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村田制作所

日本 瑞典

村田制作所与Smart Eye合作开发摄像头与雷达融合技术，提升座舱感知

9月16日，村田制作所宣布与Smart Eye开展合作，共同展示摄像头与雷达融合技术在座舱感知领域的应用。通过融合两种传感器的数据，可以更全面地掌握车内乘员情况。
此次产品演示将村田制作所的60GHz雷达技术与Smart Eye基于AI的驾驶员监测、乘员监测和儿童遗留检测软件相结合。目前，车内乘员主要通过摄像头进行监测，而60GHz雷达也逐渐应用于检测车内人员，并能在光线较暗的环境下正常工作。两者结合后可以更准确地检测乘员，同时减少

日本 德国

【IAA Mobility 2025】村田制作所发布最新汽车技术

村田制作所于7月16日宣布，将在德国IAA Mobility展会上展示最新的汽车技术和智能网联解决方案技术。该公司将展示ADAS功能、电动汽车以及面向未来移动出行应用的最新智能网联技术。
村田制作所展出的North Finder配备陀螺仪传感器，可在两分钟内识别正北方向，误差小于两度。其他展品还包括轮胎监测概念系统(TMS)，以及可保护车载摄像头和传感器免受污垢、水和霜冻影响的超声波清洗装置(USCD)。在村田制作所与海克斯康联合开

美国

【CES 2025】村田制作所展示移动出行等领域的技术

村田制作所宣布将在美国拉斯维加斯举办的CES 2025上展出移动出行和智能网联领域的产品。
在移动出行领域，除可高精度检测姿态角和自身位置的小型6轴惯性传感器外，该公司还将展示为自动驾驶(AD)和高级驾驶员辅助系统(ADAS)感知摄像头保持清晰视野的超声波雨滴清除装置，以及在恶劣天气下也能准确检测与物体之间的距离和速度的毫米波雷达传感器解决方案。
(摘自2024年12月23日公告)
日本

村田制作所开发出全球首款在-40至125度范围内实现±40ppm频率偏差的汽车设备用晶体谐振器

村田制作所宣布开发出新型汽车用晶体谐振器“HCR/XRCGE_M_F系列”，并已开始量产。这是全球首款可在-40至125度的工作温度范围内实现±40ppm频率偏差的产品，由此，无需在车载设备的生产过程中进行校准。
此外，该产品的树脂密封封装可筛选有机/无机异物，从而可实现高可靠性和低故障率。其另一个特点是采用了独有的封装技术，从而可在多个供应商处采购零件，以建立稳定的供应体系。
在传统时钟元件中，所使用的每个晶体振荡器的频率精度存在

日本

村田制作所开发出6轴车载惯性传感器，单个设备即可支持自身位置估计、车辆姿态和前照灯调平

村田制作所宣布开发出全球最高水平的高精度6轴车载惯性传感器SCH1633-D01，该传感器具备同步功能，预计在2025年上半年开始量产。
该产品通过单个传感器提供与GNSS协同的自身位置估计、车辆姿态感测、摄像头/激光雷达/雷达倾斜检测等所需的惯性信号。只需在车辆中配置一个传感器即可为这些功能提供高质量信号，有助于优化车辆整体的成本。此外，通过将该产品与算法相结合，还可为满足预计2027年施行的UNECE前照灯调平法规作出贡献。
为

日本 法国

村田制作所与米其林就轮胎内置式RFID标签及集成技术签署许可协议

村田制作所宣布与米其林就轮胎内置式RFID标签及RFID标签的轮胎集成技术签署许可协议，协议对象为米其林拥有的上述技术专利。除工厂、仓库内的轮胎管理外，这种技术还有助于物流/售后市场的维护及质量追溯。
此前，两家公司就一直致力于联合开发轮胎内置式RFID标签，通过这次协议，村田制作所可为全球的轮胎厂商提供其第4代“Link Less”RFID标签。
除提供轮胎内置式RFID标签外，村田制作所还将为轮胎厂商评估这种标签的通信特点，以及

