东风汽车9月12日消息，近日，东风日产启辰品牌与移动出行平台哈啰正式达成战略合作，并签订万辆启辰VX6订单，共同推动L4级别自动驾驶技术的研发、应用与规模化商用。
此次合作是启辰汽车转型智能化、电动化发展的关键一步，并将进一步加速启辰汽车智能辅助驾驶技术迭代与数据闭环构建，为其深耕智能出行市场奠定坚实基础。
启辰VX6定位“智能百变大纯电SUV”，适配Robotaxi多元化出行需求。补能及三电领域，搭载鲁班电池2.0系统，具备3C超
9月3日，日产宣布已成功完成泰国北榄府工厂的生产线整合。日产于6月宣布启动该工厂的生产线整合项目，该项目的完成标志着其经营重组计划“Re:Nissan”达成了一大重要里程碑。
上述举措彰显了日产致力于维持并扩大其在泰国的制造业务。升级后的生产线会提升北榄府工厂的效率和灵活性，使日产能够快速响应不断变化的市场需求，同时增强日产的竞争力，实现在泰国及东盟地区的可持续发展。
此次战略整合使北榄府工厂成为了重要车型的生产基地，所生产的车型包
日产于8月27日宣布在第三代e-POWER发电专用发动机“ZR15DDTe”中，采用了全球首款应用于汽车发动机的冷喷涂工艺气门座。“ZR15DDTe”发动机实现了高达42%的热效率。
冷喷涂是一种通过超音速喷涂粉末材料形成涂层的工艺。自2000年代以来，该技术主要在航空航天和重工业领域得到发展，不仅用于表面改性，还应用于增材制造（逐层堆叠材料的制造方法）等领域，近年来正受到广泛关注。
传统发动机的进气口设计为压入烧结材料制成的气门
8月21日，日产在老挝的经销商Tan Chong Motor (Lao) Co., Ltd.在该国推出了新款日产Magnite次紧凑型SUV，售价为5.83亿基普。
Magnite是一款面向城市驾驶者和首次购车者的车型，兼具大胆的外观和先进的功能，自2020年首发上市以来已在全球65个市场售出超过15万辆。
Magnite搭载采用日产镜面熔射缸孔技术（Mirror Bore Coating Technology）的1.0L HR10
日产于8月22日提前发布新款微型高顶旅行车Roox。
新车延续现款车型仍由日产与三菱汽车的合资公司NMKV管理，日产负责规划和开发。
车内长度较现款车型增加115mm，达到同级领先的2,315mm。载物空间最大长度也达到了同级领先的675mm，可同时容纳四个48L的行李箱和四个成人。
新车以Roox名称的来源“Roomy x Max”为设计理念，其设计达到了微型车规格中的最大尺寸。象征新款Roox的“圆角方形”设计图案贯穿始终，包括
英菲尼迪于8月15日在美国加利福尼亚州蒙特雷举行的Monterey Car Week上，发布了新款中型轿跑SUV QX65 Monograph的概念车。这款车在向英菲尼迪标志性的FX车型致敬的同时，也展示了面向下一代的设计理念。
双排轿跑SUV体现了英菲尼迪“动感艺术（Artistry in Motion）”的设计理念。其掀背式的车顶线条、强劲有力的姿态以及注重细节的设计，旨在吸引中型豪华汽车细分市场的消费者。
QX65 Monog
东风日产8月9日消息，天演架构下首款插混轿车N6首秀亮相，并将于第四季度正式发布。
东风日产N6外观采用极简设计，整车姿态优雅高级。车身尺寸为长4,831mm、宽1,885mm、高1,494mm，轴距为2,815mm。
东风日产N6搭载最大功率75kW发动机、155kW电机和21.1kWh磷酸铁锂电池，最高车速160km/h。
摘自东风日产官方微信公众号公告、工信部官网公告1/2与官方微博公告
8月9日，英国政府宣布将于当日扩大电动汽车补贴(ECG)计划的实施范围，该计划将为购买新电动汽车的驾驶员提供1,500英镑的补贴。
除了已经宣布的四款雪铁龙车型外，日产、雷诺和沃克斯豪尔的13款电动汽车也符合补贴条件，使符合补贴条件的车型总数达到17款。该计划是英国政府“变革计划(Plan for Change)”下6.5亿英镑计划的一部分，旨在降低电动汽车的价格、支持就业，并促进经济增长。
折扣将在购车时自动应用，无需任何手续。为
日产于8月1日宣布与电动出行解决方案企业Electrum合作，设立了NISSAN ENERGY Marketplace。该平台将提供与电动汽车充电桩、太阳能面板、电池储能等家用能源解决方案相关的调查、购买及安装等综合服务。
此次合作是为配合计划于2025年下半年推出的新款紧凑型跨界SUV Leaf，旨在支持日产为推广电动汽车所开展的广泛举措。
NISSAN ENERGY Marketplace为日产NISSAN ENERGY相关举措
日产于7月30日宣布，位于墨西哥库埃纳瓦卡的CIVAC工厂将于2025财年结束其汽车生产，并将生产业务整合至阿瓜斯卡连特斯工厂。
目前在CIVAC工厂生产的皮卡NP300和Frontier、次紧凑型三厢车Versa，以及未来计划投产的车型都将在阿瓜斯卡连特斯工厂生产。
CIVAC工厂于1966年投入运营，是日产在日本以外的首个生产基地，已为墨西哥及全球各地累计生产超650万辆汽车。目前，该工厂的汽车产量约占墨西哥汽车产量的近11%。
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