据巴西多家媒体6月25日报道，随着Caoa与现代汽车合作关系的结束，现代汽车在阿纳波利斯（Anápolis）工厂的生产自2025年4月起已停止。由此，轻卡HR以及紧凑型SUV Tucson等车型的生产受到了影响。
当地金属工人工会已证实了这一停产的消息，但Caoa和现代汽车双方均未就合作关系解除一事发表官方评论。此前，现代汽车在巴西圣保罗的皮拉西卡巴（Piracicaba）工厂和阿纳波利斯工厂这两个基地进行本地化生产。其中，主要基地

奇瑞汽车6月26日消息，全新插混旗舰轿车风云A9L开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.99万元-22.99万元。
风云A9L车身尺寸为长5,018mm、宽1,965mm、高1,500mm，轴距3,000mm。
风云A9L高性能豪华电混E平台打造。采用鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，搭载鲲鹏超混发动机（最大功率115kW/峰值扭矩220Nm）和无级超级电混DHT Pro（最大功率160kW/峰值扭矩310Nm）。四驱版最大总功

全国工商联汽车经销商商会（简称“经销商商会”）6月23日，发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议。
近期，部分汽车生产厂家做出缩短供应链账期至60天的承诺，此承诺如能兑现将极大地缓解供应链企业面临的资金压力。
经销商商会表示，经销商的返利不仅仅是兑现账期问题，还包括返利政策是否清晰、返利使用是否受限等商务政策问题，如只明确相应的兑现账期而不对不合理的商务政策进行调整，很难从根本上解决问题。
经销商商会对宝马、一汽

据印尼当地媒体Republika 6月19日报道，奇瑞印尼公司PT Chery Sales Indonesia(CSI)于6月19日宣布，奇瑞汽车全新子品牌LEPAS将在印尼国际车展(GIIAS 2025、日期：7月24日～8月3日)上完成印尼首秀。
奇瑞旗下Chery International在2025年发布的LEPAS品牌面向重视风格的年轻消费者群体，以次紧凑型车L4、城市型紧凑型车L6、SUV L8三款车型完成全球首秀。
迄

6月20日，奇瑞南非公司Chery South Africa在当地推出了瑞虎Cross HEV和瑞虎7 CSH PHEV，后者是热门车型瑞虎7 SUV的全新插电混动版车型。
瑞虎Cross HEV搭载1.5L发动机，匹配最大输出功率71kW、峰值扭矩118Nm的混动专用变速箱。该车还配备单电机和容量为1.83kWh的电池包，综合输出功率150kW，峰值扭矩310Nm。该车续航里程可达1,000km。
瑞虎7 CSH PHEV搭载1.

据多家当地媒体6月22日报道，奇瑞汽车旗下东南汽车于6月18日在墨西哥墨西哥城举行品牌发布会，正式进军墨西哥市场。该发布会在Centro Citibanamex举行，作为东南汽车拉美扩张计划的一部分，其发布了三款新车型。
C级插混SUV S06 i-DM纯电续航为114公里，综合续航超1,000公里，配备L2级驾驶辅助功能和智能安全系统。
C级都市SUV S07配备尖端智能网联技术，并全面搭载ADAS功能。
D级豪华七座SUV S0

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（6月18日），由MarkLines翻译。
随着2025年即将走过一半，中国车企以独特的开拓方式在欧洲市场取得了愈发迅猛的发展势头。
由于GlobalData在轻型车销量预测中引入“品牌原产地”一栏，现在可以比以往任何时候都更清晰地了解中国车企的业务增长轨迹。2025年第一季度的数据显示，中国品牌乘用车在欧洲（包括欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国）的销量较

6月17日，奇瑞印尼公司Chery Motor Indonesia在雅加达PIK2地区开展了一场名为“极限挑战——奇瑞电池测试”（Extreme Challenge – Chery Battery Test）的活动，彰显了其对电池安全和创新的承诺。
此次测试活动期间，TIGGO 8的超能混动CSH“守护者电池”在海水中浸泡了48小时，堪称一项前所未有的高强度模拟。电池在测试过程中未发生任何破损，随后将被重新装车并进行路测，以确保其性

6月19日，印尼汽车工业协会（GAIKINDO）公布了2025年1月至5月印尼各汽车品牌整车（CBU）出口概况数据。
出口方面，丰田以66,543辆的销量位居第一，其次是大发为42,510辆、三菱为40,358辆。现代为20,836辆、铃木为10,433辆、本田为6,626辆。五十铃为3,890辆，紧随之后的是奇瑞（745辆）、五菱（334辆）、日野（210辆）和东风小康（16辆）。
(From Gaikindo release o

中国工信部6月19日发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第395批）。
比亚迪、东风汽车、奇瑞汽车等自主车企品牌，以及北京奔驰、一汽大众等合资车企品牌的多款产品正式通过申报。
参看中国工信部公告

