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徳賽西威
徳賽西威、ゾーンコントローラーZCUが複数OEMから受注を獲得
・徳賽西威(Desay SV)は、同社開発の車両向けゾーンコントローラー（ZCU）が複数のOEMからの受注を獲得したと発表した。
・このZCUは「ゾーン統合」を設計コンセプトとし、単一プラットフォーム上にボディコンフォート制御（ランプ、ワイパー、ドア／ウィンドウ）、イーサネットゲートウェイ、パッシブエントリ
・パッシブスタート（PEPS）、電子パーキングブレーキ（EPB）、エアサスペンション制御、スマート配電機能などを統合し、車両の
徳賽西威、8T8R方式の4Dミリ波レーダーを発表、2026年に量産へ
・徳賽西威(Desay SV)は、セントラルコンピューティングのサテライトアーキテクチャに対応した8T8R方式の4Dミリ波レーダーを発表した。すでに中国の主要OEMから受注しており、2026年中の量産開始を予定している。
・このレーダーは8T8R導波管アンテナ方式を採用し、業界で主流の6T8R方式と比べて角度分解能が30％以上向上する。近距離環境でも隣接車線の対象物をより明確に識別できる。
・点群密度は6T8R方式の約150％に達し
徳賽西威、最新の車載音響ソリューションを発表
・徳賽西威(Desay SV)は、最新の車載音響ソリューションを正式に公開した。これは、徳賽西威と音響ソフトウェアサプライヤーであるXPERIが共同開発したもので、2つの外付けパワーアンプが協同動作し、25個のスピーカー、8つのヘッドレストスピーカー、8つのアクチュエータを含む多次元ハードウェア構成に加え、9.3.4chオーディオシステムを搭載することで、キャビン内の立体的な音響を実現している。
・システムのチャネル設計では、前席、
徳賽西威、43.99億元を調達 スマートカーエレクトロニクスとスマートコンピューティングセンターの建設を加速
・徳賽西威(Desay SV)は、43.99億元を調達したと発表した。
・調達資金は、主に生産能力の最適化と新規事業の推進に投じられる。
・生産能力の最適化では、中西部拠点の建設プロジェクト（第1期）およびスマートカーエレクトロシステムの生産プロジェクト（恵南第2期）に投資する。これにより、地域ごとの生産能力配置を更に整備し、運営コストの低減や競争力の強化を図っていく。
・新規事業および新製品のインキュベーション向けの投資では、成都
徳賽西威、スペイン新工場の建設状況を発表
・徳賽西威(Desay SV)は9月19日、スペイン・リナーレス(Linares)において地元自治体と合弁で進めているインテリジェント工場の建屋工事が完了したと発表した。地元企業の代表者、パートナーのセアト（SEAT）、地元メディアも記念式典に参加した。徳賽西威は今後も欧州サプライチェーンの整備に着実な投資を行い、パートナーや地元自治体との関係強化に努めて地域の自動車産業の成長を支援する。
Based on Desay SV pr
IAA 2025：徳賽西威、スマート運転ソリューションを海外市場へ拡大
・徳賽西威(Desay SV)は、IAA Mobilityの期間中に、同社のスマート運転ソリューションを国外市場へ拡大すると発表した。NVIDIAのDRIVE AGX Thorをベースとした車載ドメインコントローラ「IPU14」を、グローバルに展開していくもの。
・徳賽西威が以前発表した新世代の高性能なインテリジェントドライブドメインコントローラ「IPU14」は、NVIDIAのDRIVE AGX Thorにより性能が向上し、L3の条
IAA 2025：徳賽西威、NTTデータと戦略的提携に合意
・徳賽西威(Desay SV)は、IAA Mobility 2025において、NTTデータと戦略的提携に関する契約を締結したと発表した。両社は次世代SDV (ソフトウェア定義自動車)プラットフォームを共同開発する。
・徳賽西威は欧州市場における現地化サービスエコシステムの構築を加速し、中国OEMの国外展開を支援する。
・次世代SDVプラットフォームは、車両、クラウド、モバイルアプリを統合したフルカスタマーエコシステムの共同ソリューシ
IAA 2025：徳賽西威が一連の革新的製品ソリューションを出展
・徳賽西威(Desay SV)は、IAA Mobility 2025において、第5世代スマートコックピットプラットフォーム「G10PH」、車体ドメインコントローラー「iBCM2.0」、48.2インチのリモート画面、15.6インチのmini LEDローカルディミング対応ディスプレイ、3D AR-HUD、フルスタック運転支援ソリューションを含む一連のソリューションを出展したと発表した。
・また、フルスタック運転支援機能のドイツでの導入や
徳賽西威、低速無人配送車両ブランドを発表
・徳賽西威（Desay SV）は、低速無人配送車両のブランド「川行致遠」を発表した。発表会では、「川行致遠S6」フライングウィング仕様とサイドスライドドア仕様が初披露された。
・S6シリーズ製品は、安全性や信頼性、堅牢性・耐久性を設計理念としている。最初の製品である「S6」のプラットフォームは車両向けのコントロールバイワイヤシャシーとモジュール化された上部架装を採用している。プラットフォームシャシーをベースに、工業団地、物流拠点、青
徳賽西威、東風汽車と戦略的提携契約を締結
・徳賽西威(Desay SV)は、武漢市で東風汽車と戦略的提携契約を締結したと発表した。
・両社はスマートコックピット、運転支援、ボディドメイン制御、ディスプレイ、スマートエントリーなどの先端技術分野において研究開発の新たなモデルを構築し、より市場競争力のある製品を開発していく。
・これまで徳賽西威は、スマートモビリティ分野におけるハード・ソフトウェア開発統合の優位性、および迅速で効率的な研究開発とサプライチェーンの安定性を活用しな
徳賽西威、面壁智能と共同でエッジサイド大規模モデル音声インタラクションソリューションを発表
・徳賽西威(Desay SV)は、面壁智能と共同でクアルコム(Qualcomm)のコックピットプラットフォーム(SA8255P)をベースにしたエッジサイド大規模モデル音声インタラクションソリューションを発表した。
・このソリューションは、面壁智能の1.2B規模のエッジサイド大規模モデルをコアとして、車載端末で複雑な意図の理解、文脈の推論、クロスドメイン制御などの高度な能力を実現すると同時に、初回応答時間を300ミリ秒以内に短縮した。
徳賽西威、クアルコムと統合型運転支援ソリューションを開発へ
・徳賽西威(Desay SV)は、クアルコム(Qualcomm)と先進運転支援システム(ADAS)分野における提携をさらに強化し、統合型運転支援ソリューションを共同開発すると発表した。
・両社は「同一ハードウェア、2種類のアルゴリズム」というコンセプトを採用する。これは、統一されたハードウェアプラットフォームを採用し、中国市場向けには徳賽西威のローカライズされたアルゴリズムを、国際市場向けにはクアルコムの汎用アルゴリズムを搭載すると
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