雷诺吉利汽车旗下动力总成制造商HORSE于10月14日宣布，其HYBRID 155发动机将配套达契亚新发布的SUV系列旗舰车型新款Bigster。
Bigster是首款搭载HYBRID155动力总成的车型，将搭载西班牙巴利亚多利德(Valladolid)工厂生产的HORSE制造的1.8L 4缸内燃机。该发动机的最大输出功率为107bhp，是HORSE首款完全自主设计和生产的发动机。
达契亚新款Bigster的HYBRID 155动力

丰田于10月10日宣布“LX700h”全球首发亮相，该车型是雷克萨斯旗舰SUV“LX”的部分改良版，配备了能够应对恶劣地形的全新混合动力（HV）系统。计划于2024年底在各地区依次推出。
为了在向电气化过渡期间保持“LX”的可靠性、耐用性和支持崎岖路况行驶性能的驱动系统，全时4WD、低速分动箱和带液力变矩器的AT ， “LX700h”采用了全新并联式混合动力系统，该系统将带离合器的电动发电机(MG)配置在V6 3.5L双涡轮增压发动

达契亚于10月9日宣布将推出新款SUV“Bigster”，进军C-SUV细分市场。继新款“Bigster”之后，该公司计划未来推出两款车型。该车型采用CMF-B平台，长4.57米，宽1.81米，高1.71米。
新款“Bigster Hybrid 155”配备最大输出功率为107bhp的四缸汽油发动机、两台电机（50bhp的电机和高压起动机/发电机）、1.4kWh的电池(230V)和自动电动变速箱。这是雷诺集团首款配备全新混合动力HY

9月4日，沃尔沃汽车发布改良款7座E级跨界SUV XC90。该车型插混版(PHV)可纯电续航超70公里。长途行驶时，借助混合动力总成和汽油发动机的组合，续航里程可增至800多公里，另有全驱或越野模式可供选择。
此外，该车型还推出B5和B6两款轻混版(MHV)。两款车型均搭载48V锂离子电池和起动机/交流发电机，实际运行时最高可节能减排15％。
改良款XC90内饰全面刷新，中控屏尺寸更大、分辨率更高，并支持OTA升级。此外，还搭载高音

埃贝赫（Eberspaecher）宣布推出了一款用于起动机电池的新型12V电池管理系统，该系统可通过CAN或LIN总线与车用电网连接。
这款电池管理系统将配套一家全球性车企的12V磷酸铁锂起动机电池。上述起动机电池将搭载于该车企旗下的一款乘用车，该车将于7月启动量产。
新型12V电池管理系统的汽车安全完整性等级达到了ASIL C级，可提供自动驾驶功能所需的安全性。凭借该产品，车辆控制装置可通过连接车用电网来识别电池状态。此外，该产品

Sona BLW Precision Forgings（Sona Comstar）宣布，在2024年1-3月（即2023-2024财年第四季度）期间，该公司获得了来自北美一家现有客户的一笔电动车差速器总成新订单。2023-2024财年期间，Sona Comstar总计获得了12笔电动车配套产品新订单，并签约了4家新的电动车项目客户。从包括电动车配套产品订单在内的总订单量来看，Sona Comstar在当财年期间总计获得了39笔新订单

韩国庆尚南道昌宁郡宣布，博格华纳韩国子公司BorgWarner PDS(Changnyeong)拟新增电动汽车(EV)零部件工厂。随着业务规模扩大，该公司计划投资426亿韩元在现有业务园区内增加产能。该公司成立于1996年，总部和工厂位于昌宁郡，生产起动机和逆变器等，2021年10月，该公司与昌宁郡签署了价值109亿韩元的投资谅解备忘录，以新增电动汽车零部件生产线。(摘自2023年10月16日公告)

  Stellantis于8月1日在该公司位于巴西贝廷的中心工厂(Polo Automotivo de Betim)展示电动汽车(EV)平台和基于三个现有平台的三个生物混合平台。
  这些平台是在Stellantis位于雷亚尔港研发基地的Tech Center专为巴西市场开发，包括电动汽车总计有下列4种类型。
  生物混合平台采用新型多功能电力驱动装置，取代交流发电机和起动电机。将为内燃机产生额外扭矩，并与传统的电动系统并行启动将最

东风科技宣布，拟通过配股募集资金不超过14亿元，用于新能源3in1和5in1压铸件技术改造项目和新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目。新能源3in1和5in1压铸件技术改造项目拟由控股孙公司东风（十堰）有色铸件有限公司实施，以提升铝合金压铸件生产制造能力。该项目以定制产品为主，并根据客户未来新产品市场规划确定产能规模，产品主要配套东风日产e-power和EV车型，项目也与日本电产等客户达成战略合作意向。项目建成后，将新增90.5

中山大洋电机股份有限公司[Zhongshan Broad-ocean Motor Co., Ltd.]（大洋电机）宣布，筹划全资子公司上海电驱动股份有限公司（上海电驱动）分拆上市事项。上海电驱动的主要业务包括新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器（车用及非道路机械用起动机/发电机）的研发、生产及销售。（摘自2023年5月12日大洋电机深交所公告）

