BorgWarner 展示会取材アーカイブス

人とくるまのテクノロジー展2018横浜

可変ターボチャージャー

搭載モデル：Porscheのターボエンジン

ローラーチェーン

-納入先：Jaguar Land Rover

電動スーパーチャージャー（eBooster）

-搭載モデル：Mercedes Benz「S-class」直6ガソリンエンジン搭載車

サイレントチェーン

-搭載車両：スズキ「ソリオハイブリッド」

インバーター

PTCヒーター

CVTチェーン

ヒートコレクター

-米OEMから2018年に北米市場で発売されるハイブリッドSUVの3L V6エンジンに搭載

中間ロック VCT

-納入先：スバル

2018年北京モーターショー

コントロールモジュール

ストップスタートアキュムレーター

クラッチモジュール

eBooster

Hy-Voチェーン

エキゾーストヒートリカバリーシステム (EHRS)

P2ソレノイドブロック

ハイブリッドP2モーター

ディスコンネクトクラッチ

マイクロハイブリッド48V P0モーター

HVH250 エレクトリックモーター

eGear ドライブ

Cam中間ロック付き可変カムタイミング

ツインスクロールターボチャージャー

可変カムタイミング

コントロールバブル

油圧可変カムタイミング

2018年インドオートエキスポ

タイミングシステム

-現代自動車の1.2L直列4気筒エンジンに搭載

EGRシステム

タイミングシステム

-可変カムタイミング用のタイミングチェーン

クーリングファン

ガソリンエンジン用ターボチャージャー

ターボチャージャー部品

-同社eBoosterは、ターボチャージャーの前後で電動でタービンを回しターボチャージャーの過給をアシスト

EGRクーラー

-高圧ディーゼルエンジン用EGRクーラー

エアポンプ

-ターボ冷却用エアポンプ

EGRクーラー

-中型商用車用エンジン向けのEGRクーラーコア

タイミングチェーン

電動ドライブトレインシステム

-電動モジュールを統合

2018年オートモーティブワールド

ハイブリッドアーキテクチャー

高電圧/低出力ACモーターコントロラー

使用電圧範囲：200V~800V　

乗用車用5次世代モーターコントローラー

エアーヒーター

電気ドライブモジュール

-搭載モデル : 三菱ふそう「eCanter」

IAA フランクフルトモーターショー2017

サーマルマネジメント　モジュラー 48V eFan システム

48 V eBooster

HVH エレクトリックモーター

電子部品内蔵ドライブモジュール (eDM)

ハイボルテージ　クーラントヒーター

VCAM 中間ロック VCT (CTA MPL), 電動可変カムタイミング (eVCT)

