6月17日，日产宣布面向全球市场发布第三代新款Leaf，该车型作为下一代紧凑型跨界电动车已完成升级，在枥木工厂和英国桑德兰工厂生产，2025年秋季将首先在美国销售，之后将逐步拓展到其他地区。
该车型进一步发展了从Ariya开始引入的设计语言“永恒的日式未来主义”，采用大胆的设计，具备卓越的空气动力学性能。美版和日版的风阻系数(Cd值)为0.26，部分欧洲版车型因采用专用轮胎和后视镜而达到0.25。座舱空间宽敞，具有舒适性和实用性。北

6月3日，日产汽车发布了新款电动车Leaf的视频，该车型被重新设计为一款跨界车。该视频是三部曲中的第一部。该车型预计将于6月底正式发布。
新款第三代Leaf致力于平衡感性与理性，兼顾时尚大胆的设计与精心设计的整体外观，满足家庭需求。
其外观设计注重空气动力学，美日版的风阻系数（Cd值）达0.26。欧版由于采用了特殊的车轮与后视镜设计，风阻系数达0.25。
在所有推出该车型的市场中，都采用了齐平门把手、进气格栅、优化的车轮设计、平坦的

5月21日，丰田宣布其第六代新款紧凑型SUV RAV4在全球首发亮相。
该车预计将于2025年度在日本上市，未来还计划在全球180多个国家和地区推出。
新款RAV4以“Life is an Adventure”为理念开发，旨在打造一款人人都能享受积极生活的车型。新车进一步提升了第五代车型中更新的“RAV4独有的驾驶体验”，并借助新开发的混动系统提高了加速感。
车身尺寸方面，新车长4,600mm、宽1,855mm、高1,680mm（混

雷克萨斯新款ES在4月23日开幕的上海车展上全球首发亮相。计划2026年春季在日本上市，并于当年年中开始在各地区推出。
为雷克萨斯下一代电动汽车阵容打头阵的第8代新款ES配备的套件打造出宽敞的后排座椅空间，提高了静谧性和乘坐舒适性，旨在打造一款任何情况下都能提供高品质出行体验的三厢车。其设计灵感来自下一代电动概念车LF-ZC，体现了全新的雷克萨斯设计风格。打造出优雅、简洁的世界观。
车身尺寸为长5,140mm(比传统车型增加165m

日产于4月10日宣布，将从2027财年起为量产车型配备下一代驾驶辅助技术(ProPILOT)。
该技术包括英国Wayve的Wayve AI Driver和采用下一代激光雷达的日产Ground Truth Perception技术，实现了具有最先进防撞功能的驾驶辅助技术。
Wayve AI Driver软件旨在以与人类驾驶员相同的方式处理复杂的交通状况。据称该技术能够从大量数据中高效、快速地学习。
参看日产公告
Ground Trut

Tier IV于3月21日宣布，已开发出无需方向盘和踏板操作的无人驾驶出租车的新款原型车。该车将在22日起在日本神奈川县举行的未来汽车展上展出。
此外，该公司还将公开其包括车辆规格和软件配置在内的自动驾驶系统的设计，旨在让汽车行业的关联公司更易进入无人驾驶出租车市场。
基于现有的电动汽车(EV)平台，公司为无人驾驶出租车设计了独特的内外饰，并为新款原型车采用传感器配置，以优化自动驾驶开源软件Autoware的使用。此外，还开发了利用

丰田于3月13日宣布，新款中型旅行车Crown Estate将在日本上市。
Crown自1955年诞生以来，一直与日本经济共同发展。继Crown Crossover、Sport、Sedan之后，此次发售的Estate是Crown系列的第4款车型，具有动感的造型和实用性，使驾驶员能够与家人和朋友一起享受积极的生活方式。动力总成采用2.5L插混系统和2.5L混动系统。驱动方式均为四驱E-Four，以满足客户的各种生活方式。
车身尺寸为长

3月10日，日产汽车在日本横滨港未来地区展示了无人驾驶汽车行驶，这是日本首次在市区实施此类驾驶，以开启日本出行服务。据悉这款测试车辆由日产自主开发。
该测试车辆基于MPV Serena打造，相比传统的测试车辆电动汽车(EV)Leaf，该车型采用了性能得到提升的14个摄像头、9个雷达和6个激光雷达。车顶安装的传感器利用Serena的整体高度显著扩大了检测范围，实现了更准确的检测。
此外，通过使用人工智能(AI)识别车外环境和预测车辆行

铃木于1月30日宣布，将从4月3日起在日本推出新款5门B级越野SUV Jimny Nomade，这是Jimny系列的首款车型。
新款Jimny Nomade是一款基于“具有真正越野性能的5门紧凑型越野4×4”概念的4座车型，保持了Jimny系列最具吸引力的崎岖路面行驶能力，同时还通过采用后门和加长轴距，提高了后座乘坐舒适性。
与Jimny Sierra相比，该车型加长了整体长度和轴距(340mm)，向后移动了后排乘客的乘坐位置，使进

