据工信部官网6月3日披露，工信部等五部门联合印发通知，部署开展2025年新能源汽车下乡活动。
本次活动将选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览展示、试乘驾驶等活动；落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板等政策等。
活动采取“线上+线下”相结合的方式开展。线下环节，选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，以县域主会场为枢纽，联动周边乡镇开展专场活动。线上平台，搭建直播导

6月4日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2025年4月纯电动车(EV)、插混车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。
1-4月电池装机量同比增长40.2%达308.5GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为68.0%，韩系制造商为17.8%，日系制造商为3.0%。
1-4月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长42.4%达117.6GWh，市场份额为38.1%；比亚迪同比增长60

5月21日，据当地媒体Motor 1 Argentina报道，比亚迪宣布正式进军阿根廷市场，并表明将于2025年第四季度开始销售电动汽车。
比亚迪副总裁李柯在公告中表示，阿根廷是拉丁美洲重要的市场，在引入清洁出行解决方案方面拥有巨大潜力。比亚迪已获得阿根廷政府的特别措施，允许其在FOB价格低于1.6万美元的情况下，免关税进口最多1,300辆电动汽车。符合条件的车型包括Dolphin Mini（中文名：Seagull/海鸥）、Dolp

6月4日，比亚迪D级三厢插混车Seal(海豹)7 DM-i在海湾阿拉伯国家(GCC)上市，包括阿联酋(UAE)、沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和阿曼。不日还将在巴林上市。
该车型采用比亚迪DM-i 4.0超级混动技术，系统最大输出功率为270hp，续航里程超800km。百公里加速时间为7.9秒。
Seal 7 DM-i是海湾阿拉伯国家D级三厢车类别中尺寸最大的车型之一。比亚迪目前在海湾阿拉伯国家共推出7款车型，包括4款纯电车型和3款插混

据巴西当地媒体AutoIndústria于5月30日报道，比亚迪巴西公司副总经理Alexandre Baldy于当日表示，有信心公司向巴西政府提出的将SKD车辆进口关税下调（在最初12个月内从18%降至10%）的请求会获得批准。
次紧凑型两厢车Dolphin Mini的纯电版将成为在卡马萨里（Camaçari）工厂组装的首款车型，之后中型SUV宋Pro的混动版也有可能在此组装。巴西全国汽车制造商协会（ANFAVEA）和巴西汽车进口与

比亚迪6月2日发布5月销量数据。
5月汽车销量为382,476辆，同比增长15.3%。其中，新能源乘用车销量为376,930辆，同比增长14.1%；新能源商用车销量为5,546辆，同比增长317.3%。
1-5月汽车累计销量为1,763,369辆，同比增长38.7%。其中，新能源乘用车累计销量为1,735,643辆，同比增长37.0%，新能源商用车累计销量为27,726辆，同比增长531.4%。
此外，比亚迪5月海外销售新能源汽车合

比亚迪汽车5月31日消息，公司宣布与小桔充电合作共建10,000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5,000座兆瓦闪充桩，进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设。
兆瓦闪充技术的突破性在于“全场景适配”。首创“智能升压”技术，搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩；在常见的单枪充电模式下，单枪充电时间较行业水平快45%；独创“双枪充电”技术，实现充电功率接近翻倍，充电时间较行业水平快70%。
除了合作共建，比亚迪此前宣布自建4,000座兆瓦闪充站，

据5月28日巴西当地媒体AutoIndústria报道，巴西劳工部(MPT)当天对比亚迪及其前承包商中国金匠集团巴西分公司和Tonghe Equipamentos Inteligentes(目前更名为Tecmonta)提起民事诉讼，指控其在巴伊亚州卡马萨里建设比亚迪工厂期间，如同奴隶般对待220名中国工人。
据MPT介绍，中国工人非法进入巴西后，被迫入住拥挤不堪且卫生条件恶劣的住房，并遭受过劳加班、护照被扣押、武装监视和非法合同等恶

据巴西当地媒体AutoIndústria 5月28日报道，比亚迪位于巴西巴伊亚州的卡马萨里工厂将于6月26日上午9点投入使用，工厂计划生产的首款车型为次紧凑型电动两厢车Dolphin Mini(中文名：Seagull/海鸥)。
比亚迪巴西公司高级副总裁Alexandre Baldy表示，尽管此前工厂建设进度有所延误和工会方面存在担忧，但工厂将早于与巴伊亚州政府签订的合同期限2025年7月20日投产。
比亚迪对该项目投资55亿雷亚尔，

5月29日，比亚迪在巴西正式推出了2026款宋Plus及其Premium版车型。
2026款宋Plus采用了焕然一新的全球设计，配备更犀利的“龙颜3.0”前大灯、19英寸轮毂、重新设计的“海洋之心”中控台以及带低音炮的Infinity高级音响系统。新车提供四种外观配色和两种内饰方案，其中包括新奇的焦糖色+黑色配色。
2026款宋Plus的标准版车型保留了双模混动系统和刀片电池，纯电续航里程为100km（NEDC工况）或63km（巴西

