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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

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丰田与松下合资公司PPES等四家企业实现车载电池铝材横向循环回收

丰田与松下共同设立的车载方形电池合资公司泰星能源解决方案(PPES)、日本轻金属、富士发条、松下运营卓越公司(Panasonic Operational Excellence Co., Ltd.)四家企业于8月5日宣布落地车载电池电芯封口板制造环节产生的铝废料闭环横向回收体系,将生产工序中产生的铝废料直接作为同款封口板的生产原料复用,预计每年可减少约200吨原生铝锭的使用量。
铝材混入杂质或其他材质后很难维持稳定品质,此前要将回收铝....

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