1月5日，新加坡机器人技术公司若创科技（Strutt）在CES 2026上发布了Strutt ev，并将该产品定位为旨在加强独立性、可靠性和日常可用性的个人日常智能出行工具。
Strutt ev基于若创科技的evSense 360度感知系统和Quad-Drive四轮架构打造，支持狭小驾驶空间中的直观操控和可靠运行。该产品的辅助和自动驾驶配置包括Co-Pilot协同驾驶技术、Pathfinder导航系统和大语言模型赋能的Waypoin
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现代汽车集团于10月13日宣布，与新加坡南洋理工大学（NTU）及新加坡科技研究局（A*STAR）合作，在公司研发与生产基地——Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore（HMGICS）内新设企业实验室。
该实验室坐落于集团首个智能制造及软件定义工厂（SDF）内，将推进人工智能、机器人技术及数字化生产系统领域的联合研究与试点项目，同时也是HMGICS首个创新枢纽，融合了现代汽车的制造
9月22日，自动驾驶技术公司文远知行与网约车服务平台Grab宣布，将在新加坡榜鹅地区部署该国首个面向消费者的自动驾驶接驳服务Ai.R。
文远知行提供的5座自动驾驶出租车GXR和8座自动驾驶接驳客车Robobus（共11辆）将沿两条固定路线行驶，连接住宅区与Punggol Plaza、Oasis Terraces、One Punggol及Punggol Coast Mall等主要场所。
两款车均通过新加坡公路行驶许可的Mileston
8月12日，自动驾驶科技公司文远知行宣布，公司创始人兼首席执行官韩旭宣布加入新加坡自动驾驶车指导委员会。该委员会由17名成员组成，由交通部代部长担任主席。
该委员会汇集了政府机构、学术研究单位、行业企业与工会组织各方代表，旨在制定自动驾驶车辆部署、安全法规、员工培训和技术标准的相关政策。
委员会成员中，文远知行与Waymo是唯二的海外企业代表。文远知行此前已在新加坡公开道路部署无人扫路机，并于近日在圣淘沙名胜世界开启其自动驾驶小巴的
7月17日，文远知行（纳斯达克股票代码：WRD）宣布旗下自动驾驶小巴Robobus（下称“文远小巴”）在新加坡圣淘沙名胜世界（RWS）开启纯无人运营，这是东南亚地区首次在车内无安全员的情况下所推出的自动驾驶小巴服务。
经过一年的安全试运营后，文远小巴获得了新加坡陆路交通管理局（LTA）批准，现在可以向公众提供全程12分钟的环线服务，沿途连接RWS内的多个核心站点。
文远小巴集成了激光雷达、摄像头和360度传感器，未安装方向盘或踏板，
网约车服务供应商Grab和开发自动驾驶技术的韩国Autonomous A2Z(简称A2Z)于7月8日宣布，自动驾驶电动接驳巴士的首个试运营项目已在新加坡启动。该项目为固定路线，供Grab公司员工往返Grab总部所在的纬壹科技城和最近的捷运站，全长3.9km。
接驳巴士搭载11个传感器，训练时间超100小时，同时配备经过培训的安全员，确保在新加坡道路上安全行驶。此次试运营旨在验证自动驾驶汽车在现实世界的应用，并为新加坡国民寻找新的就业
3月10日，网约车服务公司Grab宣布已与Autonomous A2Z、Motional、文远知行、Zelos四家自动驾驶技术公司签署谅解备忘录。
Grab旨在通过此次合作，调查自动驾驶汽车(AV)在东南亚独特交通环境中的影响和潜在作用，在保持公司驾驶员和配送合作的重要作用的同时，加强交通生态系统。
作为谅解备忘录的一部分，Grab将评估一系列用于配送和出行的自动驾驶技术，包括班车、客车和乘用车等。这些研究的主要重点领域是：（i）安
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