・米国の高級電気自動車(EV)メーカーであるカルマ・オートモーティブ(Karma Automotive)は8月15日、加州で開催されたMonterey Car Week 2025において、「レヴェーロ(Revero)」の後継モデルとなるレンジエクステンダーEV(EREV)の 4シーターグランデクーペ「ゲセラ(Gyesera)」を発表した。2025年第4四半期に生産開始予定で、価格は16万5,000ドルから。
・「ゲセラ」は軽量アルミ
・日産は8月19日、米国で2026年型となる第3世代のコンパクト電気SUV「リーフ(Leaf)」の価格を発表した。
・2025年秋の米国発売時には、新型「リーフ」はS+、SV+、Platinum+の3グレードで展開される。S+の販売価格は2万9,990ドルで、現在米国で販売されている新型電気自動車(EV)の中で最も低価格となる。SV+の販売価格は3万4,230ドルから、Platinum+の販売価格は3万8,990ドル。より低価格なエ
・インフィニティは8月15日、米カリフォルニア州で開催されたMonterey Car WeekのイベントのThe Quailで、フルサイズSUV「QX80」ベースの2つの対照的なコンセプトカー、「QX80 トラックスペック (Track Spec)」と「QX80 テレインスペック (Terrain Spec)」を公開した。「QX80 トラックスペック」は、街乗り向けに設計されたハイパフォーマンスバージョン。一方の「QX80 テレイン
・米国の新興電気自動車(EV)メーカーLucid Group (以下、ルーシッド)は8月14日、2025 Pebble Beach Concours d’Eleganceでの一般公開に先立ち、プライベートイベントで電気SUVのコンセプトカー「Gravity X」を初公開した。
・このコンセプトカーは、フルサイズ電気SUV「グラビティ グランドツーリング(Gravity Grand Touring)」をベースとして、オフロード性能を向
・シボレーは8月15日、米カリフォルニア州で開催されたMonterey Car WeekのThe Quailイベントにおいて、コンセプトカーの「コルベット(Corvette) CX」と「コルベットCX.Rビジョン グランツーリスモ(Vision Gran Turismo)」を発表し、同ブランドの将来のデザインとパフォーマンスに対するビジョンを示した。
・4基のモーターを搭載したAWDの電気自動車(EV)「コルベットCX」は最高出力2
・インフィニティは8月15日、米カリフォルニア州モントレーで開催されたMonterey Car Weekで新型ミッドサイズ・スポーツバックSUVのコンセプトカー「QX65 モノグラフ(Monograph)」を発表し、インフィニティのアイコニックな「FX」モデルに敬意を払いながら、次世代のデザインを示した。
・2列シートのスポーツバックSUVはブランドのデザイン言語「Artistry in Motion」を体現する。ファストバックのル
・キャデラックは8月14日、高性能Vシリーズとオフロード性能を融合させた高性能ラグジュアリー電気クロスオーバーコンセプト「Elevated Velocity」を発表した。
・2+2シートレイアウトのこのコンセプトモデルは、24インチホイールを装備し、道路にも起伏の多い地形にも対応するデュアル電気駆動モード、視認性技術Sand Visionや防塵技術Elements Defyといった独自の機能を備える。
・Welcome、Elevat
・アキュラは8月14日、米カリフォルニア州で開催されている自動車のイベント「モントレー・カー・ウィーク(Monterey Car Week)」で、新型ミッドサイズ電気SUVのコンセプトを示す「RSX プロトタイプ(Prototype)」を世界初公開した。次世代電気SUVとして、2026年後半に発売予定。
・Propulsion Yellow Pearlのボディカラーをまとった「RSX プロトタイプ」は、ホンダが独自に開発した次世代E
・フォードは8月11日、新型ユニバーサルEVプラットフォームの組立工程を担う、新しいユニバーサルEV生産システムを発表した。この新生産システムはケンタッキー州ルイビル(Louisville)工場に初めて導入される。
・従来の組立ラインに代わり、ユニバーサルEV生産システムは、3つのサブアセンブリが同時に稼働し、最終的に合流する組立ツリーを特徴としている。この新生産システムでは、小型部品の代わりに一体型のアルミ鋳造部品を使用することで
・フォードは8月11日、ケンタッキー州ルイビル(Louisville)工場で開催されたイベントで、新開発のユニバーサルEVプラットフォームを発表した。カリフォルニア州のスカンクワークスチームによって開発されたこのプラットフォームにより、フォードは今後手頃な価格の電気SDV(ソフトウェア定義車両)ファミリーの提供が可能になる。ユニバーサルEVプラットフォームを採用した最初のモデルは、新型ミッドサイズ電気ピックアップトラックで、目標価格
・フォードは8月11日、ケンタッキー州ルイビル(Lousville)工場に約20億ドルを投資し、新型ユニバーサルEVプラットフォームをベースとしたミッドサイズ電気ピックアップトラックの生産を支援すると発表した。この投資は、従来の組立ラインとは異なり、3つのサブアセンブリを同時に生産し、最終的にそれらを結合するユニバーサルEV生産システムを同工場に導入するために充てられる。
・ユニバーサルEV生産システムの導入に加え、約5万2,000
・米国の高級電気自動車(EV)メーカーであるカルマ・オートモティブ(Karma Automotive)は8月11日、カリフォルニア州で開催されるMonterey Car Weekにおいて、高級クーペとしては世界初となる新型ハイブリッドレンジエクステンダーEV (EREV)「アマリス(Amaris)」を公開すると発表した。
・2027年型となる「アマリス」は最高出力708hp、最大トルク676 lb-ft、0～60mph加速3.5秒未
・現代自動車とGMは8月6日、両社が共同開発する初の5車種に関する計画を発表した。
・中南米市場向けには、コンパクトSUV、コンパクトセダン、コンパクトピックアップ、ミッドサイズピックアップの4車種を共同開発し、いずれも内燃エンジンまたはハイブリッドシステムを搭載する見通し。北米市場向けには、商用電気バンも共同開発する。生産が本格化すれば、年間販売台数は80万台超を見込む。
・この提携では、GMはミッドサイズトラックの開発を主導し、
・米国のファラデー・フューチャー(Faraday Future Intelligent Electric: FF)は8月1日、先日発表し手頃な価格帯の新FXブランドEVラインナップの第一弾となるMPV「スーパーワン(Super One)」が、カリフォルニア州ハンフォード(Hanford)工場で試作生産段階に入ったと発表した。
・この段階では、主に生産プロセス、運用ワークフロー、品質基準の計画と検証に焦点を当てている。これと並行して、
・ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は7月30日、「アフィーラ1 (AFEELA 1)」のパイロット生産が、生産委託先であるホンダのイーストリバティ(East Liberty)工場で現在進行中であると発表した。
・この段階では、同工場のチームが、最高水準の量産品質を確認するため、部品の互換性、組み立て精度、塗装品質の検証を行っている。チームは、ボディパネルの隙間をミリ単位以下の精度で調整し、熟練技術者が各部品と工程を入念に検査して
・シボレーは7月29日、ソーシャルメディアで新型サブコンパクト電気SUV「ボルトEV (Bolt EV)」の復活を予告した。インスタグラムに画像付きで、「シボレー『ボルトEV』が復活。これまで以上にパワーアップ。この秋の情報に期待して欲しい」と投稿した。
・新型「ボルトEV」の試作車のカモフラージュ画像が先月公開されており、サイズは以前の「ボルトEUV」とほぼ同じだという。GMのMary Barra CEOは以前、新型「ボルトEV」
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