据路透社5月30日报道，全球主要汽车制造商的高管们敲响警钟，称从雨刮电机到防抱死制动系统（ABS）传感器等广泛用途中所使用的、来自中国的稀土磁体供应日益紧张，汽车工厂有可能在数周内被迫停产。
在5月9日一封致特朗普政府官员但未公开的信件中，代表通用汽车、丰田、大众、现代汽车等主要汽车制造商的行业团体高层表达了紧急关切。
中国掌控着全球超90%用于汽车、战斗机乃至家用家电等广泛领域磁体的加工能力，但中国在4月初实施了限制措施，要求出口

MarkLines截至6月4日统计的2025年5月美国新车销量(包含通用/Stellantis/特斯拉等推测值在内的速报值)同比增长1.4%达1,468,623辆。5月份的工作日数为27天，比去年同月增加1天。
5月，美国新车销量有所增长，这得益于强劲的零售需求，以及关税上调导致价格上涨前持续的抢购需求。然而，与3月和4月相比，市场增长有所放缓，抢购需求似乎已接近尾声。据美国媒体6月4日报道，福特、斯巴鲁、三菱以及现代将很快提高价格

全国工商联汽车经销商商会（简称“经销商商会”）6月3日发布，关于反对“内卷式”竞争、促进汽车经销行业高质量发展的倡议。
当前，中国新能源汽车产业快速发展、渗透率不断攀升，行业整体运行呈现稳中向好态势。但在以无序的“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争影响下，行业整体盈利水平呈现下降趋势。作为连接生产厂家和消费者的汽车经销行业同样受到严重影响和冲击，面临经营压力加大、盈利能力降低、车辆库存偏高、流动资金紧张等一系列问题。特别是今年二

据美国媒体《底特律新闻》6月3日报道，福特5月在美国继续实施的“A Plan”折扣计划成功消化了特朗普关税政策导致的成本上升。该计划最初专为员工而设立。福特5月销量力压其他汽车制造商，所有动力总成车型的总销量同比增长16.3%达220,959辆。这是自2019年以来5月的最高销量，也是连续第三个月实现增长。
分动力总成来看，汽油和柴油车销量占总销量的87%，同比增长17%。混动车销量增长29%，但电动汽车销量下降25%，原因为全尺寸

四维图新宣布，与阿里云计算有限公司（阿里云）正式签署战略合作框架协议，建立长期战略合作伙伴关系。
双方将深度融合四维图新在辅助驾驶、AI Infra、智能座舱等领域的核心能力，以及阿里云在云计算、人工智能及全球化服务的技术优势，共同推动汽车行业智能化转型升级。
未来，四维图新与阿里云将持续深化创新协作，推动智能汽车相关技术应用的规模化落地，为全球用户提供更安全、便捷的数字化服务。
在技术基础设施层面，双方将联合打造汽车行业专属的智能

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月30日），由MarkLines翻译。
现代汽车的下一代混动系统有望在性能和燃油效率方面为不同细分市场的车辆带来提升。
在全球电动车需求放缓的背景下，为推动业务增长，现代汽车集团已开始将精力重新集中在混动车这一其现有电动车技术的开发上。即使是集团旗下的豪华汽车品牌捷尼赛思也变更了全面电动化战略，转而在其产品阵容中加入混动车型，以应对混动车日益流行的

据5月27日和28日墨西哥多家当地媒体报道，吉利汽车已确认将在墨西哥推出中型SUV星越L，这标志着其在墨西哥的业务拓展迈出新一步。Monjaro是吉利的旗舰SUV，与近期推出的雷诺Koleos 2026共享平台和工程设计。
Monjaro基于CMA全球架构打造，长4.7米、宽1.8米、高1.6米，轴距为2.8米。该车型采用醒目的镀铬格栅、LED前照灯和20英寸轮毂，由2.0L涡轮增压发动机提供动力，最大输出功率为235hp，最大扭矩

据印度多家媒体于6月2日报道，印度重工业部长于当日在记者会上称，特斯拉对在印度生产不感兴趣。
重工业部长表示“特斯拉感兴趣的是在印度开设展厅”，并补充称梅赛德斯-奔驰、斯柯达/大众、现代汽车以及起亚对在印度生产电动汽车表现出了兴趣。
Based on multiple sources  

6月2日，铃木南非公司Suzuki Auto South Africa宣布，已与南非房地产集团Fortress合作，在豪登省Longlake物流园区开始建设新总部和零部件物流中心。
为配合业务扩张和人员增加，公司将从目前位于Linbro商业园区的总部进行搬迁。新总部占地24,507平方米，计划2026年中期竣工。
除了2,900平方米的现代化办公室和19,100平方米的零部件仓库外，新总部还将设有培训室、会议室、车间及可容纳100人

意大利汽车工业协会(ANFIA)于3日发布的5月乘用车注册量同比下降0.2%至139,390辆。1-5月累计同比下降0.5%至722,452辆。
分品牌来看，菲亚特同比下降7.9%至11,932辆(市场占有率8.6%)，丰田同比下降0.9%至11,090辆(市场占有率8.0%)，大众同比下降6.5%至10,752辆(市场占有率7.7%)，标致同比增长31.5%达8,635辆(市场占有率6.2%)，达契亚同比增长67.8%达7,834

