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松下新能源将为Zoox无人驾驶出租车供应锂离子电池
11月25日，松下新能源宣布已与美国亚马逊旗下无人驾驶网约车服务商Zoox签署多年期协议，将为后者的无人驾驶出租车供应圆柱形锂离子电芯。
Zoox近期在加利福尼亚州海沃德开设了首个无人驾驶出租车量产工厂。该公司还于2025年9月在拉斯维加斯推出了无人驾驶网约车服务，使其成为首家使用专属无人驾驶出租车提供全无人驾驶网约车服务的公司。
根据此项多年期协议，松下新能源将从2026年初开始供应最新的2170电芯，以支持Zoox不断扩大的无人
马自达就新建锂离子动力电池包工厂签署协议
马自达于9月4日宣布，已与日本山口县及岩国市政府就2025年1月公布的新建圆柱形锂离子动力电池模组和电池包工厂“马自达株式会社岩国工厂”签署协议。
根据协议内容，该工厂计划于2025年11月动工建设，力争在2027年度投入运营。该工厂将成为马自达自1992年防府第2工厂投入运营以来，在日本国内的又一新工厂。
岩国工厂将作为支持马自达电动化产品全球部署的基础，主要负责将从松下新能源采购的圆柱形锂离子动力电池电芯组装成模组和电池包。
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松下新能源美国堪萨斯州De Soto工厂开始量产2170电芯
7月14日，松下新能源宣布新圆柱形锂离子动力电池工厂正式落成。该工厂位于堪萨斯州堪萨斯城郊区的De Soto，将成为北美最大规模的动力电池工厂之一。
松下新能源还宣布已在该工厂开始量产2170电芯，未来规划年产能约为32GWh。松下新能源的大容量锂离子电池能量密度达800Wh/L，为业界一流水平。
松下新能源自2017年起与特斯拉合作运营年产能约为41GWh的内华达州超级工厂，De Soto工厂将是自该工厂之后，松下新能源在该地区的
松下为马自达CX-80配套全显示仪表
松下业务公司松下汽车系统宣布为马自达新款CX-80配套全显示仪表。
该全显示仪表采用12.3英寸大显示屏，以图形方式向驾驶员显示车速和预警等车辆状态信息。CX-80中安装的全显示仪表采用松下在多媒体产品和车载导航中积累的图形技术，并使用3D图形来创建易于驾驶员在驾驶时识别的信息。此外，该产品还可根据驾驶员的喜好和驾驶条件切换到多屏模式。
据悉，这是第四款配备松下全显示仪表的马自达乘用车。
(摘自2024年10月10日公告)
松下日本和歌山工厂完成4680圆柱形锂离子电池量产准备
松下旗下业务公司松下新能源宣布，已完成最新型4680圆柱形锂离子动力电池的量产准备。作为4680电池母工厂的日本和歌山工厂已完成改造，完成最终评估后将启动量产。
和歌山工厂作为4680电池的生产母工厂，还发挥着新产品与新工艺示范基地的作用，将向日本国内外的工厂推广示范成果。预计在2024年度将有约400名员工在该厂从事开发与生产工作。
4680电池容量约为传统2170电池的5倍，不仅有助于延长电动汽车续航里程，还可减少电池的安装数量
松下和斯巴鲁公布日本国内锂离子电池工厂建设与供应计划
松下旗下业务公司松下新能源和斯巴鲁宣布，将开始进行全面准备，以供应下一代圆柱形锂离子动力电池并新建锂离子电池工厂。
根据该计划，松下新能源将分别从2027财年和2028财年开始在日本大阪住之江工厂以及两家公司位于日本群马县大泉町的合资工厂生产锂离子电池，并为斯巴鲁计划在2020年代后期投产的电动车型配套电池。为了本次合作，松下新能源2家基地的电池年产能预计到2030年底将达20GWh。
此外，两家公司本次开展的增产与技术开发活动已被
松下和马自达公布锂离子电池供应计划
松下旗下业务公司松下新能源和马自达宣布，将开始为马自达计划在2027年之后推出的电动汽车供应电池进行全面准备。
马自达将于2027年推出其首款采用电动汽车专属平台打造的电动车型。为此，松下新能源将提升产能，并计划从2027年起供应日本住之江工厂和贝塚工厂生产的圆柱形锂离子电池。为了本次合作，松下新能源计划到2030年底将其日本国内基地的电池年产量提升到10GWh。
此外，两家公司推进的电池增产与技术开发已被认定为符合日本经济产业省发
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