采埃孚印度当地公司ZF Commercial Vehicle Control Systems India Limited在2024-25财年年报中宣布已对其电子和机电测试实验室进行升级，新增了一个半消音室和一台大功率压缩机测试设备。这些设施已被用于验证自动化、网联化和电动化出行领域的解决方案。
该公司已完成55款车型的认证，包括制动系统和五项ADAS功能的认证。为满足电动客车和配备ADAS的卡车的性能要求，该公司还开发出了用于前后桥

7月23日，三菱扶桑商用车印尼授权经销商PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors（KTB）在GAIKINDO印尼国际汽车展（GIIAS 2025，7月24日~8月3日）上宣布，该公司迎来开业55周年。本次KTB以“True Business Mainstay”为主题，强调了其长期支持印尼物流体系建设和经济发展的企业担当‌。
此次活动上，三菱扶桑推出了纯电卡车eCanter，并首次展出支持该车型生态系统的“

越南顺化金龙汽车于7月16日宣布将通过向韩国和泰国等海外市场出口高品质“越南制造”客车，逐步成为一家全球性企业。这体现了公司强大的研发和制造能力，并支持越南成为区域汽车枢纽的国家目标。
该公司目前的产品组合包括卧铺客车KIMLONG 99(22-34个铺位)、座椅客车KIMLONG 99(29座和47座)、小型客车KIMLONG X9(16座)以及最新客车KIMLONG 29-N29和29-N34等车型。
最新款KIMLONG 29

大陆旗下汽车子集团已签署协议，将把位于意大利卡伊罗蒙泰诺泰（Cairo Montenotte）的鼓式制动器生产及研发基地出售给德国慕塔睿思基金公司（Mutares）。上述交易预计将于2025年第四季度完成，在此之前大陆旗下汽车子集团将作为独立公司Aumovio于2025年9月上市。
意大利卡伊罗蒙泰诺泰基地专注于液压鼓式制动器的生产与研发，生产的部件包括用于单蹄制动器的驻车制动系统（EPB-Si）和鼓式制动器（Si）。该基地2025

据巴西当地媒体AutoIndústria 4月25日报道，巴西动力电池制造商Moura在圣保罗举行的Automec 2025上展示了新型12V和48V锂离子电池，以满足南美市场对电动汽车日益增长的需求。
48V电池能够储存从汽车制动器回收的能量，即使在发动机停止工作时也能为加速和空调等辅助系统供电。该电池已获得巴西制造商的认证，不久将配套于巴西国内生产的车型。
该技术可提高车辆性能、改善燃效并实现减排，还兼容各车企正在开发的hybr

4月4日，俄罗斯AvtoVAZ宣布，将从4月5日起开始销售Lada NIVA Sport。
与NIVA Legend相比，这款运动型车约有140处进行设计调整。该车型通过搭载产生122hp的16气门1.6L发动机、轻量化的进气和排气系统、运动专用凸轮轴和使用专用固件的发动机控制器，改进了性能特性。驱动方式为全轮驱动。
该车型的车身得到加固，制动系统也更加高效。前轮采用通风盘式制动器，后轮采用盘式制动器。减震器具有赛车规格设置，强调了

亚太机电宣布，于近日收到国外某新客户（名称保密）的定点通知，公司被定为该客户新平台的前卡钳和鼓式制动器产品供应商。
根据客户规划，上述项目生命周期7年，预计将于2027年开始量产，生命周期销售总金额预计约为8亿元人民币。
（摘自2025年3月31日亚太机电交易所公告）

据3月7日菲律宾当地媒体CarGuide.PH等报道，比亚迪汽车菲律宾公司(BYD Cars Philippines)正式推出插混皮卡Shark 6 DMO。该车型推出Advanced和Premium两版，起售价为209.8万菲律宾比索。
该车型基于Dual Mode Off-road平台打造，采用CTC(Cell-to-Chassis)结构，具有前后独立双叉臂和全方位通风盘式制动器。车身尺寸为长5,457mm、宽1,971mm、高

宝马于2月17日发布了高性能测试车BMW Vision Driving Experience。该车是基于Neue Klasse平台打造的电动概念车，旨在改进传动系统和行驶动力学，并不计划用于量产。车辆测试在南卡罗来纳州Spartanburg工厂内的高性能驾驶中心(Performance Driving Center)进行。
基于Neue Klasse平台打造的首款电动SUV将于今年下半年在匈牙利Debrecen工厂投产。
高性能测试

博世宣布，其新款液压线控制动系统首次投入公开路测，测试范围从德国西南部横跨至北极圈，全长超过3,300km，跨越不同气候带。
这款计划于2025年秋季上市的液压线控制动系统包含一个线控制动执行器和车身电子稳定系统（ESP），采用冗余电气信号线取代制动踏板和制动系统之间的机械连接。发生故障时，可在所有四轮制动器上独立生成所需的制动压力，因此适用于高度自动化的车辆。
这款液压线控制动系统由博世位于德国阿布施塔特（Abstatt）的研发中

