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智能网联

韩国

Autocrypt成为Elektrobit韩国独家业务合作伙伴

6月25日，韩国网络安全公司Autocrypt宣布与全球汽车软件供应商Elektrobit建立战略合作关系，由此成为Elektrobit韩国市场关键软件解决方案的独家业务合作伙伴。通过此次合作，Autocrypt的网络安全专业知识将与Elektrobit的软件定义汽车（SDV）技术深度融合，共同推动安全出行的发展。
Autocrypt预计，通过在韩国的独家业务合作伙伴身份、集成平台与网络安全联合销售机会的扩大，以及在现有客户群中更广

美国

亚马逊旗下Zoox发布量产版无人驾驶出租车，计划2026年下半年推出

亚马逊旗下自动驾驶技术开发商Zoox于6月24日展示了其最新款无人驾驶出租车的量产车型。该车型即将在加州海沃德的量产工厂开始大规模生产。
改进后的无人驾驶出租车计划于2026年下半年投入车队运营并开始接载乘客。为支持2026年的分阶段扩张，在获得监管机构批准的前提下，Zoox可将无人驾驶出租车的周产量提升至最高约100辆。
新一代无人驾驶出租车综合了试运营、初期投入以及来自50多万名用户的反馈意见进行了优化。在舒适性、易用性和氛围等

阿联酋

吉利旗下曹操出行拟在阿布扎比推出无人驾驶出租车

吉利汽车旗下曹操出行于6月26日宣布，已与阿布扎比政府旗下AI技术开发公司K2签署战略合作协议，共同推进无人驾驶出租车项目。计划于2026年内在阿布扎比启动无人驾驶出租车的测试与评估，同时曹操出行还计划在该地部署其在阿联酋的首个无人驾驶出租车车队。
K2将利用其丰富的本地资源、战略合作关系以及对阿联酋出行与科技生态系统的深刻理解，为项目推进提供支持。曹操出行则将发挥其在智能专用开发车辆、运营管理及平台管理方面的经验和优势，提供车辆、

日本

美国UL Solutions在日本新设汽车电磁兼容性测试实验室

总部位于美国伊利诺伊州的全球认证企业UL Solutions于6月24日宣布，在日本爱知县丰田市新设了汽车电磁兼容性（EMC）测试实验室，扩大了其在全球最大汽车市场中支持日益复杂化汽车技术的能力。
新设的Automotive Technology and Innovation Center将于7月1日投入运营。该设施旨在支持自动驾驶汽车和软件定义汽车（SDV）的发展，提供面向汽车的EMC测试服务，帮助车企保护车辆免受可能对刹车、转向

英国 欧盟

英国Parkopedia与比亚迪就欧洲车载支付ParkPay等服务达成合作

6月25日，英国停车服务巨头Parkopedia与比亚迪宣布合作，为欧洲各地的车主提供新一代车载停车服务。Parkopedia将部署一套全新的出行解决方案，使比亚迪车型能够使用停车数据和车载支付功能。该服务预计将于2027年初在比亚迪量产车型上推出。
这套新系统将使比亚迪车辆能够轻松搜索停车位、接收通知并自动停车。比亚迪车辆还将与英国RingGo和欧洲EasyPark等停车支付功能绑定。未来该服务还将支持电动汽车充电、通行费支付和停

瑞典

戴姆勒卡车与沃尔沃合资公司Coretura携手埃森哲开发软件定义商用车

戴姆勒卡车与沃尔沃集团各出资50%成立的软件开发合资公司Coretura于6月24日宣布，已与埃森哲签署工程合同，以加速开发面向卡车、客车及其他中重型商用车的软件平台。此次合作将支持Coretura当前的发展路线图，即在2020年代末左右推出首批商业化产品。
埃森哲将提供其在软件定义汽车（SDV）及广泛汽车工程领域的能力，包括在E/E架构及软件抽象化方面的优势。将这些能力与Coretura的平台愿景相结合，将推动整个商用车行业的快速

