10月2日，俄罗斯Sollers宣布旗舰皮卡ST9上市。该车在公司旗下乌里扬诺夫斯克工厂生产，起售价为334.9万卢布。
ST9是一款全时四驱车型，有效载荷为1吨，搭载最新2.0L涡轮增压汽油发动机，组配8挡自动变速箱（带液力变矩器），最大输出功率为224hp。
安全配置方面，新车配备360度摄像头、四个安全气囊、安全带未系提醒功能、带电子制动力分配系统（EBD）的防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、车辆行驶动态控
奥托立夫宣布，与航盛电子建立全新战略合资公司。
该合资企业将专注于为中国快速发展的汽车市场研发制造尖端安全电子产品。
待监管部门批准后，新合资公司预计将于2026年第一季度正式成立。
合资公司总部及生产基地将战略性地选址于上海周边，毗邻奥托立夫在华多个现有生产基地。
核心产品将涵盖：
离手检测（HOD）技术；
主动式预紧卷收器（PPMI）；
安全带系统与主驾单元的电子应用。
（摘自2025年10月9日奥托立夫官方微信公众号）
9月17日，大发宣布印尼公司PT Astra Daihatsu Motor Indonesia的轻型商用车1.5L A/T版封闭式厢型车Gran Max上市。这是印尼厢式货车首次搭载自动变速箱。该车型满足商用需求的增长，尤其在城市路况下提供了实用、高效的优异驾驶性能。
该车型搭载1.5L双VVT-i发动机，最大功率为97hp，最大扭矩为134Nm，与传统的1.3L版相比，性能提升9%。除了电动助力转向、可调节空调、带人体工学头枕的滑
采埃孚宣布在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展示其在软件定义汽车、电动化和安全领域的最新创新成果。
该公司提供线控底盘系统和底盘软件，在线控底盘技术方面表现尤为突出。采埃孚已斩获中国、欧洲及北美汽车制造商的线控转向与线控制动解决方案的批量订单。在“底盘2.0”概念下，主动式后轮转向系统AKC、主动和半主动减振系统、电子防侧倾稳定系统等可联网执行器将与“cubiX”软件集成，优化行驶性能并助力ADAS及自动驾驶功能
富奥股份宣布，携底盘系统、智能悬架、智能转向、热管理系统、泵业产品、被动安全系统、动力系统及紧固件八大核心产品线展品亮相在重庆举办的2025年世界智能产业博览会（智博会）。
产品涵盖主动减振器、双阀电控减振器、线控助力转向系统、新能源热管理集成模块系统、泵类、涡轮增压器等动力附件、远端气囊、ACR安全带等被动安全系统、高强度轻量化底盘和紧固件等代表性产品。
据介绍，本次参展体现了富奥股份与赛力斯的长期合作关系。近年来，富奥持续为赛力
采埃孚旗下ZF LIFETEC（原采埃孚被动安全事业部）宣布将于2025年9月9-12日在德国慕尼黑举行的IAA Mobility上首发其下一代加热安全带Heat Belt 2.0。
Heat Belt 2.0的厚度仅为1.3毫米，包含了四根精细编织的加热丝，可覆盖乘员的骨盆和胸部区域。凭借全新研发的算法以及可选配的自研电子控制单元（ECU），Heat Belt 2.0可在不到两分钟的时间内从-5℃升温至40℃。
该款安全带的最大加
8月7日，一汽旗下红旗品牌发布其面向俄罗斯市场的旗舰SUV——中型SUV HS7的详细设计和规格。
该车型的车身尺寸为长4,995mm、宽1,960mm、高1,760mm，轴距为2,920mm。这款48V轻混全驱车型搭载2.0L直喷涡轮增压汽油发动机，匹配爱信8挡自动变速箱，最大输出功率为245PS，最大扭矩为380Nm，百公里加速时间为8.8秒。该全驱系统采用博格华纳液压离合器，可根据路况快速调节车桥间的驱动力。
HS7的设计以安
6月5日，沃尔沃汽车发布全球首款多功能自适应安全带，该安全带可在实际交通中提升所有乘客的安全性和保护性。这款新型安全带将配套于计划2026年上市的纯电动汽车EX60，将利用来自车辆传感器的实时数据，自动适应交通状况和使用者的状态，从而提供更强大的保护。
这款新型多功能自适应安全带基于传感器的数据，根据使用者的体型和座椅位置调整保护措施。这增加了负载限制曲线的多样性，将在发生事故时有效控制乘客受力。
该安全带还可通过无线(OTA)软件
博泽宣布将在2025上海车展上首次向公众展示其新款智能概念车。
该款概念车由博泽联合中国工程团队协作开发，融合了博泽在智能车辆访问和自适应内饰设计方面的专业知识。其特色包括一把数字钥匙，可通过灯光和声音效果与用户互动，实现非接触式开关车门。超宽带定位和雷达等技术还实现了自动尾门开关和乘员检测等功能。概念车系统还能够检测出车内宠物的心跳，并可在必要时通过智能手机通知车主调节车内温度。
该公司还将展示由回收材料制成的车门模块，以及用于车
越南初创车企VinFast于5月5日发布了小型电动客车EB 6。该车型的开发旨在提高安全性，加快越南向绿色出行转型。
EB 6的车身尺寸为长6,200mm、宽2,200mm、高2,900mm，满载时最小离地间隙为180mm。搭载最大扭矩为420Nm的140kW后驱电机，最高时速达90km/h。该客车搭载179.5kWh LFP电池，通过快充可用70分钟将电池从20%充至80%，提供超250km的续航。此外还配备先进安全系统。
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