南非汽车工业协会(NAAMSA)于7月1日发布的6月新车销量(乘用车、商用车)同比下降18.7%至47,294辆。
1-6月累计销量同比增长13.6%达278,911辆。
6月销量分车种来看，乘用车增长21.7%，轻型商用车(LCV)增长14.9%，中型商用车增长24.7%，重型商用车增长40.7%，超重型车下降12.3%，客车下降43.5%。
6月销量分乘用车和轻型商用车制造商来看，第一名丰田销售11,375辆(市场占有率25.4

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年5月泰国国内新车销量同比增长4.7%达52,229辆。连续两个月增长及纯电动车、插混车和燃油车的乘用车销量增加的主要原因为汽车售价变得更加实惠。但在家庭债务增加和泰国经济低迷的情况下，贷款审查趋严等措施导致燃油版皮卡销量持续走低。其他不利因素还有私人投资不活跃、生活成本增加、中国游客减少等导致旅游业低迷。此外，政治冲突也在持续，2026年度预算案在10月1日之前预计无法获批，这可能使

阿联酋（UAE）迪拜道路交通局（RTA）于6月20日在德国汉堡举行的国际公共交通协会（UITP）峰会上宣布，已签署4份主要合同，采购637辆搭载欧6发动机的先进巴士，合同总额达11亿迪拉姆。巴士预计于2025年和2026年交付。
这些合同涵盖的巴士包括：中通客车供应的40辆全长12米、定员72人的零排放电动巴士，以及包括曼恩制造的400辆和中通客车制造的51辆在内，共计451辆城市巴士。此外，76辆沃尔沃客车制造的双层巴士和70辆A

6月19日，印尼汽车工业协会（GAIKINDO）公布了2025年1月至5月印尼各汽车品牌整车（CBU）出口概况数据。
出口方面，丰田以66,543辆的销量位居第一，其次是大发为42,510辆、三菱为40,358辆。现代为20,836辆、铃木为10,433辆、本田为6,626辆。五十铃为3,890辆，紧随之后的是奇瑞（745辆）、五菱（334辆）、日野（210辆）和东风小康（16辆）。
(From Gaikindo release o

6月17日，印度竞争委员会(CCI)批准了Mahindra & Mahindra Limited收购SML Isuzu Limited。SML Isuzu Limited是五十铃的印度关联公司，从事商用车及零部件的进口、组装和销售。
Mahindra于2025年4月26日宣布，将从住友商事收购43.96%的股份，并从五十铃汽车收购15%的股份，合计达58.96%。Mahindra还计划根据印度证券交易委员会(SEBI)的收购规定，向

Uno Minda于6月5日在社交媒体上宣布，已在哈里亚纳邦Kharkhoda开设汽车合金轮毂新工厂。该公司此前曾宣布新工厂的月产能将达12万个。
Based on Uno Minda social media update

铃木印度公司Maruti Suzuki India Limited（MSIL）于6月4日宣布，已通过两个项目将太阳能发电能力扩大30MWp。在哈里亚纳邦新建的Kharkhoda工厂和Manesar工厂分别扩大了20MWp和10MWp。
这些扩建使MSIL旗下各站点的太阳能总发电量在过去一年中从49MWp增至79MWp。该公司还在提高来自各州电力局的绿色能源在其用电中的占比。MSIL计划到2031年3月底投资92.5亿卢比，将其太阳能

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年4月泰国国内新车销量同比增长1.0%达47,193辆。1-4月累计销量同比下降4.8%至200,386辆。同比微增主要得益于电动乘用车的销量增长。但由于家庭债务增加和泰国国内经济低迷导致贷款审查收紧等原因，使皮卡销量持续下滑。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，4月销量分厂商来看，丰田同比下降7.8%至17,900辆，市场占有率为37.9%，位居首位。其

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月8日），由MarkLines翻译。
2025年英国商用车展再次证明了其作为英国道路运输行业顶级盛会的地位。
今年的英国商用车展于4月29日至5月1日在伯明翰国际会展中心（NEC）举行，再次证明了其作为英国道路运输行业顶级盛会的地位。本届车展聚焦了商用车行业的快速发展，重点关注脱碳、电动化和智能技术。
电动化与零排放
本届车展的一大核心主题是厢式货

  五十铃公布了2024年财报。（截至2025年3月）
  本年度营业收入同比下降5.3%至3万2,081亿日元，较上年度的3万3,867亿日元减少1,786亿日元。
  本年度营业利润同比下降21.8%至2,291亿日元，与上年度的2,931亿日元相比减少640亿日元。
  本年度利润总额同比下降20.7%至2,482亿日元，较上年度的3,130亿日元减少648亿日元。
  本年度归母净利同比下降23.8%至1,344亿日