美国 瑞典

极星受美国政府智能网联汽车新规影响，将退出美国市场

极星于6月25日宣布，美国商务部工业和安全局（Bureau of Industry and Security）已做出决定，基于禁止使用敌对国家开发软件的《智能网联汽车法规》（Connected Vehicle Rule），将不允许极星2027款及后续车型在美国市场销售。
美国的《智能网联汽车法规》规定，禁止在2027款及后续车型中搭载由中国或俄罗斯企业开发和管理的软件，并从2030年起禁止进口和销售相关车辆硬件。
极星早在2024年

美国

戴姆勒卡车实施符合EPA指导要求的车用尿素控制软件更新

戴姆勒卡车北美公司Daimler Truck North America（DTNA）于6月18日宣布，针对柴油机尾气处理液（DEF：又称车用尿素或AdBlue）的控制功能（诱导功能），该公司正在推进为其Detroit品牌发动机搭载符合美国环境保护署（EPA）指导方针（2025年8月发布）的最新软件的工作。
搭载Detroit品牌发动机的DTNA最新款Freightliner和Western Star卡车在出厂时已预装了更新后的软件。

美国

美国Humble Robotics正在加州开发无驾驶室自动驾驶货车

据Detroit News于6月22日报道，2025年成立的自动驾驶卡车公司Humble Robotics正在加州旧金山开发一款无驾驶室的8级电动卡车。
该公司迄今已为开发Humble Hauler筹集了2,400万美元。该公司声称，这款车型将有助于降低运输成本并减少排放，但工会和安全倡导组织警告称，这可能对就业和公共安全带来风险。曾在优步、苹果和Waabi任职的Humble首席执行官Eyal Cohen表示，该车有望在一年内启动客

美国

丰田与Geotab就智能网联出行达成全球业务合作

6月23日，Toyota Connected与总部位于加拿大安大略省奥克维尔的Geotab共同发布了一项全球业务合作。双方将整合丰田的智能网联技术与Geotab的先进远程信息处理、AI及数据利用能力，以支持车队解决方案的开发。
初期阶段，合作将聚焦于特定地区及应用场景，以为车队数据分析与运营提供支持，同时分阶段推进开发工作。此次合作旨在应对全球及区域性严峻行业挑战，包括受驾驶员短缺冲击的日本和美国等市场面临的运营体制变化。
解决方案

德国

CARIAD在德国柏林为软件定义汽车开设AI中心

大众集团旗下软件部门CARIAD于6月23日宣布，已在德国柏林开设了新的“汽车软件园区”。
在柏林园区，约1,000名专家将致力于开发面向软件定义汽车（SDV）的AI技术，包括自动驾驶系统以及搭载于大众集团车辆的AI语音助手等。此举旨在增强大众集团在软件和AI领域的自主研发能力。
CARIAD将此前分散在7个地点的团队集中到该基地，使其成为AI开发的核心基地。在这里将推进负责环境感知和人机交互等功能的AI平台的开发。该基地不仅配备了

美国 日本

美国COVESA与JASPAR合作加速推动软件定义汽车API标准化

6月18日，致力于推动智能网联汽车和软件定义汽车标准化及开源技术发展的全球技术联盟Connected Vehicle Systems Alliance（COVESA）宣布，已与日本汽车软件平台架构（JASPAR）签署谅解备忘录，建立基于COVESA车辆信号规范（VSS）和车辆信息服务规范（VISS）的标准API合作框架。
JASPAR是丰田、本田和日产等日系车企和一级供应商主导的组织，致力于推动日本本土车载软件的开发和标准化。该组织

中国

曹操出行与上海人工智能研究院成立AI创新中心

曹操出行6月25日消息，公司与上海人工智能研究院达成战略合作，成立“曹操出行AI创新中心”。
AI创新中心的成立，将在曹操出行全面AI转型、落地RoboX战略的过程中，提供学术研究、理论支撑、技术创新和产业实践等多维度、全链条的支撑，打通前沿人工智能技术与真实出行运营场景的转化通道。
摘自曹操出行官方微信公众号公告
德国

