吉利汽车旗下莲花于6月28日针对近期有关该公司英国工厂可能关闭的报道发布了声明。
莲花在声明中确认，公司业务正照常进行，并无关闭工厂的计划。此外，莲花重申了对英国的坚定承诺，英国是其跑车生产、设计、赛车运动以及工程活动的核心基地。
莲花还表示，为提高效率并保持全球竞争力，公司正在积极考虑各种战略选择。
Based on Lotus press release

英国汽车工业协会(SMMT)于27日发布的2025年5月英国国内汽车产量同比下降32.8%至49,810辆。其中乘用车下降31.5%至47,723辆，商用车下降53.6%至2,087辆。
汽车产量中，出口量同比下降30.3%至38,312辆，英国国内销量同比下降40.1%至11,498辆。出口占比达76.9%。
1-5月累计汽车产量同比下降12.9%至348,226辆。乘用车同比下降9.7%至319,493辆，商用车同比下降37.4

美国豪华电动汽车制造商Karma Automotive于6月26日宣布，2028款超跑Kaveya将在2025年7月10日至13日于英国举办的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上进行欧洲首次亮相。
首次亮相后，新款Kaveya（预估起售价：35万欧元~）计划在面向潜在客户和已支付定金客户的欧洲经销商网络巡回展示活动中亮相。
新款Kaveya采用碳纤维车身和蝴蝶门设计，搭载最大功率达1,000hp的

据6月24日多家英国媒体报道，位于伯明翰（Birmingham）市Castle Vale地区的捷豹路虎布罗米奇堡工厂发生了大规模火灾。八辆消防车和五十名消防员紧急出动，灭火耗时超过一小时。
布罗米奇堡工厂已于2024年5月停产车辆，目前正在对冲压设备等进行更新，以便生产捷豹路虎的下一代电动汽车。
Based on multiple sources

6月19日，Stellantis宣布Jeep新款C级SUV Compass将从第三季度起开启预订，并公布了首发限量版车型（First Edition）的售价。轻混版e-Hybrid车型起售价为35,700英镑，纯电动车则为39,200英镑。
纯电版车型配备74kWh电池和最大输出功率213hp、最大扭矩345Nm的电机。使用输出功率为160kW的直流快充桩可在30分钟内将电量从20%充至80%。该车还可使用22kW交流车载充电器。纯

6月17日，铃木发布了其首款电动车型——新款B级电动SUV e Vitara的官方售价，该车型计划于今年晚些时候在英国媒体发布。英国市场将于2025年7月开始销售。
新款e-Vitara的起售价为：配备49kWh电池的两驱车型为29,999英镑，配备61kWh电池的两驱车型为32,999英镑。
新款e-Vitara将提供Motion和Ultra两个级别，并可选配全新四驱系统ALLGRIP-e。
ALLGRIP-e是一款电动四驱系统，

6月11日，NFI Group Inc.子公司Alexander Dennis宣布，经过详尽的业务考察，公司正就其英国制造业务的新战略进行磋商。相关提议包括将客车车身制造业务整合于英格兰斯卡布罗（Scarborough）工厂以及关停苏格兰福尔柯克（Falkirk）工厂。此外，拉伯特（Larbert）工厂的产线或将在完成现有订单后停产。
新规划的业务结构移除了重复的职能和活动，将使Alexander Dennis的企业总体成本更低、职

英国政府于6月13日宣布计划与产业界合作，在数年内在地方安装超过10万个电动汽车充电桩。这是在英国已有的8万多个充电桩基础上额外安装的。新计划安装的充电桩最适合那些无法使用私人停车场的司机在夜间充电。
英国政府将从“电动汽车区域基础设施”（LEVI）基金中拨款3.81亿英镑。此外，政府一方面将投资40亿英镑，用于支持电动汽车产业发展以及帮助消费者向电动汽车过渡；另一方面，为援助英国汽车制造商，正在努力达成全球性贸易协定。英国各地的地

采埃孚子公司ZF Automotive UK宣布，威尔士政府的Economy Futures Fund将为其提供43.2万英镑资助，用于对其庞蒂浦（Pontypool）工厂的制动卡钳生产线进行现代化改造。此次工厂翻新将帮助该公司斩获捷豹路虎的新业务订单，并保障60余个工作岗位。
上述资金还将用于更换该厂已使用50多年的燃气供暖系统，以便提高能效并大幅减少碳排放。（From Welsh government press release

捷豹路虎（JLR）于6月12日宣布新招聘50名供应链专家，以加强电动汽车供应链并确保采购符合道德规范。该公司的目标是到2030年使旗下所有品牌车型全面实现电动化转型。
捷豹路虎招聘这些专家，旨在协助追踪对动力电池至关重要的零部件，以及锂、钴、镍、锰、石墨、稀土元素等关键材料。此举旨在实现风险的早期发现并维持稳定生产。
新招聘的专家将与捷豹路虎的合作伙伴一同对原材料采购地进行实地检查，并充分利用人工智能、机器学习、实时数据工具等先进技

