KGM
韩国KGM与奇瑞汽车就联合开发中大型SUV达成合作
4月2日,韩国KGM(原双龙汽车)宣布,4月1日在安徽省芜湖市奇瑞汽车总部举行了中大型SUV联合开发签约仪式。该协议继两家公司于2024年10月签署的战略合作伙伴关系和平台许可协议之后签署,标志着两家公司的合作进入新阶段。
根据该协议,KGM与奇瑞汽车将联合开发面向韩国和全球市场的中大型SUV。两家公司还计划在自动驾驶和下一代软件定义汽车(SDV)等先进技术领域深化合作,并加强在电气/电子(E/E)架构(硬件和软件集成)等多个领域的

韩国KGM中型SUV Torres HV上市
3月11日,韩国KGM宣布公司首款混动车中型SUV Torres HV已经上市。
车身尺寸为长4,705mm、宽1,890mm、高1,720mm,轴距为2,680mm。
Torres Hybrid采用下一代Dual Tech Hybrid System,该系统搭载串并联双电机和专用e-DHT(Efficiency-Dual Motor Hybrid Transmission)。通过这一创新系统,该车型实现综合燃效15.7km/L(1

KGM韩国首款电动皮卡Musso EV上市
3月5日,韩国KGM发售了韩国首款新款中型电动皮卡Musso EV。新款Musso EV推出两个版本,起售价为4,800万韩元。
Musso EV采用基于电动SUV打造的皮卡造型。车身尺寸为长5,160mm、宽1,920mm、高1,740mm,轴距为3,150mm。
新款Musso EV搭载比亚迪80.6kWh磷酸铁锂(LFP)刀片电池。前驱车型满电可行驶长达400km。支持200kW直流快充,电池电量从20%充至80%仅需24分钟

韩国KGM与法国PHINIA Delphi就氢能发动机开发达成合作
16日,韩国KGM公司宣布与PHINIA Delphi France SAS公司签署技术合作协议,共同开发氢能发动机。KGM正在与PHINIA和韩国汽车技术研究所(Korea Automotive Technology Institute, KATECH)等合作,开展由韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)主推的“CO2 Zero低成本轻型商用车氢能发动机

韩国KGM与奇瑞汽车签署战略合作及平台许可协议
10月21日,韩国KGM宣布与奇瑞汽车签署战略合作及平台许可协议。
10月19日,双方在位于安徽省芜湖市的奇瑞汽车总部举行签约仪式,签署战略合作伙伴关系及平台许可协议,就未来加强技术合作达成共识。
KGM董事长郭载善表示:“与奇瑞汽车之间的合作将有助于开发更多样化的车型,并缩短新车研发周期。我们将推出符合客户需求的新车型,以应对快速变化的汽车市场。”
据悉,KGM将通过此次合作开发迎合市场需求的中/大型SUV以及面向全球市场的新车型

韩国KGM发售新款SUV Actyon
韩国KGM(原双龙)于8月20日宣布,新款中型SUV Actyon在韩国上市。新款Actyon沿袭了2005年发售的双龙第1代轿跑型SUV Actyon。推出两个版本,起售价为3,395万韩元。一周预售量已达5.5万辆。
车身尺寸为长4,740mm、宽1,910mm、高1,680mm,轴距为2,680mm。动力总成方面,该车搭载1.5L直喷涡轮增压汽油发动机,组配爱信6挡AT,最大输出功率为170hp,最大扭矩为280Nm。
全景显

韩国KG Mobility将与比亚迪联合开发混动系统并在韩国生产电池
11月2日,韩国KG Mobility宣布在比亚迪深圳总部举行的签约仪式上,与比亚迪签署了下一代混动系统的联合开发协议,以及韩国电池包工厂相关协议。
根据本次协议,在韩国生产的电池包将配套于电动SUV Torres EVX,以及目前正在开发的O100,该车计划2024年下半年投产。据称,未来还将扩大配套车型范围。
在签署本次协议之前,双方就已开始联合开发下一代混动系统,并计划以基于Torres(预计2025年上市)打造的混动车型为契
