智能网联
【IAA 2025】德国UNIO Enterprise发布AI驱动的5G+卫星连接技术
8月13日,德国新一代移动出行服务公司UNIO Enterprise宣布将于9月8日-12日在慕尼黑举行的IAA MOBILITY 2025上展示其UNIO Move解决方案。该系统结合卫星和5G技术,可在高速公路、偏远地区和跨境等任何地点保持车辆连接,并利用AI驱动的网络交换技术确保车辆安全高效地运行。
IAA 2025的参展人员可听到UNIO高管关于未来移动出行和连接的重要演讲。UNIO Move测试套件的演示将展示5G+卫星

Vector发布PREEvision 10.20版RFLP系统工程开发工具
德国软件公司Vector Informatik推出了PREEvision 10.20版系统工程开发工具,该工具始终支持RFLP方法,可在单一平台中兼顾软硬件的需求(R)、功能(F)、逻辑(L)和物理(P)等各个维度。
PREEvision 10.20版开发工具拥有直观的操作界面,可引导用户分步完成开发流程,确保项目所有阶段的可追溯性、透明性和一致性。
需求维度可支持利益相关者和系统需求(包括软硬件详细技术参数)的高效开发和交叉引用。

CARIAD和博世加强合作以在2026年推出基于AI的自动驾驶L2级和L3级软件
8月11日,大众软件部门CARIAD和博世宣布将加强自动驾驶联盟(Automated Driving Alliance),开发基于先进AI的L2级和L3级软件。其目标是开发更智能的驾驶辅助系统,使其更贴近人类驾驶员的行为。
首个版本已安装在测试车辆上,并正在利用海量数据集进行日常改进。预计2026年中期将完成可用于量产的软件堆栈。大众集团计划将这些功能整合到新的软件定义汽车平台中。博世还希望为全球其他车企提供可扩展的解决方案,以加速

HERE Technologies的可靠人工智能系统获得ISO/IEC 42001认证
HERE Technologies(HERE)成为了首家获得ISO/IEC 42001认证的数字地图测绘和定位技术公司。ISO/IEC 42001是全球最严格的人工智能管理体系标准。
ISO/IEC 42001标准于2023年下半年出台,为可靠的人工智能治理提供了框架,旨在应对偏见缓解、算法透明度、人为监督和系统问责等关键领域的问题。
获得上述认证表明HERE在定位服务中为实现可靠人工智能技术所作的努力得到了认可。HERE还为代理式

【IAA 2025】大陆汽车子集团将以欧摩威集团的新名称首次亮相
大陆汽车子集团将以独立公司欧摩威集团(AUMOVIO)的身份于2025年9月9-12日在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上首次亮相,届时将展示创新的未来出行技术。
欧摩威集团将展示以下四大主题板块的解决方案:安全性、启发性、智能网联和自动驾驶。重点展品包括:(i) Green Electric Caliper,一款为电动车打造的可持续无液压油系统;(ii) 一款由人工智能支持的夜视摄像头,可增强弱光环境下的可视性;

文远知行获批在北京开启夜间道路测试
文远知行8月5日消息,近期,公司已获批在北京市高级别自动驾驶示范区开展自动驾驶出行服务车辆夜间时段(22:00至次日7:00)的公开道路测试。
文远知行自动驾驶出行服务车辆全车搭载约20个传感器,包含高精度、高动态相机以及高线束激光雷达。结合自研多传感器融合算法与自研HPC高性能计算平台,针对夜间视线不佳问题,可实现最远距离200米,360度无死角的无盲区感知;自研传感器智能清洁系统可自动识别污渍、水雾并触发清洗,有效保障感知系统在

日产为新款Leaf在美国上市设立电动汽车充电解决方案平台
日产于8月1日宣布与电动出行解决方案企业Electrum合作,设立了NISSAN ENERGY Marketplace。该平台将提供与电动汽车充电桩、太阳能面板、电池储能等家用能源解决方案相关的调查、购买及安装等综合服务。
此次合作是为配合计划于2025年下半年推出的新款紧凑型跨界SUV Leaf,旨在支持日产为推广电动汽车所开展的广泛举措。
NISSAN ENERGY Marketplace为日产NISSAN ENERGY相关举措

德国政府出台远程控制车辆法律框架
7月29日,德国联邦交通部(Federal Ministry of Transport)宣布制定《道路交通远程控制条例》(StVFernLV),首次为在公共道路上驾驶远程控制车辆建立了法律框架。车辆外部控制站的人员在远程控制中可以操控车辆。
这项远程控制技术还支持自动驾驶汽车的使用,开辟了新的可能性,尤其是在汽车共享领域,车辆可以通过远程控制供下一位客户使用,还可实现无人驾驶、按需远程控制出租车。此外,还可以通过填补服务空白和满足新

法可赛支持旨在提升先进车辆网络安全的SELFY项目试点测试
7月22日,法可赛宣布参与了欧洲SELFY项目试点测试。该项目在奥地利和位于西班牙加泰罗尼亚Baix Penedès的Applus+ IDIADA ADAS/CAV测试场进行。该测试模拟了真实城市环境,并成功检测出超95%的弱势道路使用者和超90%的安全漏洞。
该项目由技术咨询公司Eurecat的技术中心牵头,并通过“欧洲地平线”项目获得了600万欧元的资助。该项目开发了一种新的自我评估与自我保护工具,旨在增强智慧城市中自动驾驶汽车