英国政府于6月10日宣布，自动驾驶的“出租车及公交车型”服务的试运行将提前1年至2026年春季实施。除了创新和安全之外，此次测试还将重点关注符合英国新实施的自动驾驶车辆法的严格法规。
据悉，自动驾驶业务将创造38,000个就业岗位，到2035年将产生420亿英镑的经济效益。运营商将首次对没有进行安全确认的司机同行的小型出租车及公交车服务进行试运行。车辆可由用户通过应用程序预约。2027年下半年自动驾驶车辆法将实施，自动驾驶出租车业务

英国新兴自动驾驶技术开发企业Wayve于6月10日宣布，将与优步（Uber）合作，在伦敦的公共道路上开展首次4级完全自动驾驶汽车实证试验。此次实证实验将把Wayve搭载人工智能的平台与优步全球出行网络相结合，有望在推动自动驾驶车辆于欧洲道路大规模应用方面取得重大进展。
Wayve端到端的人工智能搭载平台能够像人类驾驶员一样从经验中学习，从而以极高的效率适应新的道路、车辆和城市环境。在实证试验开始前，在审批和监管批准流程中，Wayve

6月4日，英国政府宣布支出审查中的首笔重大投资，将对英格兰各都会区的本地交通项目投资156亿英镑。这些都会区包括南约克郡、东北地区、东米德兰兹和蒂斯河谷。到2029/30年，这笔资金将使当前资本支出增加一倍以上，以帮助各都会区领导人发展其本地交通网络。
主要计划如下： 
   -对大曼彻斯特都会区的纯电动Bee Network投资25亿英镑，到2030年将引入1,000辆新款电动客车。
   -到2027年在南约克郡的大都会区谢菲尔

6月4日，韩国AI汽车感知软件先锋Stradvision宣布与英国Arm达成合作。Stradvision将助力Arm推出Arm Zena计算子系统（Compute Subsystems，CSS），这是一款经过验证的预集成平台，旨在加快AI定义汽车的开发。
基于此次合作，Stradvision将提供针对Zena CSS平台优化的高效可扩展软件。
Stradvision将利用Zena CSS上的虚拟平台，优化Arm未来的车规级SoC（系

6月4日，英国Arm发布Zena计算子系统(CSS)，该系统的设计旨在使汽车制造商能够将新车型的上市时间缩短一年以上。
Zena CSS提供了一个即用型计算平台，可将半导体芯片开发周期缩短多达12个月，并将每个项目的硅工程工作量减少多达20%。这有助于车企和硅片提供商更快地将搭载智能语音和触控界面、沉浸式数字座舱体验、驾驶辅助和自动化、实时感知等功能的新车推向市场。
Zena CSS采用16个高性能Cortex-A720AE内核，用

英国汽车工业协会(SMMT)于6月5日发布的5月乘用车新车注册量同比增长1.6%达150,070辆。创2021年以来5月新高。1-5月累计同比增长2.8%达850,903辆。
5月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长0.4%达13,562辆(市场占有率9.0%)，宝马同比下降9.9%至9,327辆(市场占有率6.2%)，起亚同比下降3.8%至8,579辆(市场占有率5.7%)，福特同比增长12.9%达8,489辆(市场占有率5.7%)

5月30日，由英国芯片巨头Arm牵头的行业联盟SOAFEE(Scalable Open Architecture for Embedded Edge：面向嵌入式边缘的可扩展开放架构)宣布，LG电子已加入该联盟，并开始开发一项名为“PICCOLO”的创新技术。PICCOLO技术可实现车载软硬件之间的高效协同。
PICCOLO可充当“混合关键编排器”(一种旨在管理不同重要等级的应用并为其设定优先级的系统)，并创建一个能够使多个不同重要等

5月30日，丰田欧洲公司Toyota Motor Europe（TME）宣布，丰田英国制造子公司Toyota Motor Manufacturing UK（TMUK）将于2026年开始生产C级跑车GR Corolla。
为改善全球制造能力并更快地向客户交付车辆，TMUK被选为丰田高性能运动子品牌TGR（Toyota Gazoo Racing）旗下车辆的新生产基地。GR Corolla的生产准备工作于2024年启动，当时TMUK团队和

苏格兰政府于5月28日宣布，为支持低收入家庭和企业在2025-2026年度购买电动汽车，将拨款超过2,000万英镑。
自2011年以来，苏格兰政府已对公共充电站投入超过6,500万英镑的资金，以此助力个人和企业向电动汽车转型。
2025-2026年度也将继续提供二手电动汽车贷款、“开启（Switchd On）”出租车贷款，以及面向二手厢式货车的电动和低碳车辆贷款。
目前，苏格兰是英国国内唯一一个为消费者购买电动汽车提供无息贷款作为资

英国汽车工业协会(SMMT)于5月29日发布的2025年4月英国国内汽车产量同比下降15.8%至59,203辆。其中乘用车下降8.6%至56,534辆，商用车下降68.6%至2,669辆。
汽车产量中，出口量同比下降17.0%至44,326辆，英国国内销量同比下降12.1%至14,877辆。出口占比达74.9%。
1-4月累计汽车产量同比下降8.3%至298,416辆。乘用车同比下降4.4%至271,770辆，商用车同比下降35.7