タイミングシステム

納入先: Jaguar, Land Rover

トランスミッションテクノロジー

2017年上海モーターショー

eBooster

ボールベアリング技術

レギュレイテッド 2‐ステージターボチャージ（R2S）

ガソリンエンジン用ターボチャージャー

ガソリンウェーストゲートターボチャージャー

摩擦およびソレノイド技術

ライトデューティスターターおよびオルタネーター

デュアルクラッチおよびトランスミッション技術

ハイブリッドディスコンネクトクラッチ

ストップスタートアキュムレーター

駆動モーター

eGearDrive電動ドライブトランスミッション

FXD-フロントホイールドライブeLSD

FWD-AWDカップリング / AWDカップリング

Hy-Voチェーンドライブシステム

タイミングドライブシステム

排気ガスマネジメント

可変カムタイミング

補助熱冷却ポンプ（ATCP）＆ビストロニックファンドライブ

シュラウドガイドベーンファンリング

クーラントヒーター

EcoFlash高周波イグニッションシステム

2016年 Automechanika Shanghai

ターボチャージャー

EGRポペットバルブ、EGRロータリーバルブ

ターボチャージャー

サーモスタット

ターボチャージャー

-搭載モデル：
Porsche 「911」

2016年中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

DL501コントロールモジュール

-搭載：
Audi Q5、S4

カップリング

-搭載モデル:
長城汽車「Haval H6」、広州汽車(GAC)「伝祺GS5」

デュアルクラッチトランスミッション

-搭載：
Audi Q5、S4

ストップ/スタート

ストップ/スタートアキュムレーター

-搭載モデル:
ビュイック「昂科威(Envision)」、シボレー「クルーズ(Cruze)」

2016年上海国際自動車部品・関連サービス展覧会

eBooster

EGRモジュール

エレクトリックドライブトランスミッション

デュアルクラッチおよびトランスミッション技術

タイミングチェーンシステム

電動アシスト冷却ポンプ

シュラウドガイドベーンファンリング

位相器

マルチステージターボチャージャーシステム

ヒーター、サーモスタット、二次エアシステム

2016年北京モーターショー

eBooster

次世代高効率VTGターボチャージャー

ウェイストゲート付きターボチャージャー

マルチステージターボチャージャーシステム

EGRモジュール

ヒーター、サーモスタット、二次エアシステム

デュアルクラッチ・トランスミッション技術

EcoFlash高周波イグニッションシステム

マルチスパークイグニッション

フリクションプレートとソレノイド技術

シュラウドガイドベーンファンリング

クーラントフローシステム

ファンドライブ

TODトランスファーケース/ HY-VOチェーンドライブ

FXD-FWD用電子制御リミテッドスリップデフ

AWD用カップリング/「NexTrac」スマートトルクマネジメントシステム

エンジンタイミングシステム

HV·EV向けRemy HVH410モーター

モーター

可変カムタイミング

2016年インドオートエキスポ

EGR

ターボチャージャー

クーラント用ポンプ

サーモスタット

可変カムタイミング

ファンドライブ

2015年中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

ガソリンターボチャージャー

（右）搭載モデル： Ford 「Edge」、「Taurus」、「Mondeo」、「Kuga」（左） VW 「EA211」 1.4L

デュアルクラッチトランスミッション＆ストップ/スタートアキュムレーター

（右上）搭載モデル：上汽「Roewe 550」（右下） GM 「Cruze」

eGearDrive ＆AWDカップリング

（右）搭載モデル： VW 「Tiguan」

タイミングチェーン＆可変カムタイミング技術

（左）長城2.0T GDIに納入（右上）上汽GM五菱 1.2L L4エンジンに納入（中央）スバル H4 Boxerエンジンに納入（右下） Jaguar Land Rover (JLR) AJ200エンジンに納入

イグニッションシステム、EGRモジュール、 PTCヒーター、サーモスタット

（右上）搭載モデル： Audi 「A4L」、「Q5」（後列中央） Fordに納入（左上） PTCヒーターは新エネルギー車に搭載

ファンドライブ＆クーラントフローシステム

（右）搭載モデル：江淮汽車「iEV5」（左）東風天竜、福田欧曼、日野大型車両に納入

2015年上海モーターショー

2ステージターボチャージャー

マルチステージターボチャージャー

商用車向け可変タービンジオメトリー (VTG) 式ターボチャージャー

ガソリンエンジン用ターボチャージャー

搭載モデル： Ford 「鋭界 (Edge)」、金牛座 (Taurus)、蒙迪欧 (Mondeo)、翼虎 (Kuga) (左) -VW 「EA211 1.4L」エンジン (右)

イグニッションシステム

搭載モデル： Audi 「A4L」、「Q5」 (左上) -Mercedes-Benz 「M270」エンジンに納入 (右上)

ファンドライブ

-大型トラックブランド「東風天龍 (Dongfeng Tianlong)」、福田汽車の欧曼 (Auman) ブランド、日野の重型車に納入 (右) -江鈴汽車「全順 (Transit)」、福田汽車のピックアップ、いすゞの小型トラックに納入 (左)

クーラントフローシステム

搭載モデル：江淮汽車「iEV5」 (左)

TODトランスファーケース

搭載モデル：江鈴汽車「馭勝 (Yusheng)」

FWD用電子制御リミテッドスリップデフ

トランスミッション用電動ドライブ

AWD用カップリング/「NexTrac」スマートトルクマネジメントシステム

搭載モデル： VW 「Tiguan」 (左) 長城汽車「H6」広州汽車「伝祺GS5 (Trumpchi GS5)」 (右)

可変カムタイミング

-Jaguar Land Rover 「AJ200」エンジンに納入 (左) -上海GM五菱「1.2L L4」エンジン (中央) -スバル「H4 Boxer」エンジンに納入 (右)

タイミングチェイン技術

-長城汽車「2.0T GDI」エンジンに納入 -上海GM 「C14T 1.4L」エンジンに納入

ソレノイド技術

搭載モデル： GM 「Cruze」 (左下) VW 「途観 (Tiguan)」、「帕薩特 (Passat)」、Audi 「TT」、「Q3」 (右下、下段中央)

摩擦技術

EGRモジュール

デュアルクラッチ・トランスミッション技術

搭載モデル：上海汽車「栄威550 (Roewe 550)」 (左上) Audi 「Q5」、「S4」 (右上)

コックピットヒーター、ディーゼルコールドスタート、サーモスタット、バルブ

-John Deere 「S650」エンジンに納入 (右下) -Renault 「M9t/R9M」エンジン、BMW 「B57」エンジンに納入 (右上) -GMに納入 (左下) -Fordに納入 (下段中央)