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年4月泰国国内新车销量同比增长1.0%达47,193辆。1-4月累计销量同比下降4.8%至200,386辆。同比微增主要得益于电动乘用车的销量增长。但由于家庭债务增加和泰国国内经济低迷导致贷款审查收紧等原因，使皮卡销量持续下滑。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，4月销量分厂商来看，丰田同比下降7.8%至17,900辆，市场占有率为37.9%，位居首位。其

比亚迪汽车5月17日消息，全新中型纯电轿车e7正式上市，推出3款车型，售价区间为10.38万元-11.58万元。该车主要面向出租车市场。
比亚迪e7车身尺寸为长4,780mm、宽1,900mm、高1,515mm，轴距为2,820mm。配备528L超大分层后备箱和电动遮阳帘。
比亚迪e7搭载最大功率为100kW的单电机，零百加速10s，最高车速150km/h。配备48/57.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程450/520km。搭

中国工信部5月21日发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十三批）。目录共计415款车型，其中节能型汽车11款，新能源汽车404款。
上汽大众、东风汽车、一汽集团、比亚迪、奇瑞汽车等多家车企品牌的车型产品入选该目录，涵盖节能型乘用车、节能型重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车、燃料电池商用车。
参见中国工信部公告

中国工信部5月21日发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十七批）。
纯电动入选车型包括：31款乘用车车型（比亚迪仰望U9、零跑C16、理想i8等）、39款客车车型、86款货车车型、268款专用车车型。
插电式混合动力入选车型包括：17款乘用车车型（领克900、传祺S9等）、2款客车车型、5款货车车型、24款专用车车型。
燃料电池入选车型包括2款客车车型、5款货车车型、5款专用车车型。
此外，文件还公布了重新申报后符合新技术

5月22日，比亚迪在欧洲市场推出了海鸥（Dolphin Surf）车型，是其在当地推出的第8款纯电车。
海鸥是一款专为城市多功能性设计的紧凑型电动车，长、宽、高和轴距分别为3,990mm、1,720mm、1,590mm和2,500mm，采用比亚迪先进的e平台3.0。Active版车型搭载30kWh刀片电池，Boost和Comfort版车型则搭载43.2kWh刀片电池。其WLTP工况综合续航里程和城市续航里程分别为322km和507k

据多家美国媒体5月21日报道，作为调查与中共有关运输设备制造商所带来的国家安全风险的一部分，美国众议院国土安全委员会已对比亚迪展开正式调查，并要求其提供内部文件。
在给比亚迪美国业务负责人Stella Li以及联席首席执行官Patrick Duan的信中，委员会要求提供有关“公司架构、数据安全措施和业务发展状况”的文件。回复截止日期为6月9日。
比亚迪于2023年将其在美国的客车业务拆分为RIDE，尽管RIDE在美国注册成立，但由于

中国工信部5月21日发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第394批）。
比亚迪、东风汽车等自主车企品牌，以及广汽本田、上汽大众等合资车企品牌的多款产品正式通过申报。
参看中国工信部公告

据5月14日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚陆路交通局（JPJ）公布了2025年1-4月在该国国内电动汽车（EV）注册量排名前20位的品牌。 
比亚迪以3,207辆的注册量领跑该国市场，宝腾则以累计售出2,537辆eMas 7的成绩紧随其后。特斯拉以735辆位列第三。从第四名起依次是宝马587辆、腾势395辆、小鹏380辆、极氪360辆、保时捷208辆、名爵192辆、MINI154辆。
从第十一名起依次是长城145辆、

比亚迪于5月19日宣布启动巴西最大、最具创新性的电动汽车充电网络。该充电网络建立在与巴西最大的私人充电站网络EZVolt和充电解决方案公司Tupi Mobilidade的战略联盟之上。
该计划将引入巴西首个集成电动汽车充电平台。比亚迪司机可以通过BYD Recharge应用程序访问来自多个提供商的数千个充电站，包括450多个EZVolt充电站。这是巴西最广泛的充电网络。
基于Tupi技术开发的平台使用OCPI（Open Charge

比亚迪汽车5月20日消息，比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行战略合作签约仪式，双方就2025年暑期车辆采购计划达成深度合作意向。
双方将在车辆采购与运营、市场营销与品牌联动、车联网技术协同、二手车业务合作以及市场服务等领域展开全方位合作，包括持续扩大新能源车型投放、开展深度试驾与联合营销、数据对接优化运营、探索二手车价值管理新模式，以及维修服务支持和员工专属权益等。
此次战略合作推动新能源汽车在租赁市场的应用进入规模化、标准化