8月11日，中汽协发布2025年7月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，7月，车市进入传统淡季，部分厂家安排年度设备检修，产销节奏有所放缓，环比呈现季节性回落。从行业市场环境看，以旧换新政策效果继续显现，行业综合整治“内卷”工作取得积极进展，企业新车型持续投放，助力车市平稳运行，同比实现增长。其中，新能源汽车延续快速增长态势，汽车出口保持平稳。
具体来看，7月，汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆，同比分别增长13.3%和1

乘联会公布7月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年7月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年7月乘用车市场零售达到182.6万辆，同比增长6.3%。1-7月累计零售1,272.8万辆，同比增长10.1%。
7月豪华车零售17万辆，同比下降20%。
7月自主品牌零售121万辆，同比增长14%。自主品牌占国内零售份额为65.9%，同比增长4个百分点。
7月主流合资品牌零售45万辆，同比增长1

乘联会8月5日发布2025年全年销量预测。
2025年乘用车零售2,435万辆，较2024年实际零售销量（2,289万辆）增长6%。
2025年乘用车出口546万辆，较2024年实际出口量（480万辆）增长14%，预测总量较年初的预测值提升16万辆。近五年来在中国汽车出口增长较大，2025年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长。
2025年新能源乘用车批发1,548万辆，较2024年实际批发量（1,223万辆

乘联会7月24日消息，预计7月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为185万辆，同比增长7.6%，新能源零售销量约为101万。
乘联会称，6月车市在以旧换新及报废更新（简称“两新”）政策的拉动下实现强劲增长，尽管部分区域补贴金额阶段性承压，但受6月末厂商及经销商冲刺半年目标带来的影响，反有效刺激了终端销量。
7月车市仍以“两新“政策为核心增长点，尽管6月末冲量对后续需求产生了一定程度的透支，但整体车市热度仍维

乘联会(CPCA)7月14日消息，2025年1-6月，皮卡市场累计销售30.7万辆，同比增长16.4%。其中，1-6月皮卡累计出口15.8万辆，占皮卡总销量的52%。
新能源皮卡1-6月累计销售4.1万辆，同比增长890%。随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的空间正在逐步改善。相对于电动轻卡的物流需求暴增，皮卡电动化正成为提升商用车城市通行权的最有效方式。
从企业层面来看，2025年上半年皮卡销量排名前五的企业分别为：长城汽车（96

据公安部官网7月15日披露，截至6月底，全国汽车保有量3.59亿辆，新能源汽车保有量达3,689万辆，占汽车总量的10.27%。其中，纯电动汽车保有量2,553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。
2025年上半年，全国新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的44.97%。
全国有101个城市的汽车保有量超过100万辆，45个城市超过200万辆，27个城市

7月10日，中汽协发布2025年6月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，2025年上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增长。在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用；新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中国品牌销量占比保持高位。
具体来看，6月，汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，同比分别增长11.4%和

乘联会公布6月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年6月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年6月乘用车市场零售达到208.4万辆，同比增长18.1%。1-6月累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%。
6月豪华车零售23万辆，同比下降7%。
6月自主品牌零售134万辆，同比增长30%。自主品牌占国内零售份额为64.2%，同比增长5.6个百分点。
6月主流合资品牌零售51万辆，同比增

乘联会6月20日消息，预计6月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为200.0万辆，同比增长13.4%，新能源零售销量约为110万，渗透率回升至55%左右。
乘联会称，在以旧换新及报废更新（简称“两新”）政策的强有力支撑下，6月车市热度持续攀升。截至5月31日，全国汽车以旧换新补贴申请量达412万份，为整体车市提供核心动能，成为上半年车市最重要的增量因素。随着“618”电商季的来临，各厂商借机推出新一轮优惠促

6月11日，中汽协发布2025年5月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，2025年5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长，且内需和出口均有较好的表现。其中，乘用车市场表现活跃，商用车市场仍有待恢复，新能源汽车继续快速增长，汽车出口增速有明显的提高。
具体来看，5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，同比分别增长11.6%和11.2%。1-5月，汽车产销分别完成1,282.6万辆和1,274.8万辆