日本

村田制作所与住友橡胶联合开发轮胎磨损检测系统，计划2025年试运行

村田制作所与住友橡胶工业宣布正在联合开发轮胎磨损检测系统。双方自2021年9月开始开发系统，该系统通过传感器显示轮胎磨损情况，并以数据形式反馈给用户。
这款正在开发中的系统使用智能手机应用程序，通过磨损检测设备扫描轮胎，并借助算法分析轮胎表面数据，以此从三维角度准确了解轮胎磨损情况。该系统不仅可分3个阶段为用户显示轮胎各主沟槽的磨损情况，在存在不均匀磨损情况时，还可反馈具体位置。
在传统磨损检测中，需要操作员使用专业工具来测量主沟槽

日本

村田制作所将在出云村田制作所开建新生产厂房

村田制作所宣布将从2024年3月开始在其生产子公司出云村田制作所建设新生产厂房，预计2026年3月竣工。
新生产厂房总建筑面积约67,700平方米，建筑面积约10,700平方米，将生产多层陶瓷电容器。
包含厂房和生产设备在内的总投资额约达470亿日元。
(摘自2024年2月5日公告)
越南 日本

村田制作所耗资43.2亿日元的越南岘港新线圈生产厂房竣工

村田制作所宣布，其位于越南岘港的生产子公司Murata Manufacturing Vietnam Co., Ltd.从2022年6月开始建设的新生产厂房已竣工。通过建设该新生产厂房，该公司将构建一个体系，以满足电子设备和车载线圈产品的中长期增长需求。新厂房建筑面积为5,486平方米，总建筑面积为22,637平方米，厂房总投资额达43.2亿日元。(摘自2023年8月30日公告)
日本

村田制作所开始量产检测距离为15-550cm的ADAS用超声波传感器

村田制作所宣布，开发出检测距离为15-550cm的先进驾驶辅助系统(ADAS)用防水型超声波传感器MA48CF15-7N，并已开始量产。随着近年来ADAS的精度越来越高，配套于障碍物检测系统的超声波传感器需要在短距离和长距离下具有较高的检测精度，且谐振频率和静电容量的公差要小，以稳定精度。通过优化材料和结构设计，新产品在传统产品30-500cm的基础上扩大了检测范围。谐振频率和静电容量公差也均比传统产品降低50%。此外，通过传感器低

日本

村田制作所将在2023日本汽车工程学会上展出超声波传感器等

村田制作所宣布将在5月24日-26日于日本横滨举办的2023日本汽车工程学会上展出超声波传感器和电动车桥相关产品等。超声波传感器用于自动驻车辅助功能等，比传统产品的检测距离更短，从而可实现精度更高的自动驻车。轮胎内置式RFID标签由该公司跟米其林联合开发而成，有助于提高轮胎管理效率。此外，该公司还将介绍电动车桥相关解决方案等。(摘自2023年5月17日公告)
日本 以色列

村田制作所将开始量产搭载Autotalks芯片组的V2X模块

村田制作所宣布将为V2X提供无线模块解决方案，配备以色列V2X半导体开发公司Autotalks的芯片组，客户可根据DSRC和C-V2X通信标准来选择使用。该解决方案使用相同的系统设计，可满足欧洲、亚洲、北美等不同地区的需求，有助于降低工程成本。该技术不仅用于确定车辆优先顺序和速度控制，还将用于危险预测。据悉，某大型汽车整车厂已选择了该模块，预计2023年开始量产。（摘自2022年11月20日公告）
日本

村田制作所将其全球首个支持1GHz频段降噪及大电流的片状铁氧体磁珠投入商业化

村田制作所宣布，已将其车用片状铁氧体磁珠“BLM21HE系列”投入商业化，该产品可支持高达1GHz频段降噪及大电流，计划2022年11月开始量产。村田制作所称，该产品为全球首个可降低100MHz-1GHz间宽频段噪音并最高支持2.3A大电流的产品。近年来，随着汽车控制系统内部无线技术的不断发展，除了针对1GHz以下频段的降噪措施之外，对高频段的降噪需求也日益高涨。预计该产品主要用于构成V2X的控制系统及无线BMS等车载电源电路等。（

中国 日本

村田制作所旗下无锡村田电子新生产厂房动工，总投资445亿日元

村田制作所宣布，其中国生产子公司无锡村田电子有限公司已从2022年11月开始新建生产厂房，计划生产用于多层陶瓷电容器的瓷片，以满足中长期需求增长。新生产厂房总投资约445亿元，建筑面积为11,763平方米，总建筑面积为51,289平方米，预计2024年4月底竣工。（摘自2022年11月7日公告）

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