博格华纳（BorgWarner）宣布，分拆其燃油系统和售后市场业务成立的新公司定名为“PHINIA Inc.”。新公司将为商用车、轻型车和售后市场提供燃料系统、启动机、交流发电机等。本次分拆将于2023年下半年完成，但须满足惯例条件。（摘自2023年2月14日公告）

博格华纳在美国得克萨斯州Grapevine举办的活动上推出用于重卡的Delco Remy 150 MT启动机。Delco Remy 150 MT符合汽车制造商的曲柄要求，是当前和未来重卡启动机的理想选择。该启动机搭载优化过的高性能功率组件，能够实现更好的发动机启动，并适用于多种车辆电源和电池安装。(摘自2023年1月16日公告)

Sona Comstar宣布，在未来三年内预计将支出90亿至100亿卢比，以满足现有订单需求。该公司计划将80%的资本支出用于动力传动系统业务，剩下20%用于其他业务。差速器总成、主减速齿轮以及其他电动车传动部件将占到支出中的最大份额。支出份额紧随其后的是集成式电机控制模块（IMCM），即集成式悬架模块产品。第三大支出份额将用于提升差速齿轮的产能，这也有助于差速器总成业务。第四大支出份额将会用于驱动电机。另外，该公司将不会在起动电动

Sona Comstar宣布，在2021-22财年的后三季度内赢得了来自14家新客户和29家老客户的共计43份项目订单，包括13份电动车项目订单和30份燃油车项目订单。截至2021-22财年第四季度，该公司的净订单额总计为1,860亿卢比。2022年1-3月，Sona Comstar赢得了5家电动车新客户的6份电动车项目新订单。其中，公司分别从欧洲和亚洲的两家新客户处赢得了两份插电混动车起动电动机项目供应订单。在印度，该公司赢得了一

电装宣布将把III型发电机业务转让给成都华川电装有限责任公司。电装于1982年开始制造和销售III型发电机，高峰时期的全球产量达1,000万台，主要用于乘用车，全球份额居首。目前正在日本进行生产整合，预计日本和亚洲地区对以农业和建筑机械为主的需求仍将持续。成都华川电装有限责任公司的总部位于中国四川省成都市，于2001年成立，从事发电机、起动机和雨刮系统、EV驱动电机等的开发、生产和销售。(摘自2022年1月19日新闻)

  3月2日，戴姆勒宣布在EQ Power品牌下持续推出一系列插电式混合动力车型(PHV)。
  搭载第三代混合动力系统的CLA 250 e Coupe、CLA 250 e Shooting Brake、GLA 250 e将在2020年春季开始预售。
  配套横置发动机的这些紧凑型车型开发了用于8G DCT的小型混合动力牵引头。梅赛德斯奔驰车型首次没有为内燃机配置12V起动机，而是利用电机来启动发动机。电动系统的最大输出功率为75k

  2月27日，戴姆勒宣布德国拉施塔特(Rastatt)工厂开始生产A-Class的插电式混合动力版(PHV)，这是梅赛德斯奔驰首次对小型车推出PHV版。
  通过实施生产工序的数字化，该工厂可以同时投产两厢车A250e和A250e三厢车两款车身类型。PHV版与内燃机版在相同生产线上组装。
  PHV版采用非常紧凑的混合动力模块。使用75kW的电机，这是梅赛德斯奔驰汽车首次只靠电机来启动发动机，因此没有配置起动机。配套1.3L 4缸

博格华纳发布用于公路和非公路重卡的减速起动机Delco Remy 38MT+和39MT。该产品结合集成电磁开关(IMS)和集成曲轴保护(IOCP)，车队车主和管理者可减少并防止与起动机相关的停机时间。搭载智能IMS / IOCP的38MT +和39MT即将作为卡车出厂选项推出。该产品适用于新车，而且还有可能从2020年第二季度开始用于售后市场。(摘自2020年2月20日新闻)

据巴西多家媒体报道，博格华纳从整车厂获得柔性燃料轻型汽车用涡轮增压器的订单，将从2020年下半年开始在巴西Itatiba工厂投产。Itatiba工厂目前生产搭载于大众Up !、Polo、Virtus、T-Cross、Golf的1.0L EA 211发动机和用于1.4L TSI发动机的涡轮增压器。虽然该工厂未透露为哪家整车厂供货，但计划在今后生产的涡轮增压器将配套于柔性燃料车的1.0L和1.3L发动机。FCA宣布5月在巴西投资了5亿美

  奥迪10月24日宣布在印度投放改良款A6。
  改良款A6搭载2.0L TFSI发动机，组配7挡S tronic变速器。最大输出功率为245hp、最大扭矩为370Nm。百公里加速6.8秒。起售价为540万卢比。
  改良款A6采用交流发电机起动机和追加的锂离子电池、具备12V子系统的轻度混合动力技术，实现了关闭燃烧发动机开关的滑行功能、高再生动力和长时间的起停行驶。
  内饰方面采用具备触觉与声响反馈和智能文本输入的2个触摸屏的