BorgWarner Inc.
会社概要
業容
-エンジン車、ハイブリッド車、電気自動車(EV)向けパワートレイン用製品・システムを扱うサプライヤー。
-同社事業はエンジン部門とドライブトレイン部門の2部門で構成されていたが、2020年10月のDelphi Technologies (Delphi) 買収に伴いこの構成は変更された。旧Delphiのパワートレイン製品はエアマネジメント部門（Air Management）に、エレクトロニクス&電動化製品はeプロバルジョン/ドライブトレーン部門（e-Propulsion & Drivetrain）にそれぞれ組み入れられた。また、燃料噴射関連、アフターマーケットの各製品は、新たに設けられたフューエルインジェクション部門（Fuel Injection）、アフターマーケット部門（Aftermarket）で担当。
-同社はDelphiの買収が完了したと発表した。買収により、同社はエレクトロニクスおよびパワーエレクトロニクス分野を強化し、エンジン車向け事業、商用車向け事業、アフターマーケット事業の成長を図る。(2020年10月2日付プレスリリースより)
競合企業
資本構成
-ニューヨーク証券取引所上場
主要製品
エンジン車部品 (Combustion vehicle systems)
-AWDカップリング (AWD Couplings)
-AWDトランスファーケース (AWD Transfer Cases)
-クロスアクスルシステム (Cross Axle Systems)
-HY-VOⓇドライブラインチェーン (HY-VO® Driveline Chains)
-ウェイストゲートターボチャージャー (Wastegate Turbochargers)
-可変ジオメトリーターボチャージャー (Variable Turbine Geometry: VTG)
-多段ターボチャージングシステム (Multistage Turbocharging Systems)
-コントローラー (Controllers)
-センサー (Sensors)
-EGRシステム (EGR Systems)
-EGRモジュール (EGR Modules)
-排熱回収システム (Exhaust Heat Recovery Systems)
-フューエルインジェクションシステム (Fuel Injection Systems)
-フューエルハンドリング (Fuel Handling)
-高エネルギーイグニッションコイル (High Energy Ignition Coils)
-金属/セラミック点火プラグ (Metal/Ceramic Glow Plugs)
-スターター/オルタネーター (Starters & Alternators)
-高圧エアヒーター (High Voltage Air Heaters)
-高圧クーラントヒーター (High Voltage Coolant Heaters)
-ファン (Fan)
-ファンドライブ (Fan Drives)
-クラッチ/ダンパー (Clutches and Dampers)
-トランスミッションコントロールシステム (Transmission Control Systems)
-ソレノイド (Solenoids)
-ストップ・スタート・アキュムレーター/電磁クラッチアクチュエーター (Stop-Start-Accumulator and E-Clutch Actuator)
-カムトルク駆動 (CTA) フェーザー (Cam Torque Actuated Phasers)
-インテリジェントカムトルクアクチュエーター (iCTA) (Intelligent Cam Torque Actuation)
-ねじりアシスト (TA) フェーザー (Torsional Assist Phasers)
-オイルポンプ駆動 (OPA) フェーザー (Oil Pump Actuated Phasers)
ハイブリッド車部品 (Hybrid vehicle systems)
-コントローラー (Controllers)
-センサー (Sensors)
-eBooster 電動コンプレッサー (eBoosterⓇ Electrically Driven Compressor)
-eTurbo モーター統合ターボチャージャー (eTurbo Electrically Assisted Turbocharger)
-eTurbocompound 商用車用タービン式水冷ジェネレーター (eTurbocompound Turbine-driven, Water-cooled Generator for Commercial Vehicles)
-商用車用ORC排熱回収システム (Organic Rankine Cycle (ORC) Waste Heat Recovery System for Commercial Vehicles)
-EGRシステム (EGR Systems)
-EGRモジュール (EGR Modules)
-排熱回収システム (Exhaust Heat Recovery Systems)
-フューエルハンドリング (Fuel Handling)
-フューエルインジェクションシステム (Fuel Injection Systems)
-モーターコントローラー (Motor Controllers)
-DC/DCコンバーター (DC/DC Converters)
-P0ハイブリッドアーキテクチャー (P0 Hybrid Architecture)
-P1ハイブリッドアーキテクチャー (P1 Hybrid Architecture)
- HVHモーター (HVH Series Electric Motor)
-P2ハイブリッドアーキテクチャー (P2 Hybrid Architecture)
- P2オンアクシスハイブリッドモジュール (P2 On-Axis Hybrid Module)
- P2オフアクシスハイブリッドモジュール (P2 Off-Axis Hybrid Module)
- HY-VOⓇドライブラインチェーン (HY-VO® Driveline Chains)
-P3ハイブリッドアーキテクチャー (P3 Hybrid Architecture)
-P4ハイブリッドアーキテクチャー (P4 Hybrid Architecture)
- iDM 統合ドライブモジュール (iDM: Integrated Drive Module)
