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"Volvo|沃尔沃"
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沃尔沃新款纯电三厢车ES90在成都工厂投产
9月4日，沃尔沃汽车宣布，面向欧洲市场的新款纯电三厢车ES90已启动量产。ES90已向多个欧洲市场开放预订，今年晚些时候将开始向客户交付车辆。ES90也会在近期登陆沃尔沃汽车在亚太地区的部分主要市场。
作为沃尔沃首款搭载800V技术的车型，ES90配备下一代核心计算技术，并采用沃尔沃自研的Superset技术堆栈。该车由沃尔沃汽车成都工厂使用气候中和型能源生产。
Based on Volvo Cars press release
沃尔沃汽车中型电动SUV EX60将于2026年1月发布
沃尔沃于9月3日宣布，新款中型电动SUV EX60将于2026年1月21日在瑞典斯德哥尔摩亮相。
新款EX60是沃尔沃首款高端中型电动SUV，基于最新的技术平台打造。该车型将实现沃尔沃史上最长续航，带来全新的用户体验，并成为沃尔沃向电动汽车制造商转型的关键车型。
沃尔沃旗下瑞典Torslanda工厂拟于2026年上半年投产EX60。
Based on Volvo Cars press release
沃尔沃汽车推出新款中型插混SUV XC70，续航超1,200km
8月27日，沃尔沃汽车推出新款中型SUV XC70，为该公司首款长续航插混车。该车纯电续航超200km（CLTC工况），是截至目前沃尔沃插混车型中的续航表现之最。
新款XC70基于专为长续航插混车开发的新SMA（可扩展模块化架构）平台打造，是沃尔沃产品阵容的重要新成员。新车0%-80%的充电时间为23分钟，支持双向充电，综合续航超1,200km。
新款XC70配备信息娱乐系统、12.3英寸驾驶员显示屏、15.4英寸横置中控屏（方便多
沃尔沃在巴西推出BZRLE电动客车底盘
8月8日，沃尔沃集团巴西分公司Volvo Group Brazil宣布推出新型低地板电动客车底盘BZRLE，旨在扩大其在巴西的城市电动客车产品阵容。
BZRLE可搭载1台或2台200kW电机（最大输出功率400kW，峰值扭矩540hp），包括电池在内的所有部件都安置在车底，从而实现了最佳的乘员空间。该底盘配备4或5块90kWh锂离子电池，续航里程可达300km，支持250kW的CCS2快充模式，1小时左右可将电池电量充满。配置方面，
沃尔沃将在巴西交付首批铰接式和双铰接式电动客车
8月11日，沃尔沃宣布已获得首批基于其巴西库里蒂巴工厂生产的BZRT电动客车底盘的铰接式和双铰接式电动客车订单。
巴西戈亚斯州戈亚尼亚将因此成为全球首个定期运营28米长、可载250名乘客的双铰接式电动客车和可载180名乘客的铰接式电动客车的城市。这两款车型均具有二氧化碳零排放和极低噪音的特点。
BZRT配备双侧车门、空调和无障碍通道，搭载两台最大功率200kW的电机(总计540hp)、最大容量720kWh的电池、先进的安全系统以及使
GlobalData博客：塔塔收购依维柯——欧洲商用车行业的转折性时刻
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（8月5日），由MarkLines翻译。
卡车行业观察人士长期以来都在猜想首次出现亚洲汽车集团收购欧洲车企的情形，而在依维柯于2022年从凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial）剥离出来后，这家车企便成为了猜想的焦点。
历史性时刻于2025年7月30日到来，塔塔宣布以38亿欧元（约合44亿美元）的全现金方式自愿要约收购依维柯旗下的商用车业务（
GlobalData博客：欧洲市场的车型结构变化
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（7月28日），由MarkLines翻译。
在欧洲市场，与SUV的兴起伴随而来的是两厢车的衰落，这表明能提供更大空间和更多用途的车型正在愈发受到消费者的青睐。
根据GlobalData所做的车型分析，到2025年底，SUV在西欧地区乘用车中的占比预计将达58%，而2020年时这一占比为37%。消费者的这一偏好转变使得SUV抢夺了原本属于两厢车、三厢车和
五十铃将从沃尔沃集团采购中重型卡车零部件
五十铃于7月29日宣布已与沃尔沃集团签署新协议，将与UD Trucks利用沃尔沃集团的技术，共同开发面向日本及亚洲市场的中重型卡车平台。
除了沃尔沃集团继续供应以动力总成为主的零部件外，该协议还包括开发和质量方面的技术支持。
两家公司将进一步推进通用平台的开发，并致力于加强客户支持体系，以支持车型的稳定上市。
这项新协议基于五十铃与沃尔沃集团于2020年10月签署的商用车领域战略合作基础协议。
参看五十铃公告
美国Mack Trucks Mack Protect安全系统在新款8级卡车Pioneer中首次上车
7月16日，沃尔沃旗下美国主要卡车制造商Mack Trucks宣布，将在新款8级公路卡车Pioneer中搭载其自研的主动安全与碰撞缓解系统——Mack Protect。该卡车在Macungie LVO（Lehigh Valley Operations）工厂生产。
该安全套件的上车标志着该系统从此前在Mack 8级卡车全系阵容中使用的Bendix Fusion系统，大幅升级为配备Mack Truck专属设计功能的独有碰撞缓解系统。
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沃尔沃汽车公布成本和现金流改善计划的最新进展
7月17日，沃尔沃汽车宣布其180亿瑞典克朗的成本和现金流改善计划正在完全按计划推进，该车企对于这一计划取得更积极的效果充满信心。
沃尔沃汽车已经开始执行在全球范围内裁员3,000人的决定，其中约有1,100名员工已经离职。此举将有助于削减开支并建立更为精简高效的组织架构。
沃尔沃汽车正通过各种举措来削减材料成本，包括与吉利集团在采购方面开展更为紧密的合作，并与其共同开发面向中国市场的新车型。此外，该车企还削减了营运资本并放缓了投资
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