BorgWarner 展示会取材アーカイブス

2015年 中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

ガソリンターボチャージャー

(右) 搭載モデル: Ford 「Edge」、「Taurus」、「Mondeo」、「Kuga」 (左) VW 「EA211」 1.4L

デュアルクラッチトランスミッション& ストップ/スタートアキュムレーター

(右上) 搭載モデル: 上汽 「Roewe 550」 (右下) GM 「Cruze」

eGearDrive &AWDカップリング

(右) 搭載モデル: VW 「Tiguan」

タイミングチェーン&可変カムタイミング技術

(左) 長城2.0T GDIに納入 (右上) 上汽GM五菱 1.2L L4エンジンに納入 (中央)スバル H4 Boxerエンジンに納入 (右下) Jaguar Land Rover (JLR) AJ200エンジンに納入

イグニッションシステム、EGRモジュール、 PTCヒーター、サーモスタット

(右上) 搭載モデル: Audi 「A4L」、「Q5」 (後列中央) Fordに納入 (左上) PTCヒーターは新エネルギー車に搭載

ファンドライブ&クーラントフローシステム

(右) 搭載モデル: 江淮汽車 「iEV5」 (左) 東風天竜、福田欧曼、日野大型車両に納入

2015年 上海モーターショー

2ステージターボチャージャー

マルチステージターボチャージャー

商用車向け可変タービンジオメトリー (VTG) 式ターボチャージャー

ガソリンエンジン用ターボチャージャー

搭載モデル: Ford 「鋭界 (Edge)」、金牛座 (Taurus)、蒙迪欧 (Mondeo)、翼虎 (Kuga) (左) -VW 「EA211 1.4L」エンジン (右)

イグニッションシステム

搭載モデル: Audi 「A4L」、「Q5」 (左上) -Mercedes-Benz 「M270」エンジンに納入 (右上)

ファンドライブ

-大型トラックブランド「東風天龍 (Dongfeng Tianlong)」、福田汽車の欧曼 (Auman) ブランド、日野の重型車に納入 (右) -江鈴汽車 「全順 (Transit)」、福田汽車のピックアップ、いすゞの小型トラックに納入 (左)

クーラントフローシステム

搭載モデル: 江淮汽車 「iEV5」 (左)

TODトランスファーケース

搭載モデル: 江鈴汽車 「馭勝 (Yusheng)」

FWD用電子制御リミテッドスリップデフ

トランスミッション用電動ドライブ

AWD用カップリング/「NexTrac」スマートトルクマネジメントシステム

搭載モデル: VW 「Tiguan」 (左) 長城汽車 「H6」 広州汽車 「伝祺GS5 (Trumpchi GS5)」 (右)

可変カムタイミング

-Jaguar Land Rover 「AJ200」エンジンに納入 (左) -上海GM五菱 「1.2L L4」エンジン (中央) -スバル 「H4 Boxer」エンジンに納入 (右)

タイミングチェイン技術

-長城汽車 「2.0T GDI」エンジンに納入 -上海GM 「C14T 1.4L」エンジンに納入

ソレノイド技術

搭載モデル: GM 「Cruze」 (左下) VW 「途観 (Tiguan)」、「帕薩特 (Passat)」、Audi 「TT」、「Q3」 (右下、下段中央)

摩擦技術

EGRモジュール

デュアルクラッチ・トランスミッション技術

搭載モデル: 上海汽車 「栄威550 (Roewe 550)」 (左上) Audi 「Q5」、「S4」 (右上)

コックピットヒーター、ディーゼルコールドスタート、サーモスタット、バルブ

-John Deere 「S650」エンジンに納入 (右下) -Renault 「M9t/R9M」エンジン、BMW 「B57」エンジンに納入 (右上) -GMに納入 (左下) -Fordに納入 (下段中央)

2014年 中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)

ツインスクロールターボチャージャー

-PSA、BMWの1.6Lエンジンに納入

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

-Mercedes-Benz、BMW、Volvoに納入

AWDシステム

搭載モデル: 長城汽車 「哈弗H6 (Haval H6)」、 広州汽車 「伝祺GS5 (Trumpchi GS5)」

電子ギアドライブ

コントロールモジュール

搭載モデル: Audi 「Q5」、「S4」

デュアルクラッチモジュール

搭載モデル: Audi 「Q5」、「S4」

タイミングチェーンシステム

圧力検知グロープラグ

-PSA、Renault、BMWの「B57」エンジンに納入

イグニッションコイル

-Mercedes-Benzの「M270」エンジンに納入

EGRモジュール

-長城汽車に納入 (左)

