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韩国KGM将在中南美和中东举行经销商会议以加速全球增长
韩国KGM于11月26日宣布，11月在中南美和中东召开了两场主要经销商会议。各区域经销商齐聚一堂，旨在共享战略方向、推介新产品，并加强合作以实现2026年增长路线图目标。
11月17日在巴拿马城举行的“2025年LATAM商业会议”上，来自中南美的12个国家的24名经销商代表出席。会议重点讨论了2025年业绩回顾、2026年销售目标、中型SUV Torres Hybrid、中型电动皮卡Musso EV、新款皮卡Q300的产品信息以及
现代汽车在韩国蔚山工厂建设氢燃料电池生产设施
现代汽车于10月30日宣布，在韩国蔚山工厂举行了新氢燃料电池生产工厂的奠基仪式。
新工厂将建在旧燃油车变速器工厂的旧址上，占地约4.3万平方米。该项目是现代汽车向未来出行领域进行战略转型的一项具有象征意义的举措。
项目总投资额为9,300亿韩元，预计于2027年建成。新工厂将整合化学工程与组装工程，计划年产3万台氢燃料电池装置。在现代汽车的氢能源事业品牌“HTWO”之下，该工厂将生产下一代燃料电池系统以及高分子电解质膜（PEM）。
韩国KGM Motors混动版中型SUV Torres在英国上市
10月14日，韩国KGM的英国公司KGM Motors UK（原SsangYong）宣布，中型SUV Torres Hybrid正式上市，售价为35,995英镑。
新车由该公司与比亚迪联合开发，搭载Dual Tech Hybrid系统，由1.5L涡轮增压汽油发动机、串联双电机和6挡e-DHT组合而成，系统最大输出功率为130kW。
新车内饰配备由12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸信息娱乐系统组合而成的全景显示屏，并搭载KGM独有的
韩国KGM拟到2030年推出7款新款SUV与MPV
韩国KGM于6月17日在其韩国平泽市总部举办了“KGM Forward”活动，并发布了中长期战略路线图。KGM在活动上强调了以SUV为核心的车型阵容扩充计划，以及加强与全球合作伙伴合作等方面的内容。
KGM计划依次推出共计7款新车型，包括兼具多功能性和实用性的SUV与MPV。该公司将率先推出计划2026年上市的中大型SUV SE10，随后将投放中型SUV Korando的后继车型KR10等。除纯电动车和混动车外，KGM还计划引入增程
韩国KGM与印尼PT Pindad签署HOA，生产国家汽车和电动巴士
韩国KGM于5月13日宣布与印尼国防工业公司PT Pindad签署了谅解备忘录（HOA），将加强在中型SUV Rexton的KD供应与联合开发方面的合作。
该协议于5月8日在印度尼西亚万隆的PT Pindad总部签署，除了在印尼的国家汽车项目上进行合作外，还包括在KGM的电动汽车阵容和使用KGMC的电动巴士平台进行本地生产电动巴士方面的合作。KGM还将为现场可行性研究和车辆开发提供工程和技术支持。
两家公司的目标是将合作规模扩大到
韩国KGM与奇瑞汽车就联合开发中大型SUV达成合作
4月2日，韩国KGM(原双龙汽车)宣布，4月1日在安徽省芜湖市奇瑞汽车总部举行了中大型SUV联合开发签约仪式。该协议继两家公司于2024年10月签署的战略合作伙伴关系和平台许可协议之后签署，标志着两家公司的合作进入新阶段。
根据该协议，KGM与奇瑞汽车将联合开发面向韩国和全球市场的中大型SUV。两家公司还计划在自动驾驶和下一代软件定义汽车(SDV)等先进技术领域深化合作，并加强在电气/电子(E/E)架构(硬件和软件集成)等多个领域的
韩国KGM中型SUV Torres HV上市
3月11日，韩国KGM宣布公司首款混动车中型SUV Torres HV已经上市。
车身尺寸为长4,705mm、宽1,890mm、高1,720mm，轴距为2,680mm。
Torres Hybrid采用下一代Dual Tech Hybrid System，该系统搭载串并联双电机和专用e-DHT(Efficiency-Dual Motor Hybrid Transmission)。通过这一创新系统，该车型实现综合燃效15.7km/L(1
KGM韩国首款电动皮卡Musso EV上市
3月5日，韩国KGM发售了韩国首款新款中型电动皮卡Musso EV。新款Musso EV推出两个版本，起售价为4,800万韩元。
Musso EV采用基于电动SUV打造的皮卡造型。车身尺寸为长5,160mm、宽1,920mm、高1,740mm，轴距为3,150mm。
新款Musso EV搭载比亚迪80.6kWh磷酸铁锂(LFP)刀片电池。前驱车型满电可行驶长达400km。支持200kW直流快充，电池电量从20％充至80％仅需24分钟
韩国KGM与法国PHINIA Delphi就氢能发动机开发达成合作
16日，韩国KGM公司宣布与PHINIA Delphi France SAS公司签署技术合作协议，共同开发氢能发动机。KGM正在与PHINIA和韩国汽车技术研究所(Korea Automotive Technology Institute, KATECH)等合作，开展由韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)主推的“CO2 Zero低成本轻型商用车氢能发动机
韩国KGM与奇瑞汽车签署战略合作及平台许可协议
10月21日，韩国KGM宣布与奇瑞汽车签署战略合作及平台许可协议。
10月19日，双方在位于安徽省芜湖市的奇瑞汽车总部举行签约仪式，签署战略合作伙伴关系及平台许可协议，就未来加强技术合作达成共识。
KGM董事长郭载善表示：“与奇瑞汽车之间的合作将有助于开发更多样化的车型，并缩短新车研发周期。我们将推出符合客户需求的新车型，以应对快速变化的汽车市场。”
据悉，KGM将通过此次合作开发迎合市场需求的中/大型SUV以及面向全球市场的新车型
韩国KGM发售新款SUV Actyon
韩国KGM(原双龙)于8月20日宣布，新款中型SUV Actyon在韩国上市。新款Actyon沿袭了2005年发售的双龙第1代轿跑型SUV Actyon。推出两个版本，起售价为3,395万韩元。一周预售量已达5.5万辆。
车身尺寸为长4,740mm、宽1,910mm、高1,680mm，轴距为2,680mm。动力总成方面，该车搭载1.5L直喷涡轮增压汽油发动机，组配爱信6挡AT，最大输出功率为170hp，最大扭矩为280Nm。
全景显
韩国KG Mobility将与比亚迪联合开发混动系统并在韩国生产电池
11月2日，韩国KG Mobility宣布在比亚迪深圳总部举行的签约仪式上，与比亚迪签署了下一代混动系统的联合开发协议，以及韩国电池包工厂相关协议。
根据本次协议，在韩国生产的电池包将配套于电动SUV Torres EVX，以及目前正在开发的O100，该车计划2024年下半年投产。据称，未来还将扩大配套车型范围。
在签署本次协议之前，双方就已开始联合开发下一代混动系统，并计划以基于Torres(预计2025年上市)打造的混动车型为契
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