原因被拒，有些则要求披露机密的知识产权信息。
CLEPA敦促欧

据工信部官网6月3日披露，工信部等五部门联合印发通知，部署开展2025年新能源汽车下乡活动。
本次活动将选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览展示、试乘驾驶等活动；落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板等政策等。
活动采取“线上+线下”相结合的方式开展。线下环节，选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，以县域主会场为枢纽，联动周边乡镇开展专场活动。线上平台，搭建直播导

据泰国当地媒体The Nation于6月1日报道，泰国投资委员会（BOI）宣布将举办一场国际路演活动，旨在吸引海外对以数字技术和半导体为核心的主要产业进行投资。BOI代表团计划于6月访问中国台湾、8月访问日本、9月访问美国，并在4月中旬的会面基础上，尤其要与半导体领域的主要企业重启洽谈。
此次活动旨在助力强化泰国在全球供应链中，特别是在电动汽车产业及相关技术领域的作用。尽管汽车市场仍处于复苏阶段，但混动车、插混车以及纯电动车的销量大

据白宫公告、多家美国媒体及美国关税与边境保护局于6月3日报道，特朗普总统此前宣布的针对钢铁和铝制品及其衍生产品的50%进口关税于6月4日正式生效。自3月中旬总统下令废除钢铁的免税措施并下令提高2018年铝制品进口关税税率以来，所有国家的进口钢铁和铝产品均被征收25%的关税。
从英国进口的钢铁和铝的关税将维持在25%，不过，根据美英于5月8日签署的《美英经济繁荣协定》（EPD）的情况，从7月9日起，有可能会变更税率或引入配额制度。此次

据路透社5月30日报道，全球主要汽车制造商的高管们敲响警钟，称从雨刮电机到防抱死制动系统（ABS）传感器等广泛用途中所使用的、来自中国的稀土磁体供应日益紧张，汽车工厂有可能在数周内被迫停产。
在5月9日一封致特朗普政府官员但未公开的信件中，代表通用汽车、丰田、大众、现代汽车等主要汽车制造商的行业团体高层表达了紧急关切。
中国掌控着全球超90%用于汽车、战斗机乃至家用家电等广泛领域磁体的加工能力，但中国在4月初实施了限制措施，要求出口

全国工商联汽车经销商商会（简称“经销商商会”）6月3日发布，关于反对“内卷式”竞争、促进汽车经销行业高质量发展的倡议。
当前，中国新能源汽车产业快速发展、渗透率不断攀升，行业整体运行呈现稳中向好态势。但在以无序的“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争影响下，行业整体盈利水平呈现下降趋势。作为连接生产厂家和消费者的汽车经销行业同样受到严重影响和冲击，面临经营压力加大、盈利能力降低、车辆库存偏高、流动资金紧张等一系列问题。特别是今年二

据美国媒体《底特律新闻》6月3日报道，福特5月在美国继续实施的“A Plan”折扣计划成功消化了特朗普关税政策导致的成本上升。该计划最初专为员工而设立。福特5月销量力压其他汽车制造商，所有动力总成车型的总销量同比增长16.3%达220,959辆。这是自2019年以来5月的最高销量，也是连续第三个月实现增长。
分动力总成来看，汽油和柴油车销量占总销量的87%，同比增长17%。混动车销量增长29%，但电动汽车销量下降25%，原因为全尺寸

据印度多家媒体于6月2日报道，印度重工业部长于当日在记者会上称，特斯拉对在印度生产不感兴趣。
重工业部长表示“特斯拉感兴趣的是在印度开设展厅”，并补充称梅赛德斯-奔驰、斯柯达/大众、现代汽车以及起亚对在印度生产电动汽车表现出了兴趣。
Based on multiple sources  

据巴西当地媒体AutoIndústria于5月30日报道，比亚迪巴西公司副总经理Alexandre Baldy于当日表示，有信心公司向巴西政府提出的将SKD车辆进口关税下调（在最初12个月内从18%降至10%）的请求会获得批准。
次紧凑型两厢车Dolphin Mini的纯电版将成为在卡马萨里（Camaçari）工厂组装的首款车型，之后中型SUV宋Pro的混动版也有可能在此组装。巴西全国汽车制造商协会（ANFAVEA）和巴西汽车进口与

