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政策

印度

印度政府削减PM E-DRIVE计划下的电动两轮车补贴，申请截止至今年7月

3月27日，印度重工业部修订了促进电动汽车普及的PM E-DRIVE计划，将已注册电动两轮车的补贴额度减半，从每千瓦时5,000卢比（单车补贴上限10,000卢比）下调至每千瓦时2,500卢比（单车补贴上限5,000卢比）。该调整自2025年4月1日起生效，电动两轮车补贴申请截止日期为2026年7月31日。
PM E-DRIVE计划总支出上限仍为1,090亿卢比，其中面向电动两轮车的资金支持总额为177.2亿卢比，可覆盖至多2,47

英国

英国汽车制造商和贸易商协会对柴油价格上涨表示担忧并支持向零排放转型

3月26日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）指出，自2月28日以来柴油价格持续上涨，给商用车行业带来了严峻挑战。
中东冲突暴露了燃料供应的脆弱性，因此，降低对全球油气市场的依赖对于确保长期能源稳定至关重要。向电动汽车和氢燃料电池重型车辆等替代技术转型可以缓解这种脆弱性带来的影响。此外，持续高企的燃料价格可能有利于电动汽车和燃料电池汽车的总拥有成本。英国需要加强能源安全，减轻此类冲击的影响。
英国超过80%的批发电力价格仍然由燃

印度

印度政府拟将稀土磁体产能扩大至5,000吨

印度原子能部于3月25日宣布，作为扩大锂等关键矿产领域更广泛战略的一部分，计划到2030年将稀土永磁体的印度国内年产能扩大至5,000吨。维沙卡帕特南钐钴磁体工厂目前的年产能为500吨。印度当前对这类磁体的年需求量约为4,000吨，预计到2030年将达约8,000吨。目前，印度正在推进钕铁硼磁体的试点项目，通过在维沙卡帕特南工厂进行逐步扩产，产量将首先提至2,000吨，并在2030年底前达5,000吨。
此外，印度政府向议会表示，已

德国

德国政府发布以可持续交通为重点的气候保护计划

德国联邦内阁于3月25日通过了一项气候保护计划，计划到2030年实现2,500万吨碳减排。该计划有望助力实现德国2030年及2040年的气候目标。
在交通领域将推动电动汽车普及。针对中低收入人群的新款电动汽车购买支持项目中，联邦政府将提供总计30亿欧元资金，可支持最多80万辆电动汽车的购买。此外，联邦数字与交通部还计划推出规模达5亿欧元的充电站补贴项目。
“德国通票（German Ticket）”也被纳入气候保护计划。若该车票计划能

埃及 中国

埃及政府与宝武钢铁就产业及投资合作展开磋商

埃及工业与贸易部长于3月25日同宝武钢铁集团就强化产业及投资合作的可能性展开了磋商。埃及将钢铁产业定位为汽车、家电等战略产业的基础。
宝武钢铁集团董事长指出，埃及地理位置优越，拥有巨大的市场潜力。他表达了加强与埃及合作的意愿，表示将使集团计划与埃及的发展优先事项相契合，并积极运用集团在钢铁生产、技术及管理方面的经验。
Based on social media updates of the Ministry of Industry

英国 埃及

埃及与英国就汽车及电池领域合作磋商

3月26日，埃及工业部长与英国大使在开罗举行会议，就加强工业合作及增加英国在埃及市场投资的途径进行了磋商。双方探讨了在汽车产业、车用动力电池、绿色制造、出口、技术本地化等方面的合作机会。
埃及工业部长表示，在国家汽车产业发展计划（National Automotive Industry Development Program）的支持下，埃及汽车及零部件产业为制造商提供了明确而具有吸引力的激励措施。英企可参与零部件的生产、共享专业技术

德国

德国政府宣布5亿欧元新补贴计划扩充充电基础设施

3月25日，德国联邦交通部（BMV）宣布一项新补贴计划，旨在支持住宅区及周边地区的充电基础设施建设。该计划的总资金最高可达5亿欧元，但前提是每个充电桩的输出功率必须不超过22kW。补贴申请将于2026年4月15日开始受理。
德国联邦交通部特别关注指定路边停车区域以外的900万个停车位。补贴将用于购买和安装私人充电基础设施，包括电网连接和必要的建设工程。
每个充电停车位的补贴金额如下：
无壁挂式充电桩：最高1,300欧元壁挂式充电桩：