2014年中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

ツインスクロールターボチャージャー

-PSA、BMWの1.6Lエンジンに納入

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

-Mercedes-Benz、BMW、Volvoに納入

AWDシステム

搭載モデル：長城汽車「哈弗H6 (Haval H6)」、広州汽車「伝祺GS5 (Trumpchi GS5)」

電子ギアドライブ

コントロールモジュール

搭載モデル： Audi 「Q5」、「S4」

デュアルクラッチモジュール

搭載モデル： Audi 「Q5」、「S4」

タイミングチェーンシステム

圧力検知グロープラグ

-PSA、Renault、BMWの「B57」エンジンに納入

イグニッションコイル

-Mercedes-Benzの「M270」エンジンに納入

EGRモジュール

-長城汽車に納入 (左)

サーモスタット

2014年中国上海国際自動車部品展覧会 (APS)

EGRモジュール

左：北京汽車に納入右：長城汽車に納入

トランスファーケース

搭載モデル：長城汽車「哈弗H5 (Haval H5)」

AWDシステム

搭載モデル：長城汽車「哈弗H6 (Haval H6)」

デュアルクラッチモジュール、コントロールモジュール

搭載モデル：上海汽車「栄威550 (Roewe 550)」

イグニッションコイル、圧力センサーグロープラグ

左：Mercedes Benz 「M270」エンジンに納入右：PSA、Renault、BMW 「B57エンジン」に納入

タイミングチェーンシステム

油圧駆動型位相器

上汽GM五菱の1.2Lエンジンに納入

エア&ターボチャージャー冷却ポンプ

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

Mercedes Benz、BMW、Volvoに納入

ツインスクロールターボチャージャー

PSA、BMW 1.6Lエンジンに納入

2014年北京モーターショー

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

可変タービンジオメトリーターボチャージャー

EGRモジュール

排気ガス再循環装置&サーモスタット

デュアルクラッチモジュール、トランスミッションコントロールモジュール

搭載モデル: Audi 「Q5」、「S4」

コンパクトプラグトップコイル、圧力センシンググロープラグ

-Mercedes-Benz 「M270」エンジン、ルノー「M9t/R9M Gen SCR」エンジン、BMW 「B57」エンジンに納入

ウェイストゲートターボチャージャー、可変タービンジオメトリーターボチャージャー

搭載モデル: Porsche 「911」 VW 「EA211」エンジンに搭載

タイミングチェーンシステム

HY-VOチェーン

Visctronicファンドライブ

ATCP (エア & ターボチャージャー冷却ポンプ)

油圧駆動型位相器

上海GMに納入

カムトルク駆動型 & 中間ロック機能付きVVT

-スバル「H4」エンジン、Jaguar Land Rover「AJ200」エンジン、「AJ133」エンジンに搭載

Start/Stop用アキュムレーター

フリクションプレート

AWDシステム

トランスファーケース

電子ギアドライブ

2014年インドオートエキスポ

ターボチャージャー

ファンドライブ

イグニッションコイル

グロープラグ

EGRクーラー

乗用車用EGRシステム

EGRモジュール

EGRクーラー

電子制御トランスファーケース

シンクロナイザー

4輪駆動システム

2013年上海モーターショー

ブリードバルブ付けスーパーチャージャー

容量可変ターボチャージャー

二極可変ターボチャージャー

ブリードバルブ付けスーパーチャージャー

ターボチャージャー

容量可変ターボチャージャー

軽量EGRバルブ

大型EGRバルブ

EGRチューブ

EGRクーラー

EGRシリーズモジュール

大型ディーゼルEGRクーラー

ハイフロー二次空気ポンプ

CIAPE 2012中国国際自動車部品展覧会（北京）

北京博格华納汽車伝動器有限公司（Borgwarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co.,Ltd.）
TODインテリトランスファーギア		トランスファーギア
	搭載モデル： Nissan 上海汽車 (SAIC)		搭載モデル： Nissan
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Nextrac		電子ギアドライブ
	搭載モデル： Hyundai Chery 広州汽車 (GAC)		搭載モデル： Ford
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上海国際自動車部品展示会 2012

乗用車用ターボチャージャー

ディーゼルエンジンターボチャージャーシステム
2段式ターボチャージャーシステム R2S		可変タービンジオメトリー式ターボチャージャーシステム
	搭載モデル: Mercedes-Benz BMW Volvo
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ガソリンエンジンターボチャージャーシステム
K03シリーズターボチャージャーシステム		可変タービンジオメトリー式ターボチャージャーシステム
	搭載モデル: VW　1.8TSI		搭載モデル: Porsche 911
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ドライブトレインシステム

