・Grupo Antolin-Irausa, S.A. (Antolin) は、テスラ「モデル3 ハイランド (Model 3 Highland)」に先進ヘッドライナーとサンバイザーを供給していることを発表した。プラスチックコアとテキスタイルラミネートで設計され、VOC (揮発性有機化合物)フリーのプロセスで製造されるこの技術は、通常、高級トリムに使用される。
・フォルクスワーゲンのバン「カリフォルニア(California)」には

・Grupo Antolin-Irausaは、小米汽車(Xiaomi)の電気セダン「SU7」にサンバイザーを供給すると発表した。
・最小限の厚さで設計されたこのサンバイザーは、大きなミラー、バックライト、スエードの表皮、iPadのようなマグネット式のミラーカバーを特徴としています。この製品は中国のAntolinの合弁会社で製造される。
(2025年1月22日付ソーシャルメディアより)

・ベルギーの自動車用半導体企業Melexisは11月14日、信頼性が高く出力変化率が予測可能なクラス最高の誤差精度を備えた超低電力ホール効果スイッチMLX92235を発表した。製品のバリエーションは4種類あり、ドアハンドル、電子ラッチ、サンバイザー、インフォテインメントボタン、ブレーキライトスイッチなど自動車用マイクロパワーアプリケーションに適用できる。 
・3線式モノリシック磁気スイッチは業界をリードする精度、安定性、信頼性を備え

・Gentexは11月5日、ラスベガスで開催のSEMAショー2024で自動車の安全性、コネクティビティ、パーソナライゼーションを強化する最先端の自動車技術を披露すると発表した。同展示会では、自動車メーカーとアフターマーケット業界の両方に向けて、カーツーホームオートメーション、コネクティビティ、eコンシェルジュサービス、デジタルビジョンシステム、調光ガラス製品における同社のソリューションが紹介された。
・主なハイライトは、最高のカーツ

・Grupo Antolinは、Institute of Applied Ophthalmology (IOBA)およびValladolid大学と共同で、照明システム「NightSight Assist」を開発したことを発表した。
・このシステムはドライバーの瞳孔径を最適化し、ヘッドライトのまぶしさを軽減することができる。視認性の低い状況での形状認識を改善し、道路信号の判断を強化し、歪んだ視界を減少させる。これにより、夜間走行時のユ

Grupo Antolinは、ルノーの新型SUV「エスパス(Espace)」に初の発泡ドアパネルが採用されたと発表した。両社は、ドアパネルの外観に使用する化学発泡技術を共同開発し、標準規格に適合することを十分に検証した後、新型「エスパス」のリアドアパネル用として量産を開始した。この技術は、重量、リサイクル性、展延性、炭素排出量の面で持続可能な代替手段となるもの。また、Antolinはこのモデル向けに、ヘッドライナー基材(パノラマバー

Grupo Antolinは、スペインの自動車技術センターCTAGとの共同研究ユニット「insAI」の成果を発表した。4年間の共同研究の結果、安全、自動運転、快適性、健康の分野で大きな進歩があり、満足のいく結果が得られたという。開発されたソリューションの1つであるオゾン処理システムは、車内に統合され表面の消毒や臭気の除去を行う。他にもウイルスや細菌、微粒子、揮発性有機化合物を効率的に除去する空気浄化システム、放射面を介した熱快適シス

・フォードは2月22日、欧州委員会が2018年10月から2022年10月まで実施した「Connected Electric Vehicle Optimized for Life, Value, Efficiency and Range (寿命、価値、効率、航続距離が最適化されたコネクテッド電気自動車)」プロジェクト(CEVOLVER)に参加したことを発表した。
・このプロジェクトにおいてフォードのエンジニアは、エアコンを使用する

Grupo Antolinは、照明ソリューションとサンバイザーが2023年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したジープ「アベンジャー(Avenger)」に採用されたことを発表した。(2023年1月17日付ソーシャルメディアより)