英国

苏格兰政府宣布拨款4,500万英镑用于引进零排放客车

苏格兰政府于3月25日宣布，已通过第三期苏格兰零排放客车挑战基金（ScotZEB3）拨款4,500万英镑。此项投资将助力苏格兰客车运营商引进超过330辆零排放车辆，并同步完善充电基础设施。
此外，苏格兰政府仍在继续探讨基于《2025年英国客车服务法》的监管方案。该监管措施旨在进一步支持在地区公交线路中分阶段引入零排放公交车，预计将于2030年以后实施。
Based on press release from Transport Sc

新西兰

新西兰将扩建充电基础设施，计划新增超2,500个电动汽车充电桩

3月23日，新西兰政府宣布，全国电动汽车公共充电桩数量将增加一倍以上。该国政府向ChargeNet和Meridian两家公司提供了5,270万新西兰元的无息贷款。上述两家公司通过注重物有所值的竞标流程选出，除政府贷款外，还将合计投资约6,000万新西兰元。
此次投资将用于新建2,574个充电桩，其中包括1,374个直流快充桩和1,200个交流充电桩。目前，新西兰约有1,800个公共充电桩，加上此次投资，全国充电桩总数将增至约4,55

斯洛伐克

斯洛伐克政府宣布限制柴油燃料消费的临时措施

斯洛伐克政府于3月18日批准了一项关于引入柴油燃料消费限制临时措施的法规。其目的是稳定市场，确保向消费者和企业充足供应燃料。此举是针对已宣布的石油紧急状态而采取的。法规有效期为30天，包含多项措施。
柴油燃料的销售仅限于向汽车油箱加油，以及向一个容量不超过10L的便携式容器加油。加油设定了单次最高400欧元的上限。此外，从斯洛伐克向其他国家出口柴油燃料将被临时限制。同时，对在斯洛伐克境外注册的汽车将实行柴油燃料特价。该措施不适用于综

欧盟 澳大利亚

欧洲汽车制造商协会对通过欧盟与澳大利亚贸易协定改善市场准入表示欢迎

欧洲汽车制造商协会（ACEA）于3月24日发表声明，对欧盟与澳大利亚之间的自由贸易协定谈判达成一致表示欢迎。随着汽车关税下调，欧洲车企将能与其他已享有澳大利亚市场免税准入待遇的汽车出口国在同等条件下对澳大利亚出口。
此外，汽车零部件贸易也将实现完全自由化。此举将进一步增强对澳大利亚乘用车及卡车市场的准入，该国汽车年注册量超90万辆。ACEA同时对协定中纳入关键原材料准入相关条款表示欢迎。
ACEA还对澳大利亚政府计划改革豪华车税的举

乌兹别克斯坦

乌兹别克斯坦将采购250辆电动客车

乌兹别克斯坦政府于3月18日宣布，100辆宇通电动客车已交付至撒马尔罕市Samarkand。这批电动客车设有30个座位，载客量为75人。该项目的第二阶段计划再采购250辆电动客车，并将引入欧洲复兴开发银行提供的1.2亿美元资金。项目下的所有电动客车将节省燃油3.2万升，减少有害气体排放量27吨。
Based on press release from the Government of Uzbekistan
英国

英国政府宣布提供10亿英镑资金以普及电动厢型车与电动卡车

3月25日，英国政府宣布将提供总额10亿英镑的资金，鼓励企业引入清洁卡车与厢型车，并在其经营场所安装充电桩。此次推出的“零排放卡车及厢型车补贴”与“场站充电计划”，旨在助力企业向电动厢型车及电动卡车转型。
卡车补贴方面，针对最高重量等级的零排放卡车，可提供高达81,000英镑的补贴，覆盖车辆高达40%的费用。厢型车补贴方面，则维持此前高达5,000英镑的补贴。
此外，英国政府为场站充电计划追加了1.7亿英镑资金，使企业及公共机构在建

