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【IAA 2026】荷兰达夫卡车展出新产品技术
美国知名卡车制造商帕卡的旗下荷兰公司达夫卡车于9月14日在德国汉诺威举行的IAA Transportation 2026上，展示了包括面向柴油卡车和电动卡车的新车轴结构在内的多种产品新技术。此外，该公司还展示了旨在提高车辆运行时间、运行效率及驾驶员舒适度的新功能和服务。
达夫卡车展示了其XD、XF、XG和XG+柴油卡车的新车轴配置，包括用于建筑应用的双轴驱动5轴底盘、用于车总重达47吨车型的双转向10吨规格前桥，以及适用于车辆运输车
Einride与达夫合作加速扩大自动驾驶货运
8月12日，瑞典自动驾驶运输技术公司Einride宣布与帕卡旗下达夫卡车（DAF Trucks）的联合计划，双方计划合作将Einride的自动驾驶系统Einride Driver集成到达夫的高端车辆平台中。此次合作向SAE L4级自动驾驶电动卡车货运实现大规模商业化迈出了重要一步。
根据合作协议，Einride和达夫将与荷兰应用科学研究组织TNO合作，定义并测试Einride自动驾驶系统与达夫电动卡车平台的集成。合作重点在于开发安全
帕卡更新MX-11和MX-13发动机软件以符合美国环境保护署的最新指导
7月7日，美国领先卡车制造商帕卡（PACCAR）宣布，旗下知名卡车制造商彼得比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）将为配备帕卡MX-11和MX-13发动机的车辆推送新版软件，该软件落实了美国环境保护署（EPA）关于柴油机尾气处理液（DEF）强制管控机制的最新指导。
7月20日起生产的卡车将在出厂时预装此软件，而2018年及以后生产的卡车可在彼得比尔特和肯沃斯经销商处进行软件更新。
根据EPA的最新指导，这些更新旨在
DAF Trucks在荷兰埃因霍温工厂开始量产XG Electric和XG+ Electric
美国知名卡车制造商帕卡（PACCAR）旗下荷兰公司DAF Trucks于5月6日宣布，电动重卡XG Electric及XG+ Electric已在埃因霍温（Eindhoven）工厂开始量产。这些车型是该公司全电动产品阵容的组成部分，覆盖从适用于城市路况的XB Electric到长途运输车型，且基于与XD Electric和XF Electric共用的平台打造。
两款车型提供多种底盘配置，搭载PACCAR EX-D2电动动力总成，最大
帕卡2026年首季：营收随行业波动下滑，纯利逆势增长
美国知名卡车制造商帕卡（PACCAR）于4月28日发布消息称，2026年第一季度（Q1）销售额为67.8亿美元，较去年同期的74.4亿美元下降8.9%；净利润为6.053亿美元，较去年同期的5.051亿美元增长19.8%。另需说明的是去年同期净利润包含与欧洲民事诉讼相关的税后特别费用2.645亿美元。
帕卡总裁Kevin Baney就业务状况阐述道：“美国和加拿大的卡车市场正受益于卡车运输行业运力下降带来的运费上涨，表现良好。卡车客
DAF Trucks推出电动卡车“XG”和“XG+”
荷兰DAF Trucks于1月13日宣布，将推出“XG Electric”和“XG+ Electric”，以扩充其电动汽车阵容。这些新车型与“XD Electric”和“XF Electric”共享相同的设计理念（DNA）。
“XG Electric”与“XG+ Electric”搭载PACCAR EX D2驱动电机，最大输出功率为270-350kW（370-480hp），最大扭矩为2,400Nm。可配备3个至5个电池包，如果搭载5
彼得比尔特发布新款电动中卡536EV、537EV和548EV
12月9日，美国帕卡旗下主要卡车制造商彼得比尔特宣布已扩充其电动汽车产品阵容，新增新款中卡536EV、537EV和548EV。
新款536EV与537EV专为区域配送及服务/多用途卡车设计，而新款8级548EV则支持4x2牵引车和专用车辆配置。全系车型均配备标志性外观，包括采用蓝色饰条装饰的顶饰板与格栅，以及发动机盖侧面的电动汽车专用面板。
强化性能特征如下：
- 提供两种电池容量选项，续航里程长达280英里（约450km）
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英国Leyland Trucks完成零排放卡车扩产项目ZETTA
9月24日，美国帕卡旗下英国卡车制造商Leyland Trucks宣布完成耗资510万英镑的零排放卡车测试自动化（ZETTA）项目。
该项目由英国政府和业界共同出资，为期两年，由英国先进推进技术中心（Advanced Propulsion Centre: APC）、HSSMI、Expert Technologies Group联合在2023年启动。
该公司的电动卡车产能通过ZETTA项目得到提升，并能够更大规模地供应DAF电动卡车。
肯沃斯将帕卡TX-12 PRO自动变速箱的配套范围扩展至中卡
6月30日，美国主要卡车制造商帕卡(PACCAR)旗下子公司肯沃斯宣布将热销自动变速箱帕卡TX-12 PRO的配套范围扩展至该车企旗下部分中卡车型。这款商用车变速箱适用于7级和8级重卡，可配套肯沃斯T380和T480车型，并与帕卡PX-9发动机搭配使用。帕卡PX-9发动机的最大输出功率可根据公路和商用车辆的需求设定在260-380hp之间；当配套消防车辆时，最大输出功率为和峰值扭矩可分别设定为450hp和1,250lb-ft。
肯沃
美国帕卡发布2024年第三季度财报
美国主要卡车制造商帕卡(PACCAR)于10月22日发布了2024年第三季度财报。净利润同比下降20.9%至9.72亿美元。
第三季度销售额同比下降5.3％至82.4亿美元。卡车交付量为4.49万辆。
2024年全年设备投资额预计为7.6亿-8亿美元，研发费用预计为4.5-4.7亿美元。
2025年计划将7-8亿美元用于设备投资项目，4.8-5.3亿美元用于研发。总裁兼首席财务官Harrie Schippers表示：“公司将对全球发
DAF Trucks的在线车队管理平台PACCAR Connect集成固特异的DriverHub应用程序
固特异（Goodyear）宣布，该公司的DriverHub应用程序已被集成到DAF Trucks先进的在线车队管理平台PACCAR Connect中。
通过集成上述应用程序，卡车驾驶员和车队管理人员能够获取有关轮胎的实时数据，从而做出更明智的决策。
PACCAR Connect将车载软硬件、座舱内供选配的可拆卸平板显示屏以及可访问的在线平台相结合，可供车队运营者监控和管理车队表现。固特异的轮胎监测应用程序DriverHub会向驾驶员
【IAA 2024】荷兰DAF发布创新的新一代车型和可持续解决方案
9月16日，美国主要卡车制造商PACCAR旗下的荷兰DAF Trucks宣布将在IAA Transportation 2024上展示新一代XD、XF、XG 和 XG+各卡车的创新技术，提高燃效、安全性和驾驶舒适度。这些新款卡车具有完美的空气动力学特性、高效驱动系统和ADAS（高级驾驶辅助系统），燃效可最大提高10%，通过增强的驱动系统和空气动力学特性，燃效还可额外提高3%。
其主要创新技术如下：
-优化驱动系统效率：新的发动机气
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