英飞凌携AWS打造微控制器云端虚拟评估平台

6月22日，英飞凌宣布与亚马逊云科技（AWS）展开合作，旨在加快微控制器（MCU）评估进程，以缩短车载系统的开发周期。英飞凌将借助AWS的技术打造用于车载MCU的云端虚拟评估平台。
新平台摆脱了对物理硬件的依赖，有助于缩短评估周期，并可显著降低每位用户的评估成本。该平台已支持英飞凌下一代RISC-V架构，将于2026年第三季度向部分英飞凌客户开放，并随后逐步推广至更多客户。
新平台基于Virtual Engineering Work

瑞典 欧盟 美国

瑞典要求欧盟否决特斯拉FSD：除非其禁用超速相关功能

据路透社等多家媒体6月18日报道，瑞典交通主管部门已向欧盟建议，除非特斯拉的“受监督全自动驾驶系统”（FSD Supervised）中允许车辆超过法定限速的功能被禁用，否则欧盟应投票反对该系统在欧盟全境的推广。
该建议是通过4月30日致欧盟汽车技术委员会（TCMV）的一封信函提出的，TCMV计划于6月30日就此进行审议。随后，将就该系统是否可在欧盟境内引入进行投票表决。
瑞典交通部门对特斯拉FSD系统提出质疑的焦点在于，驾驶员可以设

中国

亿咖通科技收购Flyme软件业务

亿咖通科技宣布，已签署最终收购协议，将以18亿元人民币（约合2.66亿美元）收购Flyme软件业务，包括Flyme Auto智能座舱操作系统和跨终端Flyme操作系统。本次交易通过收购由星纪魅族集团分拆设立的湖北骐光科技有限公司完成。
交易完成后，亿咖通科技将设立独立软件事业部运营Flyme业务，并将向湖北骐光科技追加2亿元人民币运营注资。为Flyme团队的持续研发与业务拓展提供稳定资源保障。相关用户数据将继续归属于魅族，并由魅族负

印度 美国

Roadzen印度子公司DrivebuddyAI获实时车道检测系统专利

6月15日，美国保险科技公司Roadzen宣布其位于印度的车队安全子公司DrivebuddyAI已获实时车道感兴趣区域（ROI）车载检测系统专利。该系统旨在弥补传统车道检测技术在不同路况、光照条件及车辆类型下的可靠性短板。
关键技术创新包括：基于AI的自动帧验证模块；针对乘用车、卡客车等各类车型的ROI适配功能；融合车外道路摄像头与车内驾驶员摄像头影像的双摄像头架构。此外，该技术还兼容L2和L3级自动驾驶系统（含自动紧急制动和车道保

美国

美国Waymo因存在驶入封闭施工区域的风险而召回3,871辆无人驾驶出租车

Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo于6月17日宣布，由于软件缺陷可能导致车辆驶入封闭中的高速公路施工区域并继续行驶，将在美国召回3,871辆无人驾驶出租车。这是该公司在一个多月内的第二次召回。
此次向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）申报的召回是基于4月初以来在加州和亚利桑那州发生的13起事件。Waymo自动驾驶车辆未能识别匝道封闭标志，进入了预先规划好的高速公路施工区域或施工中的车道。
Waymo的应对措施包括改进软

印度 越南

KPIT Technologies在越南河内开设技术中心

6月18日，KPIT Technologies在越南河内新设立的技术中心正式启用。作为其东南亚市场扩张战略的一部分，公司还分别与河内理工大学（Hanoi University of Science and Technology）、VinUniversity签署了谅解备忘录。该技术中心将作为集工程研发、技术创新与产业合作于一体的枢纽，为东南亚和亚太地区的移动出行项目提供支持。 
越南技术中心已完成本地工程师招聘，短期内还将新增100多

中国 德国

普华基础软件贡献面向软件定义汽车的AUTOSAR CAPI基线代码

6月10日，在上海举办的第十七届AUTOSAR开放大会上，国际汽车开放系统架构组织AUTOSAR与普华基础软件共同宣布，双方针对面向软件定义汽车和人工智能定义汽车的自适应平台通用实践（Common Adaptive Platform Implementation，简称CAPI）完成了一项重要技术贡献。
CAPI依托符合AUTOSAR规范的可执行平台组件，以此提升AUTOSAR自适应平台方案的互操作性、集成效率与落地速度。普华基础软件

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