印度政府于6月2日批准了一项旨在促进以电动汽车为重点的乘用车国内生产的政策。印度重工业部于同日公布了这一消息。该政策旨在吸引全球电动汽车制造商投资，将印度定位为电动汽车的主要生产基地。
获批的申请企业自申请获批之日起5年内，可获得许可以15%的关税进口（含运费和保险费）最低为3.5万美元的纯电版整车（CBU）。获批的申请企业需按照政策规定，在3年内至少投资415亿卢比。
在这项优惠政策下，每年可进口的电动汽车数量上限为8,000辆。

多家美国媒体5月29日报道称，据知情人士透露，现代汽车正考虑提高其在美国销售的所有新车价格，以缓解特朗普总统关税措施的影响。据该知情人士透露，现代汽车正考虑最早于6月初将新车销售价格上调1%，预计不会影响已经运往经销商的库存车辆。
据称，该公司还计划提高运输费以及车内地板垫和车顶导轨等可选配置的价格。
现代汽车在官方声明中表示：“此次价格调整是为了保持成本竞争力，目前尚未做出最终决定。”此外还表示：“除关税外，此时也是我们根据市场趋

5月27日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发表声明，对欧盟采用3年平均二氧化碳排放水平衡量机制表示欢迎。在出行方式向零排放转型的关键阶段，此举为乘用车和厢式货车制造商提供了必要的灵活性。
不过，ACEA总干事Sigrid de Vries表示，虽然这项措施在短期内可为车企提供一些必要的灵活性，但仍必须对长期脱碳战略进行现实检验，从而确保行业在投资减排技术的同时保持竞争力和韧性。显然，加大力度提振乘用车和厢式货车市场依然具有必要性，具

5月30日，美国总统特朗普在其“真相社交（Truth Social）”平台上抨击中国，指责中国违反了两国5月初签署的贸易休战协议。
在瑞士日内瓦会谈后，中美双方于5月12日宣布了一项为期90天的协议，在双方进行贸易谈判期间相互降低关税。该协议到8月12日之前将美国对中国商品的进口关税从145%降至30%。
特朗普5月30日发帖称“由于这项协议，一切迅速稳定下来，中国商业恢复了正常运转。大家都很高兴！这是好消息！坏消息是，或许对某些人

苏格兰政府于5月28日宣布，为支持低收入家庭和企业在2025-2026年度购买电动汽车，将拨款超过2,000万英镑。
自2011年以来，苏格兰政府已对公共充电站投入超过6,500万英镑的资金，以此助力个人和企业向电动汽车转型。
2025-2026年度也将继续提供二手电动汽车贷款、“开启（Switchd On）”出租车贷款，以及面向二手厢式货车的电动和低碳车辆贷款。
目前，苏格兰是英国国内唯一一个为消费者购买电动汽车提供无息贷款作为资

据5月30日美国多家媒体报道，美国总统特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，停止在美国以外地区生产零部件。
在特斯拉CEO马斯克作为高级顾问在白宫的最后一次正式任职新闻发布会上，关于关税是否对特斯拉等从其他国家进口汽车零部件的企业造成了影响，特朗普发表了上述言论以回答这一问题。
特朗普称，“马斯克最终会在这里生产包含所有零部件的整车。所有车企应该也会在这里生产零部件。此前这些车企都是在加拿大、墨西

大众汽车首席执行官Oliver Blume于5月30日表示，公司计划进一步扩大在美国的大规模投资，并称最近与美国政府进行的关税谈判“公平”且“富有建设性”。
Blume表示：“到目前为止，我们进行了完全公平且富有建设性的讨论。”他还表示，他本人也曾访问过华盛顿，并自那时起一直保持定期对话。此外，他的主要联系人是美国商务部长Howard Lutnick，双方已同意不透露讨论的细节。
为削减目前25%的进口关税，Blume称：“大众汽车

中汽协5月31日发布关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议。
近年来，中国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已经超过40%。但是，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障。
为维护行业健康发展，中汽协提出如下倡议：
所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；

5月30日，特朗普总统在匹兹堡庆祝美国钢铁与日本制铁结盟的集会上发表讲话，宣布将美国钢铁进口关税从25%提高至50%，并在随后决定对铝进口也同时实行相同的关税上调。
5月30日（周五）晚，特朗普总统在社交媒体上发文称：“从6月4日（周三）起，美国将把钢铁和铝的关税从25%提高至50%。我们的钢铁和铝行业正在以前所未有的速度复苏。此次关税上调对我们伟大的钢铁和铝工人来说将是又一个重大好消息。让美国再次伟大！”
(Trump post