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年3月泰国国内新车销量同比下降0.5%至55,798辆。1-3月累计销量同比下降6.5%至153,193辆。整体销量下降的主要原因是由于担心家庭债务上升、经济增长放缓和生活成本上升，金融机构对批准汽车贷款持谨慎态度，导致皮卡销量下降。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，3月销量分厂商来看，丰田同比持平为21,575辆，市场占有率为38.7%，位居首位。其次

五十铃4月29日宣布在泰国开始量产电动皮卡D-MAX EV。
D-MAX EV原型车于2024年在第45届曼谷国际车展上首次亮相，该车型的研发是五十铃致力于碳中和出行的广泛承诺的一环。
五十铃首款纯电动1吨级皮卡现已开始生产面向欧洲市场的左舵车型，预计将于2025年第三季度开始出货。右舵车型计划于2025年底投产，并于2026年在英国上市，之后将根据市场需求拓展至其他地区。
D-MAX EV配备全时四驱系统，采用全新开发的前后电驱桥

4月25日，铃木印度子公司玛鲁蒂铃木公布2024财年(2024年4月-2025年3月)财报。销售额同比增长7.5%达14,511.52亿卢比，净利润创历史新高，同比增长5.6%达1,395.52亿卢比。
销量同比增长4.6%达2,234,266辆，其中印度国内销量为1,901,681辆，出口量为332,585辆。
Based on the Maruti Suzuki India press release

五十铃于4月28日宣布，决定将其旗下的印度关联公司——从事商用车和零部件的进口、组装和销售的SML Isuzu Limited(以下简称SML-I)的所有股份出售给Mahindra(Mahindra & Mahindra Limited)，Mahindra从事乘用车、商用车和牵引车的产销等。向Mahindra出售股份的交易预计将于2025年完成。此外，Mahindra还同意接受住友商事的股份转让。对SML-I的出资比例方面，住友商事

第20届2025年马尼拉国际车展(MIAS)于4月10日在菲律宾马尼拉大都会世界贸易中心开幕，主题为“Driven by Connection”，将持续到13日。
超20个国际汽车品牌将展示其最新创新成果。参展品牌包括日产、三菱汽车、铃木、五十铃、现代、起亚、沃尔沃、VinFast、广汽埃安、北汽、比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、福田汽车、广汽集团、长城汽车、捷途、Jaecoo、领克、名爵、Omoda和赛力斯等。
展厅占地33,000平

3月27日，康明斯的零排放业务部门Accelera by Cummins与五十铃共同宣布，将于4月28日至5月1日在美国加州阿纳海姆（Anaheim）举行的美国绿色交通及充电桩展（ACT Expo）上发布一款专为五十铃F系列中型卡车打造的新型纯电动力总成。
从2027年开始，F系列纯电中卡将提供6级和7级车型，并采用新设计的低驾驶室前向底盘。这款完全集成的动力总成将采用Accelera的下一代电池、电驱桥、配件和控制装置，为客户提供

4月3日，土耳其主要商用车制造商Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii ve Ticaret宣布，已向乌兹别克斯坦国家资产管理局（UzSAMA）提交了一份提案，拟收购乌兹别克斯坦卡客车制造商SamAuto高达75.2%的股份。SamAuto总部位于乌兹别克斯坦塔什干，工厂位于撒马尔罕。
该提案基于Anadolu Isuzu和UzSAMA于2024年6月5日签署的一份谅解备忘录，旨在探索收购的可行性。作为流程的一

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年2月泰国新车销量同比下降6.7%至49,313辆。1-2月累计销量同比下降9.5%至97,395辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，2月销量分厂商来看，丰田同比下降4.9%至18,729辆，市场占有率为38.0%，位居首位。其次是五十铃同比下降10.7%至 6,832辆，本田同比下降25.5%至6,398辆，比亚迪同比增长211.0%达3,449辆，

第46届曼谷国际车展开幕，主题为“The Talk of Sensuous Automotive”，3月24日-25日为媒体及VIP日，3月26日-4月6日为公众日。
参展的全球汽车品牌包括埃安、奥迪、阿斯顿·马丁、宝马、比亚迪、长安深蓝/阿维塔、远程新能源(Farizon)、福特、腾势、吉利、长城、本田、现代、五十铃、吉祥、Jeep、雷克萨斯、玛莎拉蒂、马自达、梅赛德斯-奔驰、名爵、MINI、三菱、哪吒、日产、Omoda & Ja

美国自动驾驶卡车技术公司Gatik于3月18日宣布，将在所有6级和7级货运专用无人驾驶汽车上开发和引进NVIDIA DRIVE AGX车载计算架构。通过此次合作，Gatik将加快为沃尔玛、克罗格、泰森食品公司等客户大规模部署L4级自动驾驶卡车。 
Gatik与英伟达的战略开发合作建立在Gatik与五十铃北美公司长期合作的基础之上。五十铃与Gatik自2021年起合作开发自动驾驶解决方案，并自2024年起致力于大规模无人货运的商业化。