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現代自、シンガポールで生産した「IONIQ 5」ロボタクシーが米Motionalのサービスに導入へ
・現代自動車グループと現代自およびAptivとの自動運転技術合弁会社Motionalは11月21日、共同開発した電気SUV「アイオニック5 (IONIQ 5)」をベースとするロボタクシー(robotaxi)を現代自のシンガポールの研究開発・生産拠点であるHyundai Motor Group Innovation Center in Singapore (HMGICS)において生産すると発表した。
・量産前提のテスト車両を2024年

現代自グループ、シンガポールのイノベーションセンター竣工
・現代自動車グループは11月21日、シンガポールに設置した研究開発・生産施設であるHyundai Motor Group Innovation Center in Singapore (以下、HMGICS)の竣工式を行い、正式な稼働開始を発表した。蔚山の電気自動車(EV)新工場の起工式に続き、HMGICSは現代自動車グループの電動化時代の未来をリードする革新の2本柱の1つになるという。
・人間中心の製造アプローチを追求するHMGIC

現代自グループ、シンガポール初の人間中心の生産技術ハブを11月下旬に開設へ
・現代自グループおよび起亜自動車は11月10日、シンガポールに初のスマート・アーバン・モビリティ・ハブとなる「Hyundai Motor Group Innovation Centre Singapore (HMGICS)」を2023年11月21日に開設すると発表した。
・HMGICSは人間中心をコンセプトに、インテリジェントな生産技術の実証プラットフォームの役割を担う。ベルトコンベヤを使ったライン生産方式から大きく進歩した先進的な

BYD、ミッドサイズ電気セダン「シール」の右ハンドル版をシンガポールで公開
・BYDは10月9日、シンガポールの自動車ディーラーVantage Automotive Ltd.と共同で近ごろ、チャンギ:エキシビションセンターで電気自動車(EV)のミッドサイズセダン「シール (Seal、海豹)」の右ハンドル版をメディア向けに披露したと発表した。
・「シール」は「海洋美学」デザインコンセプトを採用。BYDのeプラットフォーム 3.0をベースにし、世界で初めて CTB (Cell-to-Body)技術を採用した量産