サーモスタット

2014年 中国上海国際自動車部品展覧会 (APS)

EGRモジュール

左:北京汽車に納入 右:長城汽車に納入

トランスファーケース

搭載モデル: 長城汽車 「哈弗H5 (Haval H5)」

AWDシステム

搭載モデル: 長城汽車 「哈弗H6 (Haval H6)」

デュアルクラッチモジュール、コントロールモジュール

搭載モデル: 上海汽車 「栄威550 (Roewe 550)」

イグニッションコイル、圧力センサーグロープラグ

左:Mercedes Benz 「M270」エンジンに納入 右:PSA、Renault、BMW 「B57エンジン」に納入

タイミングチェーンシステム

油圧駆動型位相器

上汽GM五菱の1.2Lエンジンに納入

エア&ターボチャージャー冷却ポンプ

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

Mercedes Benz、BMW、Volvoに納入

ツインスクロールターボチャージャー

PSA、BMW 1.6Lエンジンに納入

2014年 北京モーターショー

2ステージ調整可能ターボチャージシステム

可変タービンジオメトリーターボチャージャー

EGRモジュール

排気ガス再循環装置&サーモスタット

デュアルクラッチモジュール、トランスミッションコントロールモジュール

搭載モデル: Audi 「Q5」、「S4」

コンパクトプラグトップコイル、圧力センシンググロープラグ

-Mercedes-Benz 「M270」エンジン、 ルノー「M9t/R9M Gen SCR」エンジン、BMW 「B57」エンジンに納入

ウェイストゲートターボチャージャー、可変タービンジオメトリーターボチャージャー

搭載モデル: Porsche 「911」 VW 「EA211」エンジンに搭載

タイミングチェーンシステム

HY-VOチェーン

Visctronicファンドライブ

ATCP (エア & ターボチャージャー冷却ポンプ)

油圧駆動型位相器

上海GMに納入

カムトルク駆動型 & 中間ロック機能付きVVT

-スバル「H4」エンジン、Jaguar Land Rover「AJ200」エンジン、「AJ133」エンジンに搭載

Start/Stop用アキュムレーター

フリクションプレート

AWDシステム

トランスファーケース

電子ギアドライブ

2014年 インドオートエキスポ

ターボチャージャー

ターボチャージャー

ファンドライブ

イグニッションコイル

グロープラグ

EGRクーラー

乗用車用EGRシステム

EGRモジュール

EGRクーラー

電子制御トランスファーケース

シンクロナイザー

4輪駆動システム

2013年 上海モーターショー

ブリードバルブ付けスーパーチャージャー

容量可変ターボチャージャー

二極可変ターボチャージャー

ブリードバルブ付けスーパーチャージャー

ターボチャージャー

容量可変ターボチャージャー

軽量EGRバルブ

大型EGRバルブ

EGRチューブ

EGRクーラー

EGRシリーズモジュール

EGRシリーズモジュール

大型ディーゼルEGRクーラー

ハイフロー二次空気ポンプ

CIAPE 2012中国国際自動車部品展覧会(北京)

北京博格华納汽車伝動器有限公司
(Borgwarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co.,Ltd.) 
TODインテリトランスファーギア トランスファーギア
搭載モデル:
Nissan
上海汽車 (SAIC)
搭載モデル:
Nissan
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Nextrac  電子ギアドライブ 
搭載モデル:
Hyundai
Chery
広州汽車 (GAC)
搭載モデル:
Ford
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上海国際自動車部品展示会 2012

乗用車用ターボチャージャー
ディーゼルエンジンターボチャージャーシステム
2段式ターボチャージャーシステム R2S 可変タービンジオメトリー式ターボチャージャーシステム
搭載モデル:
Mercedes-Benz
BMW
Volvo
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ガソリンエンジンターボチャージャーシステム
K03シリーズターボチャージャーシステム 可変タービンジオメトリー式ターボチャージャーシステム
搭載モデル:
VW 1.8TSI
搭載モデル:
Porsche 911
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ドライブトレインシステム

デュアルクラッチトランスミッション DCT制御システム
搭載モデル:
VW
搭載モデル:
VW
Magotan Sagita
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サーマルマネジメントシステム

Visctronicドライブ エア & ターボチャージャー冷却ウオーターポンプ
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Visctronicドライブ ウオーターポンプ
VW 「Audi R5」
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北京国際モーターショー 2012

