意大利 意大利金属工人联合会要求制定工业计划以解决电装San Salvo工厂纠纷 意大利金属工人联合会(FIOM-CGIL)宣布,电装在意大利企业和制造部(MIMIT)举行的会议上提交了针对San Salvo工厂纠纷的工业计划,但内容并不充分。 据FIOM-CGIL称,电装表示计划在未来三年内将员工人数从834人削减至635人,但未提交生产多样化方面的具体投资计划。此外,电装仅口头表达了日本母公司想继续在San Salvo开展业务,以及想要采用isopension(按物价、生活指数调整退休金)制度的意向。 FIO 2024年04月26日 电装 工厂运行情况 供应链・原材料 战略规划 电装 工厂运行情况 供应链・原材料 战略规划
德国 特斯拉德国柏林工厂在裁掉300名派遣员工后计划解雇400名正式职工 据欧洲多家媒体4月23日报道,特斯拉计划在德国柏林超级工厂(Gigafactory Berlin)新裁员约400人,约占该工厂员工总数的3%。该工厂受到特斯拉4月中旬宣布的全球裁员(全球裁员超10%,约1.4万人)和电动汽车(EV)销售疲软的影响。上周,特斯拉刚刚宣布在工厂裁掉300名派遣员工。 据知情人士透露,特斯拉为有意向离开公司的员工提供了一项自愿计划,以避免强制裁员。特斯拉将持续与工会商讨裁员事宜。 Based on mul 2024年04月25日 特斯拉 工厂运行情况 车企 特斯拉 工厂运行情况 车企
波兰 罗马尼亚 米其林波兰Olsztyn卡车轮胎工厂将在2024年底前关闭 据多家媒体报道,米其林波兰Olsztyn卡车轮胎生产工厂将在2024年底前关闭,卡车轮胎生产职能将转移至罗马尼亚。 目前,该工厂有430名员工从事卡车轮胎生产工作,这些员工将转移到米其林在波兰的其他工厂或获得令其满意的遣散费。 (摘自2024年4月17日多家媒体报道) 2024年04月25日 轮胎 工厂运行情况 米其林 供应链・原材料 战略规划 卡车・客车 轮胎 工厂运行情况 米其林 供应链・原材料 战略规划 卡车・客车
俄罗斯 莫斯科原梅赛德斯-奔驰工厂将于5月开始装配中国市场车型 据4月19日俄罗斯多家媒体报道,莫斯科(Moscow)州州长表示,莫斯科州原梅赛德斯-奔驰工厂将从5月起开始装配中国市场车型。 还有一家中国公司计划投资25亿卢布,在莫斯科州开始生产汽车零部件。 该工厂于2023年被Avtodom经销商集团收购。 Based on multiple sources 2024年04月23日 工厂运行情况 梅赛德斯-奔驰 车企 工厂运行情况 梅赛德斯-奔驰 车企
西班牙 福特西班牙巴伦西亚工厂的临时解雇将延长至6月20日 据4月16日欧洲多家媒体报道,由于Transit厢型车停产以及发动机零部件供应出现问题,福特巴伦西亚(Valencia)工厂已确定临时裁员时间由4月20日延长至6月20日。 巴伦西亚工厂多数工会UGT表示,发动机工厂因零部件短缺而造成生产问题,将在2024年5月停产5天(20-22、27-28日),6月停产5天(3、10-11、17-18日),总计停产10天。受此影响,夜班预计暂停4周。 临时裁员将每天影响车辆制造领域1,400人( 2024年04月18日 福特 工厂运行情况 车企 福特 工厂运行情况 车企
比利时 比利时政府与奥迪协商其布鲁塞尔工厂的未来计划 4月13日,比利时首相在社交媒体上宣布,各政府机构和奥迪管理层已就布鲁塞尔(Brussels)工厂的未来计划进行协商。 奥迪Q8 e-tron于2022年12月开始在该工厂生产,至2027年的生产计划没有变化。奥迪自2006年以来对该工厂进行了大量投资,该工厂已成为可持续发展的标杆,于2018年实现了二氧化碳中和。比利时政府还支持工厂的可持续发展和生产工作。 双方已就该工厂的未来合作达成一致。公司将在重点关注数千名员工福利的 2024年04月18日 大众 奥迪 工厂运行情况 车企 大众 奥迪 工厂运行情况 车企
西班牙 Stellantis西班牙维戈工厂的部分生产线将在4月12日-16日停产 据4月11日西班牙多家媒体报道,Stellantis组装厢型车的西班牙维戈(Vigo)工厂的System 2(第2生产线)因零部件供应短缺将在2024年4月12日-16日停产。这其中包括上午和下午的班次、4月14日的周末班次以及4月15日和16日的夜班。System 2将从4月17日上午的班次开始复工。 Based on multiple sources 2024年04月15日 工厂运行情况 Stellantis 车企 工厂运行情况 Stellantis 车企