乘联会公布5月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年5月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年5月乘用车市场零售达到193.2万辆，同比增长13.3%。1-5月累计零售881.1万辆，同比增长9.1%。
5月豪华车零售20万辆，同比下降18%。
5月自主品牌零售126万辆，同比增长29%。自主品牌占国内零售份额为65.2%，同比增长8个百分点。
5月主流合资品牌零售47万辆，同比下降5%。

乘联会5月22日消息，预计5月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为185万辆，同比增长8.5%，新能源零售销量约为98万辆，渗透率维持在52.9%左右。
乘联会称，“五一”黄金周期间，各车企推出购车优惠政策，叠加地方车展，终端需求持续释放。节后车市热度与销量呈自然回落，全月车市呈“前高后低”走势。
商务部数据显示，截至5月11日，全国以旧换新补贴申请量达322.5万份，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，

5月12日，中汽协发布2025年4月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，2025年4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。
具体来看，4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月，汽车产销分别完成1,017.5万辆和1,006万辆，同比分别增长12.9%

乘联会公布4月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年4月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年4月乘用车市场零售达到175.5万辆，同比增长14.5%。1-4月累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。
4月豪华车零售17万辆，同比下降18%。
4月自主品牌零售115万辆，同比增长31%。自主品牌占国内零售份额为65.5%，同比增长8个百分点。
4月主流合资品牌零售44万辆，同比下降3%。

乘联会4月25日消息，预计4月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为175.0万辆，同比增长14.4%。新能源零售销量预计为90.0万辆左右。
乘联会称，4月上半月整体车市仍维持3月底人气，同比平稳增长。4月下旬上海车展拉开帷幕，车展前各车企大量热点新车扎堆上市，重磅新能源新产品逐一开启交付，预计将会为新能源市场带来新一波增长动能，对整体车市构成有力支撑。
摘自乘联会官方微信公众号公告

4月11日，中汽协发布2025年3月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，2025年一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。具体来看，乘用车延续良好态势，商用车市场呈现回暖趋势；新能源汽车产销继续快速增长；整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增长尤为明显；中国品牌持续向上，销量占比维持高位。
具体来看，3月，汽车产销分别完成300.6万辆和29

乘联会公布3月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年3月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年3月乘用车市场零售达到194.0万辆，同比增长14.4%。1-3月累计零售512.7万辆，同比增长6.0%。
3月豪华车零售25万辆，同比下降7%。
3月自主品牌零售122万辆，同比增长31%。自主品牌占国内零售份额为62.7%，同比增长7.7个百分点。
3月主流合资品牌零售48万辆，同比下降4%

乘联会3月21日消息，预计3月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为185.0万辆，同比增长9.1%。新能源零售销量预计为100.0万辆左右。
乘联会称，3月为传统车市旺季。供给端开启发力，各厂商密集发布新技术、新车型，对整体车市的增长构成了有力的支撑，预计后续渗透率将持续、稳步提升。“两新”政策也形成组合拳，进一步刺激终端需求的释放。
此外，在2025年的《政府工作报告》中，提出了全年5%左右的GDP增速目

3月11日，中汽协发布2025年2月中国汽车产销量数据。
中汽协分析，2025年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。汽车行业开局的良好运行，为实现一季度开门红奠定基础。

乘联会公布2月中国乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）产销量统计速报。
2025年2月中国乘用车市场产销量数据
零售：2025年2月乘用车市场零售达到138.6万辆，同比增长26.0%。1-2月累计零售317.9万辆，同比增长1.2%。
2月豪华车零售15万辆，同比下降8%。
2月自主品牌零售91万辆，同比增长51%。自主品牌占国内零售份额为65.6%，同比增长10.6个百分点。自主品牌占批发市场份额71%，同比增长12个