デュアルクラッチトランスミッション		DCT制御システム
	搭載モデル: VW		搭載モデル: VW Magotan Sagita
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サーマルマネジメントシステム

Visctronicドライブ		エア & ターボチャージャー冷却ウオーターポンプ

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Visctronicドライブ		ウオーターポンプ
			VW 「Audi R5」
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北京国際モーターショー 2012

モース·チェーン·システムMorse Chain system
エンジンタイミングシステム		Morse Geminiチェーン·システム
	搭載モデル: マツダ
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油圧式可変カムシャフトタイミングフェイザーアクチュエーター		タイミングチェーン·システム

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トルク管理システム
Torque-On-Demand サブアクチュエーター		NexTracシステム
	搭載モデル: Haval H5 SUV		搭載モデル: KIA Sportage
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電子駆動型可変ブリッジ		Haldexのトルクコントロールモジュール
	搭載モデル: Ford Transit Connect Electric		搭載モデル: Shanghai VW Tiguan
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デュアルクラッチトランスミッション		デュアルクラッチトランスミッション制御システム
	搭載モデル: FAW-VW Magotan Sagitar		搭載モデル: FAW-VW Magotan Sagitar
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乗用車用ターボチャージャー Turbochargers for cars
ディーゼルエンジン用ターボチャージャー		ガソリンエンジン用ターボチャージャー

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商用車用ターボチャージャー
可変タービンジオメトリー式ターボチャージャー		調整可能な2ステージターボチャージャーシステムR2S

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熱管理システム
エアおよびターボ冷却システム	ウオーターポンプ
		搭載モデル: VW 「Audi R5」
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ベルーシステム
インスタントスタートシステム		筒内圧センサーグロープラグ

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排ガスシステム
排気ガス再循環システム(EGR)		電子制御ディーゼルエンジンEGRバルブ
	Renault 1.5L K9K engines
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デリーオートエキスポ (インド) 2012

Turboシステム		エンジンタイミングシステム

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4気筒エンジン用油圧可変カムタイミングシステム		チェーン各種

熱管理システム用部品		EGRシステム

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2011年上海国際汽車工業展覧会

コントロールモジュール	コントロールモジュール
	搭載モデル： Audi		搭載モデル： VW
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コントロールモジュール

搭載モデル：
Audi

搭載モデル：

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クラッチモジュール w/ダンパー

Getrag MPS6

ビスカスファンドライブ

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2010年中国国際汽車零部件博覧会

北京博格華納汽車伝動器有限公司 [BorgWarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co., Ltd.]

T-Trac (TM) トルクマネジメントシステム		トランスファーケース

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eGearDrive

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2010年デリーオートエキスポ (インド)

BorgWarner Thermal Systems Inc.



Vistronic Drive 492B with XLD9 RF-500		Vistronic Drive 842B with HD11 RF-770

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Vistronic Drive 662B		出口ガイドベーン

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MD9 704 リングファン		SD11 リングファン

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S475 ファンドライブ		S660 ファンドライブ

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S710 ファンドライブ

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BorgWarner Morse TEC

HY-VO (R) チェーンドライブシステム


Gemini トルクトランスファーシステム		エンジンタイミングチェーン

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エンジンチェーンバルブ、可変カムタイミング


タイミングシステム		可変カムタイミング
	マツダ I4 エンジン向け
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DivgiWarner Pvt. Ltd.



eGearDrive		デュアルクラッチ
	搭載モデル : Tesla "Roadster"
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トランスファーケース ESOF		トランスファーケース MS

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トランスファーケース TOD		NexTrac (TM) 100

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オートロックハブ

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Turbo Energy Ltd.

Kp35 ターボチャージャー		Ko3 ターボチャージャー

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BV43 ターボチャージャー

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LICOS TruckTec GmbH



2速ウォーターポンプクラッチ		3速ファンクラッチ

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2009年中国国際汽車零部件博覧会

北京博格華納汽車伝動器有限公司 [BorgWarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co., Ltd.]

トランスファーケース		T-Trac (TM) トルクマネジメントシステム
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2008年 SAE World Congress

<展示ハイライト>
今回注目すべき点は？トランスミッションチェーン HY-VO(R) (写真) ・GM車 FWD(前輪駆動）6速ATに搭載
トランスファーケース 44-77 ITM(R) (写真1) (写真2) ・GM Cadillac CTS、Kia Mohave 2008、Kia Borregoに搭載
2.0-リットル I4 ディーゼルエンジン用2ステージターボチャージャー(写真1)(写真2) ・高低速トルク、優れた操縦安定性と始動性・省燃費・クリーンディーゼルシステム・高出力密度による低燃費エンジン・BMW3シリーズ及び5シリーズに搭載

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