意大利 意大利政府要求Stellantis的Mirafiori工厂生产20万辆车并推出新车型 4月3日,意大利企业和意大利制造部(MIMIT)在与Stellantis、意大利汽车制造商协会(ANFIA)和工会举行的第2次会议上宣布,根据Stellantis在意大利生产100万辆汽车的目标,有必要重启Mirafiori工厂并力争生产20万辆汽车。 Urso部长要求澄清Stellantis的计划及其对工业和就业的影响,并与其他机构一起要求详细解释这些计划的时间安排和对就业的影响。由于目前主要在都灵生产海外市场车型,如纯电500和 2024年04月08日 意大利政策 劳资谈判 Stellantis 工厂运行情况 车企 意大利政策 劳资谈判 Stellantis 工厂运行情况 车企
德国 博世员工示威反对裁员 据德国五金工会(IG Metall)报道,25,000名博世员工针对近期的裁员决定举行了全德范围内的示威游行。尽管利润保持增长势头,博世仍计划裁撤数千名员工。员工们呼吁管理层与其进行对话,共同制定未来就业的解决方案。 员工们要求博世提供裁员计划的替代方案,并在德国继续推行电动车、氢能和自动驾驶等未来技术。 博世员工在席勒霍赫(Schillerhöhe)博世总部以及安斯巴赫(Ansbach)、班贝格(Bamberg)、布莱夏赫(Bla 2024年03月29日 工厂运行情况 博世 供应链・原材料 工厂运行情况 博世 供应链・原材料
意大利 Stellantis意大利工厂将裁员2,510人 意大利金属工会(FIM-CISL)于3月26日透露,Stellantis意大利Mirafiori工厂、Cassino工厂、Pratola Serra工厂将裁员2,510人。 计划裁员最多的是Mirafiori工厂,将裁员1,560人。其次是Cassino工厂,裁员850人(其中300人将调配至Pomigliano d'Arco工厂)。Pratola Serra工厂裁员100人。 裁员还可能对向Stellantis供应零部件的公司产生 2024年03月28日 Stellantis 工厂运行情况 劳资谈判 车企 Stellantis 工厂运行情况 劳资谈判 车企
意大利 意大利金属工人联合会预先通知将在Stellantis都灵工厂进行自愿退休反对罢工 3月22日,意大利金属工人联合会(FIOM-CGIL)宣布Stellantis计划签署一项关于自愿退休(有奖励的自愿退休)的全国工会协议。目前都灵工厂减少工人数量的举措特别是该公司没有招聘对工厂未来前景至关重要的替代年轻工人,引起了人们的担忧。 为了应对因Stellantis的电动汽车转型战略而恶化的都灵工厂危机,FIOM-CGIL强烈要求就自愿退休进行协商,虽然在意大利公司和意大利制造部组织的汽车相关圆桌会议上进行了讨论,但劳 2024年03月28日 Stellantis 劳资谈判 工厂运行情况 车企 Stellantis 劳资谈判 工厂运行情况 车企
西班牙 福特延长西班牙Valencia工厂的用工调整期限 据3月21日多家欧洲媒体报道,福特将延长西班牙Almussafes Valencia工厂的临时裁员(Temporary Employment Regulation File: ERTE)期限至4月19日。这将影响到该厂每天多达700人的工作。 4月17日将是Transit厢型车生产的最后一天。由于供应商的问题,Kuga SUV在17日前不会增产。 发动机装配厂的用工调整日期为3月27日、28日、4月8日、15日、19日,机械加工厂的 2024年03月26日 福特 工厂运行情况 车企 福特 工厂运行情况 车企
法国 雷诺法国Douai工厂推出Scenic E-Tech后,电动汽车生产势头强劲 雷诺于3月20日透露,通过将第5代Scenic打造为C级电动SUV Scenic E-Tech,法国Douai工厂正在经历快速变革。Scenic E-Tech采用专用的AmpR Medium平台,将在法国Douai工厂生产。该工厂耗资5.5亿欧元进行翻新,以应对电动平台。 Douai工厂新设立的灵活装配线最多可应对四个平台,从而能够生产多款车型。工作站进行了重新设计,以确保最大限度的灵活性,电池安装已集成到装配线中。这些变化还包括“ 2024年03月22日 雷诺 EV 工厂运行情况 车企 雷诺 EV 工厂运行情况 车企