欧盟 澳大利亚 德国

德国汽车工业协会对欧盟-澳大利亚自由贸易协定表示欢迎

3月24日，德国汽车工业协会（VDA）发表声明，对欧盟与澳大利亚之间的自由贸易协定表示欢迎。该协定为欧洲汽车产业带来了重大机遇。2025年德国向澳大利亚出口价值23亿欧元的汽车产品。目前澳大利亚对大多数汽车产品征收的5%进口关税将被取消，这将显著促进双边贸易。
然而，对售价超过约45,500欧元的汽车征收33%的豪华车税（LCT），尤其对来自德国的豪华车进口构成了过重负担，因此澳大利亚对豪华车税的重新审视十分重要。尽管将电动汽车的税

欧盟 巴西 阿根廷 乌拉圭

欧盟-南方共同市场贸易协定将于2026年5月1日临时生效

欧盟于3月23日向南方共同市场（Mercosur）各国正式通报了关于欧盟-南方共同市场临时贸易协定（iTA）临时适用的文件。欧盟委员会通过向南方共同市场条约保管国巴拉圭发送“普通照会（note verbale）”完成了临时适用所需的最终手续。
iTA将于2026年5月1日起，在3月底前完成批准并已通知欧盟的欧盟成员国与南方共同市场成员国（阿根廷、巴西、乌拉圭）之间临时适用。巴拉圭也已完成批准，预计近期将进行通知。
通过临时适用，特定

美国

法拉第未来收到纳斯达克合规警告，但美国证监会已结束调查

总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车制造商法拉第未来（Faraday Future Intelligent Electric：FF）于3月20日宣布，由于该公司A类普通股连续30个交易日未能满足每股1.00美元的最低竞价要求，根据纳斯达克证券交易所（Nasdaq Stock Market）的规定，公司获准享有180天的宽限期以重新符合该要求。该公司必须在9月16日之前满足以下要求：其A类普通股的收盘价需至少连续10个交易日维持在每股1

欧盟

欧洲汽车制造商协会支持重型车碳排放积分计算方法修订，但需警惕转型期挑战

欧洲汽车制造商协会（ACEA）于3月13日对重型车（HDV）碳排放法规修订案的通过表示欢迎。该修订案由欧盟委员会在“汽车一揽子计划”中提出，旨在通过调整2025年至2029年期间的排放额度计算方法，修正现行规则中过于严格的条款。
若车企2025-2029年的车队排放量超额完成目标，则可获得排放积分并将其结转至后续年份，为达成2030年更严格的合规要求提供灵活空间。但ACEA同时指出修订案未充分解决重型车向零排放转型过程中所面临的充电

美国

美各州发出警告：特朗普政府电动汽车充电桩新提案恐导致50亿美元NEVI基金“蒸发”

据3月17日多家美国媒体报道，由加利福尼亚州、纽约州、密歇根州、 伊利诺伊州、科罗拉多州等20个州的总检察长组成的联盟，已向美国联邦公路管理局（FHWA）致函，反对特朗普总统将接受联邦政府资助的电动汽车（EV）充电桩国内采购比例从55%提高至100%的提议。该联盟表示，该提议将使“制造商无法遵守要求”，最终导致充电基础设施建设项目停滞。目前，电动汽车充电桩的许多零部件并非在美国国内制造。
根据拜登政府时期的“国家电动汽车基础设施计划

西班牙

西班牙政府出台电动汽车购置税收优惠等紧急措施应对中东局势

西班牙政府3月20日宣布紧急措施以应对中东冲突影响，措施包括电力与燃料减税、向受冲击最严重的行业提供支援。计划对纯电动车及插混车的购置给予15%的所得税抵扣。
此外，汽油、柴油、电力及天然气的增值税（VAT）下调也被纳入措施。
Based on press release from the Government of Spain
美国 日本

美日两国领导人于华盛顿特区会晤后宣布新举措

3月19日，美国总统特朗普在白宫与日本首相高市早苗举行会谈，并宣布了新的举措。
继2026年2月根据《美日战略贸易投资协定》宣布的首批三项大规模投资（总额360亿美元）之后，美国对第二批投资表示欢迎。其中包括GE Vernova Hitachi公司为在田纳西州和阿拉巴马州建设小型模块化反应堆投入的400亿美元，以及为在宾夕法尼亚州和得克萨斯州建设天然气发电厂投入的330亿美元。
两国领导人就包含重要矿产的战略供应链受限所带来的威胁进

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