-Power Split ハイブリッドアーキテクチャー (Power Split (PS) Hybrid Architecture)
-高圧エアヒーター (High Voltage Air Heaters)
-高圧クーラントヒーター (High Voltage Coolant Heaters)
-ファン (Fan)
-ファンドライブ (Fan Drives)
EV部品 (Electric vehicle systems)
-バッテリーモジュール (Battery Modules)
-バッテリーパック (Battery Packs)
-コントローラー (Controllers)
-EVトランスミッション (EV Transmissions)
-HVHモーター (HVH Series Electric Motor)
-eAWD 1/2速ドライブモジュール (eAWD Drive Module 1 or 2 Speed)
-オンアクシス電動ドライブモジュール (On-Axis Electric Drive Module)
-eAxle 統合ドライブモジュール (Integrated Drive Module eAxle)
-モーターコントローラー (Motor Controllers)
-DC/DCコンバーター (DC/DC Converters)
-高圧エアヒーター (High Voltage Air Heaters)
-高圧クーラントヒーター (High Voltage Coolant Heaters)
-ファン (Fan)
-ファンドライブ (Fan Drives)
沿革
| 1880年 | Morse Chainの前身Morse Equalizing Spring Company設立。 |
| 1928年 | Borg & Beck、Marvel-Schebler、Warner Gear、Mechanics Universal Jointの4社統合によりBorgWarner Corporation設立。 |
| 1929年 | Morse Chainを買収。 |
| 1964年 | 日本精工と合弁でNSK-Warnerを設立。 |
| 1995年04月 | Federal-Mogulの精密鍛造製品部門を買収。 |
| 1995年 | Divgi Metalwares Private Ltd. ("Divgi") とインドで合弁会社Divgi Warner Private Ltd.を設立。 Shiyan Automotive Transmission Factory ("Shiyan") と中国で合弁会社Huazhong Warner Transmission Company Ltd.を設立。 |
| 1996年06月 | Coltec Industries Inc.を買収。 |
| 1996年 | Coltec IndustriesからHolley Automotiveを含む自動車3部門を買収。 |
| 1997年10月 | Kuhnle, Kopp & Kausch A.G. の63%株式取得。 |
| 1998年05月 | Morse TEC Europeの統括拠点を新設。 |
| 1998年10月 | AG Kuhnleからターボチャージャー事業買収。 |
| 1999年03月 | 特殊エンジン部品 (ターボチャージャー、ファン、ファンドライブ他) のメーカーKuhlman Corporation 買収。 |
| 1999年05月 | Lapeer Metal Stamping Co. Inc.とLapeer Warner LLC 設立。 |
| 1999年10月 | パワートレイン冷却ソリューションのメーカーEatonのFluid Power部門を買収。 |
| 2000年05月 | Valeo Engine Coolingと戦略的提携を結び、小型・中型・大型トラックエンジン車アプリケーション用のクーリングシステムを開発。 |
| 2001年06月 | BorgWarner Turbo Systemsと日立の自動車機器グループは各々50%出資で合弁会社Hitachi Warner Turbo Systems Ltd.を設立。 |
| 2002年09月 | ソウル近郊にMorse TEC Koreaを設立。 |
| 2007年02月 | ドイツのKetschにドライブトレインコンピタンスセンターを新設。 |
| 2009年09月 | BERU AG (現、BorgWarner BERU Systems GmbH) を完全子会社化。 |
| 中国の自動車メーカー12社との合弁会社であるBorgWarner United Transmission Systemsを設立。 | |
| 2010年 | 中国上海にテクニカルセンターを設立。 |
| サーマルシステム事業の製造販売、技術サポート拠点をインドのチェンナイに設立。 | |
| Dytech ENSAを買収し、排気システム部門を強化。 | |
| 2011年 | Haldex ABのトラクション事業を買収。 |
| 2012年 | 中国寧波 (Ningbo) にエンジニアリングセンターと生産拠点を新設。 |
| ブラジル Itatibaに新たに工場およびエンジニアリングセンターを開設。 | |
| Federal-Mogulにスパークプラグ事業を売却。 | |
| 2014年 | EGRバルブ、EGRチューブ、サーモスタットなどを生産するGustav Wahler GmbH und Co. KGを完全買収。 |
| 2015年01月 | グロープラグを生産する合弁会社BERU Diesel Start Systems Pvt. Ltd.の株式51%を取得し、完全子会社化。 |
| 2015年11月 | スターターモーター、オルタネーターなどを生産するRemy Internationalを買収。 |
| 2017年09月 | EVおよびハイブリッド用コントロール/パワーソリューションを専門とする会社,Sevconの買収終了。買収額は約200百万ドル。 |
| 2019年04月 | Wahlerのサーモスタット事業をArlington Industries Group Ltd.に売却。 |
| 2020年01月 | Delphi Technologies（企業価値は33億ドルと算定）の全株式を買収する契約を締結。 |
| 2020年10月 | Delphi Technologiesの買収を完了。 |