1月24日，特斯拉改良款电动SUV Model Y在美国和加拿大开启预售，并公布该车型已在中国和德国上市。
根据特斯拉美国网站“Model Y”页面的最新信息，改良款Model Y Launch Series计划在2025年3月开始交付。在美国选配前的售价为59,990美元，该价格包含驾驶辅助功能FSD(Full Self-Driving)。
改良款Model Y是自2020年上市以来的首次重大规格更新，具有改进的空气动力学性能和重

现代汽车印度公司Hyundai Motor India Limited(HMIL)于1月21日宣布，已通过战略性本土化路线将本土生产率最高提升至92％。得益于该本土化活动的推进，2019年以来已累计节省6.72亿美元的外汇，并创造了1,400多个就业机会。
HMIL配备了专门的本土化团队，旗下Chennai工厂在与超过194家供应商的紧密合作下，实现了超过1,238种零部件的本土化。交流发电机、铝制轮毂、盘式制动器、催化转换器、离合

据巴西当地媒体AutoIndústria 1月13日报道，Caoa中型三厢车Arrizo 6 Pro Hybrid在巴西新推出Max Drive版，增加了10种新设备，提高了舒适性、安全性和驾驶辅助性能。
Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive搭载1.5L灵活燃料涡轮增压发动机，组配9挡CVT和48V轻混系统，最大输出功率为160hp，最大扭矩为25.5kgfm。
安全配置方面，新搭载车道保持辅助系统、自适应巡航

越南造车新势力VinFast于1月12日发布一款专为学生设计的动感时尚电动摩托车Motio，价格为1,790万越南盾（含增值税），2025年1月起在越南全国上市。
设计方面，Motio采用柔和圆润的车身造型，搭配经典风格的LED前照灯和尾灯。车身尺寸方面，长1,742mm×宽715mm×高1,085mm，座椅高度为755mm，重量为95.6kg，在狭窄道路上也可灵活通行。
电机最大功率为1,500W，最高时速可达49km/h。Mot

1月7日，戴姆勒卡车旗下公司Thomas Built Buses宣布推出第二代电动校车Liner C2 Jouley。Jouley是2017年推出的旗舰电动校车，第二代车型配备了先进的技术，是一款在效率、性能和可维护性方面均十分出色的车型。
动力系统配备康明斯的零排放业务部门Accelera by Cummins开发的14Xe电驱桥。14Xe是一款紧凑型一体式动力系统，将电机、双速变速器、盘式制动器和传动装置集成到安装在后轴上的单个

现代汽车巴基斯坦公司Hyundai Nishat Motor于1月12日宣布本土生产的中型三厢车Sonata N-Line上市，售价1,589万卢比。
第八代改良款Sonata N-Line搭载最大功率290hp、最大扭矩422Nm的Smartstream 2.5L涡轮增压汽油发动机，组配带换挡拨片的8速湿式DCT，百公里加速6.3秒。
内饰方面，采用12.3英寸的数字曲面屏、具有12个扬声器的Bose音响系统、抬头显示屏和小计里程

12月13日，奇瑞南非公司Chery South Africa宣布，新增中型SUV Tiggo 8 Pro以扩大Tiggo 8系列车型阵容。限时售价为499,900兰特，标准售价为529,900兰特。
Tiggo 8 Pro搭载1.6L 4缸涡轮增压发动机，匹配7挡DCT。最大输出功率为145kW，最大扭矩为290Nm。不带制动器时牵引力可达750kg，带制动器时牵引力可达1,500kg。
内饰方面配备10.25英寸浮动显示屏、带8

据Autodaily.vn等越南当地媒体12月12日报道，越南新兴车企VinFast公布其各大车型的本土采购率目前已超60%。本土采购产品包括车身、电机、车顶、减震器等核心部件。
VinFast制定了明确的路线图，将座椅、线束、车灯、车轮、制动器、转向系统、内外饰件、后视镜等零部件以及电动汽车(EV)重要组件——电池改为在越南国内生产采购，力争到2026年使本土采购率提升至84%。
该公司未来将推进以下战略：
联手越南国内的本土供应

美国商用车队专用车制造商Shyft Group于12月10日宣布，已向多个客户交付首批4级电动卡车Blue Arc。其中包括首次交付给一家主要快递公司客户。此次发货标志着位于密歇根州Charlotte的Shyft工厂已转入正常生产，以满足车队对电动化解决方案的需求。
此次发货是三年来与客户合作、严格测试和先进制造开发的成果。4级电动卡车Blue Arc是通过Shyft以现场为导向的设计流程开发的产品，反映了车队运营商和驾驶员的意见。

极星于12月5日宣布，在美国南卡罗来纳州里奇维尔工厂投产新款中型电动SUV“Polestar 3”的长续航单电机版本并开启预售。
该车型的EPA续航里程达350英里(约560公里)，WLTP续航里程达706公里/438英里，是同级别车型中续航里程最长的车型。
电机驱动后桥，最大输出功率为220kW，最大扭矩为490Nm。百公里加速时间仅需7.8秒。
入门级Polestar 3采用与双电机版相同的111kWh电池包，直流快充支持250