モース·チェーン·システムMorse Chain system
エンジンタイミングシステム Morse Geminiチェーン·システム
搭載モデル:
マツダ
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油圧式可変カムシャフトタイミングフェイザーアクチュエーター タイミングチェーン·システム
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トルク管理システム
Torque-On-Demand サブアクチュエーター NexTracシステム
搭載モデル:
Haval H5 SUV
搭載モデル:
KIA Sportage
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電子駆動型可変ブリッジ Haldexのトルクコントロールモジュール
搭載モデル:
Ford Transit Connect Electric
搭載モデル:
Shanghai VW Tiguan
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デュアルクラッチトランスミッション デュアルクラッチトランスミッション制御システム
搭載モデル:
FAW-VW Magotan Sagitar
搭載モデル:
FAW-VW Magotan Sagitar
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乗用車用ターボチャージャー Turbochargers for cars 
ディーゼルエンジン用ターボチャージャー ガソリンエンジン用ターボチャージャー
 
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商用車用ターボチャージャー
可変タービンジオメトリー式ターボチャージャー 調整可能な2ステージターボチャージャーシステムR2S
 
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熱管理システム
エアおよびターボ冷却システム ウオーターポンプ
搭載モデル:
VW 「Audi R5」
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ベルーシステム
インスタントスタートシステム 筒内圧センサーグロープラグ

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排ガスシステム
排気ガス再循環システム(EGR) 電子制御ディーゼルエンジンEGRバルブ
Renault 1.5L K9K engines

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デリーオートエキスポ (インド) 2012

Turboシステム エンジンタイミングシステム


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4気筒エンジン用油圧可変カムタイミングシステム チェーン各種
   

 

熱管理システム用部品 EGRシステム
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2011年 上海国際汽車工業展覧会

コントロールモジュール

コントロールモジュール
搭載モデル:
Audi

搭載モデル:

VW

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クラッチモジュール w/ダンパー

Getrag MPS6

ビスカスファンドライブ
   
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2010年 中国国際汽車零部件博覧会

北京博格華納汽車伝動器有限公司
[BorgWarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co., Ltd.]
 
T-Trac (TM) トルクマネジメントシステム トランスファーケース


 
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eGearDrive  
     
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2010年 デリーオートエキスポ (インド)

BorgWarner Thermal Systems Inc.

   
   
Vistronic Drive 492B
with XLD9 RF-500
Vistronic Drive 842B
with HD11 RF-770
   
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Vistronic Drive 662B 出口ガイドベーン
   
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MD9 704 リングファン SD11 リングファン
   
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S475 ファンドライブ S660 ファンドライブ
   
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S710 ファンドライブ  
     
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BorgWarner Morse TEC

   
HY-VO (R) チェーンドライブシステム
 
   
Gemini トルクトランスファーシステム エンジンタイミングチェーン
   
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エンジンチェーンバルブ、可変カムタイミング
 
   
タイミングシステム 可変カムタイミング
マツダ I4 エンジン向け  
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DivgiWarner Pvt. Ltd.

   
   
eGearDrive デュアルクラッチ
搭載モデル :
Tesla "Roadster"
 
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トランスファーケース ESOF トランスファーケース MS
   
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トランスファーケース TOD NexTrac (TM) 100
   
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オートロックハブ  
     
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Turbo Energy Ltd.

   
Kp35 ターボチャージャー Ko3 ターボチャージャー
   
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BV43 ターボチャージャー  
     
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LICOS TruckTec GmbH

 
 
   
2速ウォーターポンプクラッチ 3速ファンクラッチ
   
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2009年 中国国際汽車零部件博覧会

北京博格華納汽車伝動器有限公司
[BorgWarner TorqTransfer Systems (Beijing) Co., Ltd.]
   
トランスファーケース T-Trac (TM) トルクマネジメントシステム
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2008年 SAE World Congress

<展示ハイライト>  
今回注目すべき点は?

トランスミッションチェーン HY-VO(R)  (写真)
・GM車 FWD(前輪駆動)6速ATに搭載
トランスファーケース 44-77 ITM(R)  (写真1) (写真2)
・GM Cadillac CTS、Kia Mohave 2008、Kia Borregoに搭載
2.0-リットル I4 ディーゼルエンジン用2ステージターボチャージャー(写真1)(写真2)

・高低速トルク、優れた操縦安定性と始動性
・省燃費
・クリーンディーゼルシステム
・高出力密度による低燃費エンジン
・BMW3シリーズ及び5シリーズに搭載