Smart Eye与伟世通于5月27日宣布共同开发了一款集成驾驶员监测功能的LCD液晶仪表盘。该全新解决方案将在日本横滨举办的2026年日本汽车工程学会上亮相。
该解决方案支持车企将驾驶员监测摄像头隐藏在显示屏后方，并通过特殊的显示设计，同时确保摄像头成像的清晰度与屏幕显示的高画质。此次合作将Smart Eye的驾驶员监测软件与伟世通在智能座舱电子及显示屏集成领域的专业技术进行了深度融合。
（摘自2026年5月27日公告）
日本精机在2026年日本汽车工程学会（日本横滨，日期：2026年5月27-29日）上以“将无形信息转化为有形价值”为主题，展示了与可视性、传感和精密加工相关的技术，如抬头显示器（HUD）和仪表等有助于安全舒适驾驶的信息显示技术。据日本精机销售总部销售管理部二部主管高野徹弘介绍，本次展出的主打产品之一“丰田RAV4 HUD”的最大特点在于倾斜式显示屏。传统显示屏的标准配置的垂直的，而这款产品则采用了“倾斜式设计”，其显示前方道路区域的
采埃孚宣布，在日本神奈川县横滨市举行的“2026年日本汽车工程学会”上，公司以“Intelligence in Control, Innovation in Driving（控制智能化/驾驶创新）”为主题展示了最新技术。该公司展示了面向下一代移动出行的系统级解决方案，并强调了针对日本市场的“Local for Local”战略。
采埃孚发布了面向软件定义汽车（SDV）、自动驾驶汽车及电动汽车的“Chassis 2.0”概念。该概念通
易特驰（ETAS）与Elektrobit Automotive联合宣布推出一款高级驾驶辅助系统（ADAS）软件平台，该平台融合了Elektrobit的软件定义汽车平台核心组件EB corbos Linux for Safety Applications以及易特驰ETAS Vehicle Software Platform Suite的ADAS配置文件。
双方将携此解决方案亮相2026年5月27-29日在日本横滨举办的2026年日本汽
由公益社团法人日本汽车工程师学会（JSAE）举办的“2026年日本汽车工程学会”于5月27日在横滨太平洋会展中心拉开帷幕。本届展会延续了上一届的模式，采用线上展会与横滨线下展会相结合的“双线融合”形式举办。其中，线上展期为5月19日至6月9日，横滨太平洋会展中心的线下展期为5月27日至29日，为期3天。本次横滨线下展会分别在主展厅和北展厅两个地点举行。
总展出面积达26,300平方米，展位数量达1,521个，充分利用了场馆的最大承载
5月18日，日产公布2026日本汽车工程学会（横滨：5月27日-29日、名古屋：6月17日-19日）的参展概要。
秉承“通过智能出行，将日常生活转化为全新体验”这一长期愿景，日产致力于围绕将AI置于核心地位的“AI定义汽车”（AIDV），在出行领域创造新的价值，同时提供多元化的电动化技术方案，满足多样化的市场需求。日产展台将通过开发原型车、剖面模型、结构模型等展示该公司的未来愿景及实现该愿景所需的技术。
本次展示内容将涵盖搭载A
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