据巴西当地媒体AutoIndústria于5月30日报道，比亚迪巴西公司副总经理Alexandre Baldy于当日表示，有信心公司向巴西政府提出的将SKD车辆进口关税下调（在最初12个月内从18%降至10%）的请求会获得批准。
次紧凑型两厢车Dolphin Mini的纯电版将成为在卡马萨里（Camaçari）工厂组装的首款车型，之后中型SUV宋Pro的混动版也有可能在此组装。巴西全国汽车制造商协会（ANFAVEA）和巴西汽车进口与

比亚迪6月2日发布5月销量数据。
5月汽车销量为382,476辆，同比增长15.3%。其中，新能源乘用车销量为376,930辆，同比增长14.1%；新能源商用车销量为5,546辆，同比增长317.3%。
1-5月汽车累计销量为1,763,369辆，同比增长38.7%。其中，新能源乘用车累计销量为1,735,643辆，同比增长37.0%，新能源商用车累计销量为27,726辆，同比增长531.4%。
此外，比亚迪5月海外销售新能源汽车合

蔚来于6月3日宣布将继续扩大其在欧洲的业务规模，并透露计划在2025年和2026年进军七个新市场。该公司将通过深思熟虑的多渠道战略，扩大其在欧洲的竞争力，同时加强直销业务和服务网络。
为进军比利时和卢森堡市场，蔚来已与欧洲最大的汽车经销商——Hedin Mobility Group建立合作关系。蔚来还与中东欧领先的汽车经销商与出行服务运营商AutoWallis达成合作，将于2025年覆盖奥地利与匈牙利市场，并计划到2026年登陆捷克

塔塔汽车新款中型电动SUV Harrier.ev于6月3日上市。起售价为215万卢比。
该车长4,607mm，宽2,132mm，高1,740mm，轴距2,741mm。提供RWD和AWD两个版本，配备65kWh或75kWh长续航电池包，最大续航里程达622km。采用液冷式热管理系统，电机和电池包防护等级均达到IP67标准。
AWD版本配备四驱（QWD）双电机系统，前部为高性能感应电机，最大输出功率为158PS（116kW）；后部为永磁

蔚来汽车6月1日发布5月交付数据。5月交付新车23,231辆，同比增长13.1%；截至目前，蔚来已累计交付新车760,789辆。
5月中下旬，蔚来新ES6、新EC6、新ET5等4款新车上市并交付。
此外，蔚来ET9上搭载的线控转向系统获得了联合国欧洲经济委员会（UNECE）汽车法规E-Mark认证。
摘自蔚来官方微信公众号公告

赛力斯集团6月4日发布5月产销快报。
5月汽车销量为44,152辆，同比增长14.3%。其中，新能源汽车销量为39,982辆，同比增长17.2%。其他车型销量为4,170辆，同比下降7.3%。
1-5月汽车累计销量为148,261辆，同比下降20.6%。其中，新能源汽车累计销量为126,022辆，同比下降19.6%。其他车型累计销量为22,239辆，同比下降25.4%。
此外，赛力斯品牌的新能源汽车5月销量为36,450辆，同比增长

比亚迪汽车5月31日消息，公司宣布与小桔充电合作共建10,000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5,000座兆瓦闪充桩，进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设。
兆瓦闪充技术的突破性在于“全场景适配”。首创“智能升压”技术，搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩；在常见的单枪充电模式下，单枪充电时间较行业水平快45%；独创“双枪充电”技术，实现充电功率接近翻倍，充电时间较行业水平快70%。
除了合作共建，比亚迪此前宣布自建4,000座兆瓦闪充站，

零跑汽车6月1日发布5月交付数据，共交付45,067辆，同比增长超148%。
5月15日，2026款C10正式上市。此外，零跑CTC电池底盘一体化技术通过新国标要求检测。
摘自零跑汽车官方微信公众号公告

据墨西哥当地媒体Mexico Industry 6月2日报道，黑龙江天有为电子股份有限公司（天有为）的墨西哥子公司天有为制造墨西哥有限责任公司（TYW Manufacturing Mexico）在该国瓜纳华托州伊拉普阿托（Irapuato）耗资超5,000万美元开设了一座新工厂。
 
该厂将负责生产配套起亚和Stellantis旗下车型的零部件和数字仪表板，预计将为伊拉普阿托、阿瓦索洛（Abasolo）和彭哈莫（Pénjamo）的民

印度政府于6月2日批准了一项旨在促进以电动汽车为重点的乘用车国内生产的政策。印度重工业部于同日公布了这一消息。该政策旨在吸引全球电动汽车制造商投资，将印度定位为电动汽车的主要生产基地。
获批的申请企业自申请获批之日起5年内，可获得许可以15%的关税进口（含运费和保险费）最低为3.5万美元的纯电版整车（CBU）。获批的申请企业需按照政策规定，在3年内至少投资415亿卢比。
在这项优惠政策下，每年可进口的电动汽车数量上限为8,000辆。