芯驰科技宣布，奇瑞汽车旗下瑞虎7 高能版 1.5T车型搭载芯驰科技的X9SP座舱芯片，支持高可靠仪表及13.2英寸超级交互AI数字屏。
芯驰科技X9SP是X9系列智能座舱芯片的旗舰产品，作为面向智能座舱与跨域融合场景设计的全场景车规级SoC芯片，芯驰X9SP集成12核Arm Cortex-A55处理器，CPU算力高达100K DMIPS，GPU性能达230G FLOPS，并拥有8 TOPS的AI算力，能够高效支持AI算法的本地部署与

奇瑞汽车6月19日消息，新款艾瑞泽8 PRO正式上市，共推出2款车型，售价分别为13.79万元和14.99万元。
艾瑞泽8 PRO在外观设计上融入了更具运动性能的设计细节，将优雅、动感与科技感融为一体。配合整车26处低风阻优化设计，实现0.275Cd的超低风阻系数。车身尺寸为长4,800mm、宽1,843mm、高1,469mm，轴距为2,790mm。
艾瑞泽8 PRO驱动方式为前置前驱。搭载鲲鹏动力2.0T发动机+7DCT动力组合，

韩国KGM于6月17日在其韩国平泽市总部举办了“KGM Forward”活动，并发布了中长期战略路线图。KGM在活动上强调了以SUV为核心的车型阵容扩充计划，以及加强与全球合作伙伴合作等方面的内容。
KGM计划依次推出共计7款新车型，包括兼具多功能性和实用性的SUV与MPV。该公司将率先推出计划2026年上市的中大型SUV SE10，随后将投放中型SUV Korando的后继车型KR10等。除纯电动车和混动车外，KGM还计划引入增程

据6月17日多家俄罗斯媒体报道，奇瑞汽车计划于2026年在俄罗斯市场推出iCar品牌。
iCar的产品阵容将包括针对精通技术的年轻消费者群体的先进电动化车型，如电动SUV和增程式电动汽车等。
Based on multiple sources

6月17日，印度Rane(Madras)Limited宣布其董事会已批准出售位于泰米尔纳德邦金奈市Velachery的4.5英亩地块中的3.48英亩土地。交易完成日将在主要交易条款敲定并签署正式协议后更新。
收购方为Arihant Foundations & Housing Limited和Prestige Estates Projects Limited的合资公司——Canopy Living LLP。该交易已于2025年5月29

一汽集团、东风汽车、广汽集团、赛力斯等4家车企6月10日分别发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺，以保障供应链资金高效周转。
6月10日夜-11日，吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车、零跑汽车、上汽集团、北汽集团、蔚来汽车、理想汽车、江淮汽车等13家车企也对支付账期做出承诺。
工信部负责人表示，随着新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困

据6月12日巴西当地媒体AutoIndústria报道，奇瑞汽车旗下Omoda & Jaecoo将扩大其在巴西的车型阵容，新增两款进口车型——Omoda 5 HEV和Omoda 7 SHS。
此举距离Omoda & Jaecoo在巴西启动旗下首批车辆的销售仅过去了不到两个月。两车均在巴西圣保罗举办的Interlagos Festival上首发亮相，预计将于2025年第四季度上市。
Omoda 5目前只提供纯电版车型，而Omoda 5

6月11日，阿尔及利亚工业部通过社交媒体发稿称，已与包括多个中国品牌代表的SARL Automobile New Generation高层代表团举行会谈，其中包括奇瑞汽车及其旗下Omoda和Jaecoo等品牌的代表。
此次会谈重点讨论了阿尔及利亚的汽车生产项目(Tourist Vehicle Manufacturing Project)。该项目旨在通过提升促进本地生产的组成零部件的本地化率来加强阿尔及利亚的汽车工业。代表团介绍了该项

据6月11日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚陆路交通局（JPJ）公布了2025年1-5月在该国国内电动汽车（EV）注册量排名前20位的品牌。
比亚迪的注册量为4,355辆，继续领跑该国市场，宝腾则以累计售出3,399辆eMas 7的成绩（不包括233辆的出口量）紧随其后。特斯拉以1,810辆位列第三。从第四名起依次是宝马766辆、腾势524辆、小鹏505辆、极氪465辆、保时捷276辆、MINI227辆、名爵224辆。

据印尼汽车工业协会(GAIKINDO)及各媒体报道，5月新车销量同比下降15.1%至60,613辆。
分厂商来看5月销量，丰田同比下降10.6%至20,995辆(市场占有率34.6%)，大发同比下降25.5%至11,166辆(市场占有率18.4%)，三菱同比下降31.8%至4,756辆(市场占有率7.8%)，铃木同比下降32.0%至3,921辆(市场占有率6.5%)，本田同比下降56.6%至3,166辆(市场占有率5.2%)。
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