CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)
[寧徳時代新能源科技股份有限公司 (CATL)]
会社概要
■URL
■本社所在地
業容
-中国の民営系メガバッテリーメーカー。主な製品は車載バッテリー。
-セル、モジュール、バッテリーマネジメントシステムを扱う駆動用バッテリー事業、バッテリー材料事業、蓄電システム事業の3部門で展開。三元系とリン酸鉄系をそれぞれ開発・製造。製品はxEV(HV/EV/PHV/FCV)それぞれに対応し、乗用車のほか商用車、二輪車向けなどへも展開。
-2021年、需要増に伴う材料不足の懸念からバッテリー材料の確保に向けた投資及びバッテリーのリサイクル事業への投資を行った。
-自動車向け駆動バッテリーの市場シェアにおいて、2021年、CATLは中国国内で52％、グローバルで33％といずれも第1位。
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資本構成
| -深圳証券取引所上場 | (2021年12月31日現在) |
| 株主名 | 出資比率 (%) |
| 寧波梅山保税港区瑞庭投資有限公司 [Ningbo Meishan Bonded Port Investment Co., Ltd.] |
24.52 |
| 黄 世霖氏[Huang Shilin] | 11.15 |
| 香港中央結算有限公司 [Hong Kong Exchanges and Clearing Ltd.] |
7.16 |
| 寧波聯合創新新能源投資管理合伙企業 (有限合伙) [Ningbo Joint Innovation New Energy Investment Management Partnership (Limited Partnership)] |
6.78 |
| その他 | 50.39 |
| 合計 | 100.00 |
主要製品
-リチウムイオンバッテリー (Lithium-ion batteries)
-リチウムポリマーバッテリー (Lithium polymer batteries)
-燃料電池 (Fuel cells)
-リン酸鉄リチウムバッテリー (Lithium iron carbonate batteries)
-大容量バッテリー (Large capacity energy storage batteries)
-スーパーキャパシター (Super capacitor)
-電気自動車用バッテリーモジュール (Battery modules for electric vehicle)
-パワートレイン (Powertrain)
-乗用車用電動・スタートストップ・マイクロハイブリッドバッテリーパック (Micro-hybrid battery pack for electric vehicles' starting and stopping)
-商用車用スタンダードバッテリーパック (Standard battery pack for commercial vehicles)
-充電式バッテリーパック (Rechargeable battery packs)
-エネルギー貯蔵用単体240Ah大容量セル (Single 240Ah large capacity cell for energy storage applications)
-リン酸鉄リチウムバッテリーセル (Lithium iron carbonate series cells)
-三元系セル (Ternary series cells)
-バッテリーマネジメントシステム (Battery management system)
沿革
| 2011年12月 | 寧徳時代新能源科技有限公司 (同社前身)を設立。 |
| 2012年11月 | 子会社「青海時代新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2014年6月 | 子会社「北京鋰時代新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2014年12月 | 「寧徳時代新能源科技股份有限公司上海分公司」を設立。 |
| 2014年 | R&Dセンター「徳国時代新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2015年1月 | 「広東邦普循環科技有限公司」を買収。その後、同社は66.72%の株を持つ。 |
| 2015年10月 | 子会社「寧徳時代鋰動力有限公司」を設立。 |
| 2015年12月 | 「寧徳時代新能源科技股份有限公司」へ社名変更。 |
| 2016年6月 | 子会社「江蘇時代新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2017年4月 | 子会社「香港時代新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2017年5月 | 子会社「Contemporary Amperex Technology France」(香港時代保有株式100%)を設立。 |
| 2017年6月 | 上海汽車と合弁会社の「上汽時代動力電池系統有限公司」と「時代上汽動力電池有限公司」を設立。 |
| 2017年7月 | 子会社「東莞市潤源新能源科技有限公司」を設立。 |
| 2017年9月 | 子会社「Contemporary Amperex Technology (USA), Inc.」(香港時代保有株式100%)を設立。 |
| 2017年10月 | 子会社「日本時代新能源科技株式会社」（香港時代保有株式100%）を設立。 |
| 2018年6月 | 深圳証券取引所に上場。 |
| 2018年7月 | 独テューリンゲン州エアフルト市に電池生産拠点及びテクニカルセンターを設立。 |
| 2018年12月 | 広汽集団と合弁会社時代広汽動力電池有限公司を設立。 |
| 2018年12月 | 広汽集団と合弁会社広汽時代動力電池系統有限公司を設立 |
| 2018年7月 | 東風電動車両股份有限公司と合弁会社東風時代(武漢)電子系統有限公司が生産開始。 |
| 2018年11月 | 東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇万順機電集団有限公司と合弁会社宜賓市天宜鋰業科創有限公司を設立。 |
| 2018年12月 | 米国ミシガン州デトロイトに北米初の販売サービス拠点を開設。 |
| 2018年12月 | 吉利の子会社浙江吉潤と合弁会社時代吉利動力電池有限公司を設立。 |
| 2019年4月 | 中国一汽と合弁会社時代一汽動力電池有限公司を設立。 |
| 2019年6月 | 独テューリンゲンに徳国時代新能源科技(図林根)有限公司[Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH]を設立。 |
| 2019年9月 | 子会社広東邦普循環科技有限公司と寧波邦普時代新能源有限公司を設立。 |
| 2019年10月 | 四川時代新能源科技有限公司を設立。 |
| 2020年3月 | 福建百城新能源科技有限公司と合弁会社上海快卜新能源科技有限公司を設立。 |
| 2020年4月 | 易事特と合弁会社新能易事特(揚州)科技有限公司を設立。 |