德国 奥迪升级英戈尔施塔特工厂用于生产Q6 e-tron的PPE平台 奥迪于3月18日宣布,作为德国英戈尔施塔特总部工厂首款量产型电动汽车(EV),开始生产Q6 e-tron系列车型。继比利时布鲁塞尔工厂和匈牙利杰尔工厂之后,英戈尔施塔特工厂成为奥迪第三个净零排放生产工厂。 奥迪正在推进现有工厂生产系统的现代化改造。与保时捷联合开发的电动汽车平台Premium Platform Electric(PPE)车型用新电池装配厂拥有300名员工,每天可为Q6 e-tron系列车型装配多达1,000个高压电池 2024年03月22日 大众 奥迪 工厂运行情况 EV 车企 大众 奥迪 工厂运行情况 EV 车企
法国 西班牙 雷诺工会计划就西班牙Valladolid工厂车身部门取消夜班制度举行两小时罢工 雷诺工会CGT于3月15日宣布,将在西班牙Valladolid工厂的车身部门举行为期三天两小时的部分罢工。此次抗议的原因是Carrocerías Valladolid工厂取消了车身绘图部门的夜班并要求增加该部门的工作量。此次罢工是在最近一次的员工投票之后进行的,该投票获得了80%的支持率。鉴于自2017年以来工作量有所减少,CGT计划向公司施压,要求其重新考虑这一决定,并引入更多工作,以防止该行业衰退。 罢工计划于4月2日、9日、 2024年03月22日 雷诺 劳资谈判 工厂运行情况 车企 雷诺 劳资谈判 工厂运行情况 车企
西班牙 Stellantis西班牙维戈工厂将在3月25日至27日期间暂停部分生产 据3月19日多家欧洲媒体报道,受供应问题持续影响,Stellantis西班牙维戈(Vigo)工厂将从3月25日起暂停部分生产。 装配标致2008的一号系统将从复活节前的3月25日至27日临时停止运行。 该工厂计划从2024年4月1日上午6点的班次恢复生产。但车身车间和涂装车间的复产时间尚不明确,预计将尽快决定。 Based on multiple sources 2024年03月21日 Stellantis 工厂运行情况 车企 Stellantis 工厂运行情况 车企
德国 福特德国萨尔路易工厂复产,供应商接受集体合同 德国最大工会德国金属工业工会(IG Metall)于3月18日宣布,五家参与罢工的供应商已全部接受谈判结果。接此消息后,福特萨尔路易(Saarlouis)工厂恢复生产。 经谈判,供应商就离职补偿金的金额达成一致。包括福特在内的六家公司共享类似的集体合同,但财务结构不同。 3月18日,经工会成员第两轮投票,五家供应商均通过集体合同,赞成票比例为:李尔100%、Rhenus LMS 97.74%、本特勒93.33%、天纳克90.6%、麦 2024年03月21日 福特 劳资谈判 工厂运行情况 车企 福特 劳资谈判 工厂运行情况 车企
西班牙 Stellantis西班牙维戈工厂因供应问题再次停产 据3月14日多家媒体报道,Stellantis西班牙维戈(Vigo)工厂因持续性的供应问题从3月15日起暂停部分生产。负责装配标致2008的维戈工厂一号系统计划从3月15日停产至19日,并从20日夜班起恢复生产。 Stellantis维戈工厂并非首次遭遇物流问题,过去也曾因部件短缺而暂停生产。影响汽车行业的微芯片危机导致问题再次发生,该工厂上周也陷入了同样的困境。 Based on the multiple sources 2024年03月19日 Stellantis 工厂运行情况 标致 车企 Stellantis 工厂运行情况 标致 车企
荷兰 恩智浦工人于2024年3月12日举行罢工以寻求提高薪资待遇 荷兰工会联合会(FNV)宣布,位于荷兰奈梅亨(Nijmegen)的恩智浦Gerstweg工厂工人将于2024年3月12日举行时长24小时的罢工。 此次罢工源于集体劳资谈判的失败。为了给荷兰的约3,000名恩智浦工人争取到对其更有利的集体劳资协议,FNV已与恩智浦方面进行了为期数月的谈判。恩智浦工人要求加薪9%以补偿通胀带来的损失,并希望根据预设的标准给予所有工人8%的奖金。 恩智浦仅同意将每年的加薪幅度控制在2.5%以内,并且否决了 2024年03月18日 NXP 工厂运行情况 劳资谈判 供应链・原材料 战略规划 NXP 工厂运行情况 劳资谈判 供应链・原材料 战略规划
德国 特斯拉德国柏林工厂恢复生产 据3月13日欧洲多家媒体报道,特斯拉德国柏林超级工厂已恢复生产,该工厂曾因纵火造成停电而暂时停产。 柏林工厂自3月11日起恢复供电。该工厂对机器进行了检查,于3月13日早班恢复生产。 Based on multiple sources 2024年03月15日 特斯拉 工厂运行情况 车企 特斯拉 工厂运行情况 车企