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電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
バッテリー研究から量産へ:ドイツの挑戦と技術競争の現実
2025/12/05
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Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
Leapmotor、Polestar、Mercedes-Benz、Opelの講演より
2025/11/28
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IAA Mobility 2025:ドイツ車・中国車のHMI
ピラーtoピラーメーター、AIアバター、タッチパネル中心のインパネデザイン
2025/10/24
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IAA Mobility 2025:中国サプライヤーのスマート運転ソリューション
Horizon Robotics、ZYT、Hesai、Desay SV
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IAA Mobility 2025:自動運転イノベーション
レベル4自動運転技術と都市型モビリティソリューション
2025/10/07
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IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
電気自動車の差別化要因としてのデザインの役割
2025/09/22
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シェアは10%近く、BYDの販売台数は5倍超
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CAR.HMI Europe 2025:インテリジェントシステム
コネクテッドインタラクション、コンテキスト認識型車内体験、次世代インターフェース
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HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
安全性、操作性とデザインの調和
2025/06/11
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Embedded World 2025:AI・SDV対応ソリューション
ETAS、Infineon、NXP、arm、天馬の展示取材
2025/05/13
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Car IT Symposium 2025:SDVの実現に向けたAIの役割
Daimler Truck、VW/VAIVA、Qualcomm、Tata Technologiesの講演より
2025/04/22
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新しいモビリティ - ロボシャトルと15分都市
持続可能で効率的かつ柔軟な移動手段
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SDV Europe 2024:Software-defined vehicleの進化
モビリティの未来をコーディングする:CARIAD、Volvo Cars、NIOの講演より
2025/02/21
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VW Group:次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携
ドイツで生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減
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ELIV 2024 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
BMW:SDV技術への取り組み、Cerence:AIの可能性
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Automotive Interiors Expo 2024 Europe
環境に配慮した持続可能な内装材:最新のフィルムおよびコーティング技術
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