1月8日，本田电动Honda 0系列的首批两款原型车Honda 0 SUV和Honda 0 Saloon在美国拉斯维加斯举办的CES 2025上全球首发亮相。基于这两款原型车的量产车型在本田位于俄亥俄州的电动汽车中心生产。该公司计划2026年进军北美市场后，向日本和欧洲等全球市场扩张。
Honda 0系列集成以本田标志性人形机器人“ASIMO” 命名的独特车辆操作系统ASIMO OS为代表的先进驾驶辅助系统(ADAS)，并引入提供个

Sony Honda Mobility(SHM)于1月6日在美国拉斯维加斯举行的CES 2025上发布了作为AFEELA品牌销售的首款纯电中型三厢车AFEELA 1。AFEELA 1在美国俄亥俄州的尖端工厂生产，将于2025年内在加州正式上市，2026年中旬开始交付。推出Origin和Signature两个版本，Origin版起售价为89,900美元，Signature版起售价为102,900美元。
该车的设计以包覆车厢的“Oval

12月19日，日产宣布新款中型跨界SUV Murano在美国上市，起售价为40,470美元。第四代新款Murano实现了豪华、舒适和先进技术的融合。
新款Murano搭载2.0L 4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为241hp、最大扭矩为260 lb-ft，组配9挡AT。该车提供四大版本(SV FWD、 SV AWD、SL AWD、Platinum AWD)，系4种等级和2种驱动方式的组合，顶配版Platinum AWD的售价为49,

丰田于12月20日宣布，顶配MPV Alphard及其姐妹车型大型MPV Vellfire将新推出6座插混版(PHV)，并将于2025年1月31日上市。与此同时，还部分改进汽油版和混动版(HV)，并将于2025年1月7日上市。
汽油版和混动版于2023年6月进行了车型改款。此次发售的插混版采用2.5L插混系统，满电状态下的纯电续航达73km。
大容量锂离子电池安装在车身中央的地板下，在保持车内空间的同时，实现了更低的重心(与混动车相

12月18日，本田宣布已在媒体活动中公布混合动力汽车(HV)的业务、推进方向和下一代技术等内容。
公司设定的目标是到2040年将纯电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCEV)的销售比例提高到100%，在到2020年代中期的电动汽车过渡期间，正在开发新款混合动力汽车(HV)。该公司宣布计划将其专有的双电机混合动力系统“e:HEV”升级为下一代系统，并计划到2030年将混合动力汽车的全球销量提高到每年130万辆。
下一代e:HEV系统的概

11月25日，五十铃宣布开始量产5月份上市的电动全平地板公交车“ERGA EV”。该公司在车辆制造外包公司J-Bus的宇都宫工厂举行首辆量产车的下线仪式。
J-Bus是日野和五十铃各出资50%，于2002年成立的客车制造公司。该公司在小松工厂和宇都宫工厂这2个基地为日野和五十铃设计和制造客车车身，其中主要在宇都宫工厂生产公交车。
参看五十铃公告

Tier IV于11月20日宣布，将开始销售2023年6月发布的自动驾驶功能改装解决方案“fanfare”阵容中的新车型“Minibus 2.0”。
“Minibus 2.0”符合日本政府设定的4级自动驾驶标准，并具有比“Minibus 1.0”更强大的冗余系统，以提高安全性。自动驾驶开发工具(ADK)是基于Tier IV的第二代架构打造的，并针对与Tier IV参考设计的高度兼容性进行了优化。该车配备一系列先进的传感器包括长距离和

日产11月18日宣布，将于12月在美国推出新款第三代7座或8座全尺寸SUV Armada。该车型的起售价为56,520美元，保持现有车型的售价。
2025款Armada采用非承载式车身，在日产车体九州工厂生产。车身尺寸为长209.6英寸(5,324mm)、宽83.3英寸(2,116mm)、高76.6英寸(1.946mm)、轴距121.1英寸(3,076mm)。
Armada首款PRO-4X版增加了全地形轮胎、车身底部防滑板、电子锁定

11月4日，铃木宣布在意大利米兰首次推出其首款量产电动汽车(EV)——次紧凑型电动SUV“e VITARA”。铃木汽车将于2025年春季在印度Suzuki Motor Gujarat in India开始生产，并于2025年夏季在欧洲、印度和日本等世界各国依次开始销售。
“e VITARA”是基于2023年在印度和日本推出的“eVX”概念车打造的量产车型，也是铃木首款电动汽车全球战略车型。车身尺寸为长4,275mm、宽1,800mm

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（10月23日），由MarkLines翻译。
日本千叶县幕张展览馆举行的“JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024”（日期：10月15日至18日）是一场能够一瞥日本汽车工业未来的活动。GlobalData的两位分析师（Kunat Tharasrisuthi和Tanitta Tumrasvin）有幸参与活动并参观了日系厂商的创新技

铃木于10月16日宣布，新款次紧凑型SUV Fronx在当天上市，月销量目标为1,000辆。
新款Fronx以易于操控的轿跑型SUV为概念，其设计融合了强度、品质和精致，兼具操控的便利性和舒适的内部空间，是一款新型次紧凑型SUV。
该车型的车身尺寸为长3,995mm、宽1,765mm、高1,550mm，最小转弯半径为4.8m，方便日常操控，同时还保证了后排座椅充足的腿部空间。
驾驶性能通过1.5L K15C发动机、轻度混合动力和6挡