・イスラエルのウィンドウガラスメーカーGauzyは12月23日、デュッセルドルフで開催されるGlasstec 2022で世界的ブランドのLG DisplayやBOS(Best Of Steel)と提携した最新技術やアプリケーションなどを展示すると発表した。
・Gauzyとドイツの自動車用メカトロニクス製品企業BOSは初めて提携・共同開発に取り組み、世界初の複合材料PDLC (高分子分散型液晶)ラミネートファブリックサンバイザーを開発

Grupo Antolinは、オーバーヘッドシステム向けコンセプト「Innovative Upper Trim」を発表した。ペリメータースマートフレームにより、多数の装飾材料(マットブラック、ピアノブラック、つや消しアルミ、カーボンファイバー、木材、石など)や、クローズドヘッドライナーやパノラマガラスルーフのオプションなど、様々な構成に対応する。この製品は静電容量型スイッチ付きオーバーヘッドコンソール、格納式サンバイザー、複数のスピ

Grupo Antolinは、新しいバーチャルインテリアのコンセプトカー「in-Pulse」を発表した。「in-Pulse」はさまざまに形を変える快適なインテリアを用いてパーソナライズされた運転体験や便利な収納をユーザーに提案する。このコンセプトカーでは、将来的な技術を取り入れた市場投入可能なソリューションを提示している。「in-Pulse」はレベル4の自動運転機能を備えた電気SUVをベースに、積載や収納などのユーザーニーズに合わせ

Bosch (ボッシュ)は、2022年1月に米国ラスベガスで開催されるCES 2022において、ネットワーク化されスマートで持続可能な製品とサービスを出展すると発表した。同社はデモ車両「Bosch Show Car」を利用し、Boschのシステムに関する専門性と、ソフトウェアおよびハードウェアにおける広範なノウハウを紹介する。例えば、開発中のセントラルコンピューターは、運転支援や自動運転、車両制御、コックピット機能および車体エレクト

Boschは、2020年度の北米事業の連結売上高が新型コロナウイルスの影響により前年度比15%減の123億ドルとなったことを発表した。2021年、北米では約360百万ドルの設備投資を計画しており、ポートフォリオ全体で投資を継続する。モビリティソリューション事業においては250百万ドル超を投資する予定。サウスカロライナ州Charleston工場では2023年までに80百万ドルの投資を見込んでおり、内燃機関へのサポートを継続しながらeモ

Grupo Antolinは、性能と外観を改善する格納式サンバイザーを開発したと発表した。同社のSmart Integration戦略の一環として複数の事業部門によって開発されたこのサンバイザーは通常時はヘッドライナー基板の後ろに隠されており、必要に応じて手動またはスイッチにより展開・格納できる。この製品は高級車・低価格車の両方に適用でき、内装や仕上げに応じてブランド差別化要因として使用できる。モジュール化されており、基板に取り付け

Bosch (ボッシュ)は、人工知能 (AI)関連製品をCES 2020に出展すると発表した。同社は2025年以降、全製品にAIを搭載するか、AIを活用した開発、生産を行うという。すでにソフトウェア開発に毎年37億ユーロを投資しており、現在3万名以上のソフトウェア開発者を雇用、1,000名の従業員がAI関連に従事している。今後2年間でAI関連の従業員を2万名に増強する計画。またドイツのTubingenに1億ユーロを投じて新AIキャン

Bosch (ボッシュ)は、透明LCDディスプレイとドライバーに向けたカメラを備えるデジタルサンバイザー「Virtual Visor」をCES 2020で初公開すると発表した。AIをベースとするインテリジェントアルゴリズムが、目、鼻、口などの顔の領域と、運転者の顔に太陽が投じる影を認識する。これによりドライバーが見ている場所を常に分析し、ディスプレイの小さな領域のみを暗くして、ドライバーの目だけに影が作成されるようにするという。 (

・ロシアのラダは12月16日、改良型となるコンパクトSUVのラダ「4x4」の生産を開始したと発表した。内装が新しくなり、快適性と安全性が向上したという。
・刷新されたダッシュボードには新型のエアコンユニットが追加された。新しいエアダクトに加えて3つのダイヤルノブやヒーターシャッターによりシステム性能と操作性が増したという。
・グローブボックスの容量が増し、コンソールには2つの12Vソケットが配置された。計器クラスターについては、