韩国KGM于5月13日宣布与印尼国防工业公司PT Pindad签署了谅解备忘录（HOA），将加强在中型SUV  Rexton的KD供应与联合开发方面的合作。
该协议于5月8日在印度尼西亚万隆的PT Pindad总部签署，除了在印尼的国家汽车项目上进行合作外，还包括在KGM的电动汽车阵容和使用KGMC的电动巴士平台进行本地生产电动巴士方面的合作。KGM还将为现场可行性研究和车辆开发提供工程和技术支持。
两家公司的目标是将合作规模扩大到

由博格华纳燃料系统及售后业务部门分拆的美国PHINIA宣布与韩国KGM建立战略合作关系。双方将联合设计、开发并供应适用于轻型商用车的2.2L氢发动机(H2ICE)。此次合作旨在提供零碳燃料解决方案，以取代KGM现有的柴油发动机。  
通过此次合作，PHINIA公司将负责开发专为氢气设计的H2ICE系统，并提供包括创新的DI-CHG10燃油喷射器、发动机控制单元(ECU)以及共轨系统等在内的核心控制系统和组件。KGM将把PHINIA的

4月2日，韩国KGM(原双龙汽车)宣布，4月1日在安徽省芜湖市奇瑞汽车总部举行了中大型SUV联合开发签约仪式。该协议继两家公司于2024年10月签署的战略合作伙伴关系和平台许可协议之后签署，标志着两家公司的合作进入新阶段。
根据该协议，KGM与奇瑞汽车将联合开发面向韩国和全球市场的中大型SUV。两家公司还计划在自动驾驶和下一代软件定义汽车(SDV)等先进技术领域深化合作，并加强在电气/电子(E/E)架构(硬件和软件集成)等多个领域的

3月11日，韩国KGM宣布公司首款混动车中型SUV Torres HV已经上市。
车身尺寸为长4,705mm、宽1,890mm、高1,720mm，轴距为2,680mm。
Torres Hybrid采用下一代Dual Tech Hybrid System，该系统搭载串并联双电机和专用e-DHT(Efficiency-Dual Motor Hybrid Transmission)。通过这一创新系统，该车型实现综合燃效15.7km/L(1

3月5日，韩国KGM发售了韩国首款新款中型电动皮卡Musso EV。新款Musso EV推出两个版本，起售价为4,800万韩元。
Musso EV采用基于电动SUV打造的皮卡造型。车身尺寸为长5,160mm、宽1,920mm、高1,740mm，轴距为3,150mm。
新款Musso EV搭载比亚迪80.6kWh磷酸铁锂(LFP)刀片电池。前驱车型满电可行驶长达400km。支持200kW直流快充，电池电量从20％充至80％仅需24分钟

据1月22日伊朗多家媒体报道，伊朗汽车制造商Ilya Automotive Industries已开始为在伊朗装配韩国KGM(原双龙)的皮卡Musso Grand Khan做准备。Ilya Automotive 2024年12月在伊朗正式发布KGM生产的Musso Grand Khan。
Ilya Automotive已收到从韩国寄出的散件，目前正在开始预生产和生产线测试。Musso Grand Khan配备2.0L涡轮增压直喷(T

16日，韩国KGM公司宣布与PHINIA Delphi France SAS公司签署技术合作协议，共同开发氢能发动机。KGM正在与PHINIA和韩国汽车技术研究所(Korea Automotive Technology Institute, KATECH)等合作，开展由韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)主推的“CO2 Zero低成本轻型商用车氢能发动机

10月21日，韩国KGM宣布与奇瑞汽车签署战略合作及平台许可协议。
10月19日，双方在位于安徽省芜湖市的奇瑞汽车总部举行签约仪式，签署战略合作伙伴关系及平台许可协议，就未来加强技术合作达成共识。
KGM董事长郭载善表示：“与奇瑞汽车之间的合作将有助于开发更多样化的车型，并缩短新车研发周期。我们将推出符合客户需求的新车型，以应对快速变化的汽车市场。”
据悉，KGM将通过此次合作开发迎合市场需求的中/大型SUV以及面向全球市场的新车型

韩国KGM(原双龙)于8月20日宣布，新款中型SUV Actyon在韩国上市。新款Actyon沿袭了2005年发售的双龙第1代轿跑型SUV Actyon。推出两个版本，起售价为3,395万韩元。一周预售量已达5.5万辆。
车身尺寸为长4,740mm、宽1,910mm、高1,680mm，轴距为2,680mm。动力总成方面，该车搭载1.5L直喷涡轮增压汽油发动机，组配爱信6挡AT，最大输出功率为170hp，最大扭矩为280Nm。
全景显

11月2日，韩国KG Mobility宣布在比亚迪深圳总部举行的签约仪式上，与比亚迪签署了下一代混动系统的联合开发协议，以及韩国电池包工厂相关协议。
根据本次协议，在韩国生产的电池包将配套于电动SUV Torres EVX，以及目前正在开发的O100，该车计划2024年下半年投产。据称，未来还将扩大配套车型范围。
在签署本次协议之前，双方就已开始联合开发下一代混动系统，并计划以基于Torres(预计2025年上市)打造的混动车型为契

据韩国多家媒体10月10日报道，正在进行重组的新兴电动汽车(EV)制造商爱迪生汽车改名为KGM COMMERCIAL。
未来该公司将重组到KG集团旗下。
(multiple sources on October 10, 2023)

据9月26日KG Mobility公告及韩国多家媒体报道，昌原地方法院已批准正在进行公司重组程序的新兴电动汽车(EV)制造商爱迪生汽车的重组计划，KG Mobility可以对其进行收购。
爱迪生汽车于2022年11月申请公司重组后在约10个月内完成重组流程，并着手规范管理。
此前，KG Mobility曾于2023年5月和8月提供紧急周转资金，支持爱迪生汽车的生产活动。此外，爱迪生汽车公司已开始规范其管理，如决定新的公司名称“KGM